Какие нештатные размеры можно поставить
Прежде, чем приступить к выбору альтернативных покрышек параметры которых отличаются от штатных, важно помнить о возможных последствиях такого решения:
- неравномерный износ протектора;
- повышенный расход топлива;
- ухудшение управляемости автомобиля.
При наличии возможности нестандартное колесо стоит «примерить» — установить на одну ось две одинаковых покрышки. Особенно важен этот момент для передней оси. Если диаметр резины будет слишком большой – протектор начнет задевать за пластиковые подкрылки. Это приведет не только к быстрому стачиванию протектора. Но станет причиной поломки пластиковой защиты.
Также тяжелые колеса, разница веса которых со штатными составляет несколько килограмм, приводят к быстрому износу ступичных подшипников, рычагов, стоек. Для установки дисков диаметром более 20 дюймов потребуется раскатка колесных арок. Делается это при помощи специального валика – он увеличивает диаметр колесных проемов.
На последнем, пятом поколении Ford Explorer возможна установка следующих типоразмеров резины:
- 260/55 R20;
- 255/60 R18.
Правильное давление в шинах
Поэтому давление должно быть правильным, но чаще всего на шине и в таблицах указывается один параметр, хотя их как минимум три:
- оптимальное давление;
- максимум;
- рекомендованное производителем автомобиля давление.
Максимальное давление обычно указано на боковине шины в соответствии со стандартами страны, где шина была изготовлена. Ни в коем случае нельзя превышать этот предел, иначе шина может просто разрушиться, пока вы в движении. Под оптимальным давлением понимается идеальное соотношение нагрузки и давления в колесе, но добиться этого значения практически невозможно. В каждом из рейсов грузовик загружается по-разному, проверить параметры в движении на каждом транспортном средстве нет возможности.
В паспорте автомобиля указан свой вариант давления в шинах, и оно полностью соответствует давлению на оси не вообще, а для конкретного грузовика. Отклонения от этого параметра сильно влияют на конечный пробег шины, что в конечном итоге сказывается на рентабельности эксплуатации техники.
Как работает датчик давления, как отключить
Датчики давления в автомобиле Ford Explore 5 устанавливаются в каждое колесо. Но иногда его лучше отключить. Для этого потребуется подключить через CAN-шину специальное программное обеспечение. Переходим в раздел «конфигурация и программирование», запускаем функцию «центральная конфигурация».
Необходимо загрузить специальный фал отключения датчика TPMS. Скачать его можно из интернета – подобные модули присутствуют на специализированных устройствах
Важно лишь использовать только проверенные источники. В противном случае можно повредить прошивку
Правильно выбранные шины – залог простоты управления и безопасности на дороге
Важно следить за давлением, избегать езды на спущенных колесах
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Ford Explorer
, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.
Внедорожник Ford Explorer с полноприводной трансмиссией и
3,5 литровым мотором всегда готов покорять бездорожье, совершая маневры не
только на подготовленных трассах, но и на извилистых горных дорогах и в
лесистой местности. Именно шины на форд эксполер обеспечивают кроссоверу его
неограниченные возможности езды. Если говорить о заводской комплектации шин для
внедорожника, то наиболее подходящими для него, в данном случае, будут размеры
245/60 R18 и 255/60 R18.
Шины заводской комплектации
Штатные шины на Ford Explorer — 245/60 R18 могут быть
летними и всесезонными. Оба варианта смогут выдерживать нагрузку до 900
килограмм, а также позволят автомобилю разгоняться до скорости 210 км/ч.
Всесезонные шины того же вида обладают более широким протектором, чем летние,
обеспечивают низкий уровень шума, а также, обычно, имеют специальные канавки в
плечевых зонах для комфортной езды. Самыми известными производителями, которые
выпускают резину 245/60 R18 являются корейская марка Hankok, французский бренд
Michelin, а также японская марка Falken.
При выборе шин 255/60 R18 обратите внимание на рисунок
протектора, то есть на сопряжение его блоков. Оно должно быть таким, чтобы
снизить уровень шума во время езды
Важно также будет обратить внимание на
отвод воды из шин, который обеспечивается наличием широких каналов. Штатные
шины 255/60 R18 могут выдерживать вес 1120 кг, и позволяют авто набирать
скорость до 240 км/ч
Варианты замены покрышек
Заводская резина на Ford Explorer в любое время подлежит
замене, а подходящими тут вариантами станут 255/50 R20 и 265/50 R20. Типоразмер
255/50 R20, обычно, выпускается производителями с устойчивостью к
высокоскоростному движению до 270 км/ч, и имеют особенно прочный каркас по
сравнению с другой резиной данного сегмента
При выборе такого вида покрышек
стоит обратить внимание на форму плечевой зоны, а также на наличие системы
дренажных каналов
О том, каие шины ставят на форд экспойлер, всегда можно
узнать, сделав автоматический подбор подходящей для данной марки покрышек,
учитывая также год его выпуска и модификацию. Вариант замены 265/50 R20 для
Ford Explorer также выпускается в нескольких моделях разными производителями.
Основные характеристики такого вида покрышки – это возможность выдерживать вес
до 1090 килограмм, позволяя машине разгоняться до скорости 240 км/ч
Обратите
внимание на рисунок протектора, например, V-образный рисунок с широким фигурным
ребром в центре обеспечит высокую курсовую устойчивость кроссовера на
бездорожье
Штатные виды дисков и варианты на замену
Литые диски на Ford Explorer 8×18 ET40 можно идеально
подобрать только, зная остальные важные параметры колеса. Данный тип диска
имеет диаметр 18 “ и ширину 8“. Вылет данного диска, то есть расстояние от
места крепления колеса до посадочной шины, равно 40 мм. Он имеет 5 крепежных
отверстий для болтов, где диаметр центрального отверстия составляет 70 мм, а
диаметр размещения отверстий равен 108 мм. Диски такого типа сделаны из
алюминиевого сплава и имеют серебристый цвет.
Штатные литые диски на форд экплорер типа 8 x 18 ET44, в
свою очередь имеют вылет, равный 44 мм, диаметр размещения крепежных отверстий
– 112 мм, и диаметр центрального отверстия 57,1 мм, обладая, при этом,
остальными характеристиками, подобными заводскому типоразмеру 8 x 18 ET40.
Напечатать
Смеси для герметизации и броня
На случай «поимки гвоздя» существуют различные смеси. Их нужно только заранее закачать в колесо, после чего можно будет преспокойно доехать до шиномонтажа. Уже давно изобретены покрышки, способные продолжить движение, даже при отсутствии в них воздуха.
Это так называемые покрышки с жесткими боками. На подобных шинах, при проколе, или поломки вентиля, можно ехать со скоростью до 80 км/ч. Машина сохраняет маневренность и устойчивость в поворотах. Называется такая резина Run Flat.
На бронированные лимузины ставятся колеса, оборудованные специальными ободьями и вставками-бандажами, состоящими из металла или пластмассы повышенной прочности. Даже в случае подрыва авто или при деформации шин, на них можно проехать весьма значительное расстояние, при скорости 60-80 км/ч. Конечно такие колеса – удовольствие дорогое.
https://youtube.com/watch?v=5E1bv8fUd6w
Вопрос-ответ:
Какое давление в шинах рекомендуется устанавливать на Форд Эксплорер?
В зависимости от модели и года выпуска Форд Эксплорер, рекомендуемое давление в шинах может варьироваться. Обычно для этого автомобиля рекомендуется давление в диапазоне от 30 до 35 PSI (фунтов на квадратный дюйм).
Как я могу узнать рекомендуемое давление в шинах для моего Форд Эксплорер?
Вы можете найти информацию о рекомендуемом давлении в шинах для вашего Форд Эксплорер в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке, которая обычно находится на водительской двери или в багажнике. Если у вас нет доступа к этой информации, вы можете связаться с дилером Форд или обратиться к сервисному центру для получения рекомендаций.
Что может произойти, если давление в шинах Форд Эксплорер некорректно?
Если давление в шинах Форд Эксплорер некорректно, это может повлиять на управляемость автомобиля, сцепление с дорогой, расход топлива и срок службы шин. Слишком низкое давление может привести к преждевременному износу шин и увеличению риска прокола, а слишком высокое давление может привести к неправильной посадке шины на дорогу, уменьшению комфорта и ухудшению сцепления на мокрой дороге.
Может ли температура окружающей среды влиять на давление в шинах Форд Эксплорер?
Да, температура окружающей среды может влиять на давление в шинах Форд Эксплорер. При повышении температуры воздух внутри шин может расширяться, что приводит к увеличению давления. Поэтому рекомендуется проверять давление в шинах регулярно и при необходимости корректировать его в соответствии с рекомендациями производителя.
Как часто нужно проверять давление в шинах Форд Эксплорер?
Рекомендуется регулярно проверять давление в шинах Форд Эксплорер, идеально — раз в месяц или перед длительной поездкой. Также стоит проверять давление в шинах после значительных изменений температуры или при изменении нагрузки на автомобиль (например, когда вы перевозите большое количество пассажиров или груза).
Какое давление в шинах рекомендуется для Форд Эксплорер?
Рекомендуемое давление в шинах для Форд Эксплорер составляет 35 PSI (фунтов на квадратный дюйм).
function renderfloorAd() {
window.yaContextCb.push(()=>{
Ya.Context.AdvManager.render({
«blockId»: «R-A-3607926-2»,
«type»: «floorAd»,
«platform»: «touch»
})
})
}
// Первоначальный рендеринг блока при загрузке страницы
renderfloorAd();
// Обновление рекламного блока каждые 35 секунд
setInterval(() => {
renderfloorAd();
}, 35000);
Таблица допустимого давления в шинах пассажирского автомобиля Ford (Форд)
| Транзит (Транзит) | Все (все) | 195/70 Р15 | 3,7 | 4.3 | 3,7 | 4.3 | 3,6 | 4.2 | 3,6 | 4.2 |
| Транзит (Транзит) | Все (все) | 195/65 Р16 | 3,9 | 4,5 | 3,9 | 4,5 | 3,8 | 4.4 | 3,8 | 4.4 |
| Транзит (Транзит) | Все (все) | 235/65 Р16 | 3.4 | 4.6 | 3.4 | 4.6 | 3.3 | 4,5 | 3.3 | 4,5 |
| Автобус Transit Tourneo | Все (все) | 195/70 Р15 | 3.2 | 3,5 | 3.2 | 3,5 | 3.1 | 3.4 | 3.1 | 3.4 |
| Автобус Transit Tourneo | Все (все) | 195/65 Р16 | 3.4 | 3,7 | 3.4 | 3,7 | 3.3 | 3,6 | 3.3 | 3,6 |
| Автобус Transit Tourneo | Все (все) | 185/75 Р16 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2,9 | 2,9 | 2,9 | 2,9 |
| Transit Tourneo Connect LWB Range 959 | Все (все) | 195/65 Р15 | 2.2 | 2,7 | 2.2 | 2,7 | 2.1 | 2,6 | 2.1 | 2,6 |
| Модельный ряд Transit Tourneo Connect 462 | Все (все) | 195/65 Р15 | 2.2 | 2,5 | 2.2 | 2,5 | 2.1 | 2,4 | 2.1 | 2,4 |
| Транзитное двойное заднее колесо | Все (все) | 185/75 Р16 | 4.6 | 3.4 | 4.6 | 3.4 | 4,5 | 3.3 | 4,5 | 3.3 |
| Транзитный фургон Combi 280 350 LWB | Все (все) | 205/75R16 | 3.3 | 3,9 | 3.3 | 3,9 | 3.2 | 3,8 | 3.2 | 3,8 |
| Транзитный фургон (Транзитный фургон) | Все (все) | 195/70 Р15 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Транзитный фургон (Транзитный фургон) | Все (все) | 195/70 Р15 | 3.1 | 3,7 | 3.1 | 3,7 | 3 | 3,6 | 3 | 3,6 |
| Транзитный фургон 280 SWB | Все (все) | 215/75 Р16 | 3 | четыре | 3 | четыре | 2,9 | 3,9 | 2,9 | 3,9 |
| Транзитный фургон 280 SWB 320 SM LWB | Все (все) | 205/75R16 | 3 | 3,7 | 3 | 3,7 | 2,9 | 3,6 | 2,9 | 3,6 |
Как работает датчик давления, как отключить
Датчики давления в автомобиле Ford Explore 5 устанавливаются в каждое колесо. Но иногда его лучше отключить. Для этого потребуется подключить через CAN-шину специальное программное обеспечение. Переходим в раздел «конфигурация и программирование», запускаем функцию «центральная конфигурация».
Необходимо загрузить специальный фал отключения датчика TPMS. Скачать его можно из интернета – подобные модули присутствуют на специализированных устройствах
Важно лишь использовать только проверенные источники. В противном случае можно повредить прошивку
Правильно выбранные шины – залог простоты управления и безопасности на дороге
Важно следить за давлением, избегать езды на спущенных колесах
авление в шинах Renault Kangoo 2 поколение
СОХРАНИТЬ У СЕБЯ
Для стандартных шин автомобиля Kangoo (2 поколение) размером R17 оптимальное давление в передних колесах – 2.2 bar, в задних колесах – 2.4 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
Показатели давления указаны в bar=at=кгс/см2 для холодных шин
О разновидностях шин
| Обычные | Шины имеющие стандартное и самое ходовое соотношение бокового профиля к ее ширине, к данному типу относятся шины с индексом высоты профиля от 50% до 80%. |
| Низкопрофильные | Шины с пониженным соотношением бокового профиля к ширине, данному типу относится резина с индексом высоты профиля от 45% до 25%. |
| Усиленные | Шины с усиленным каркасом для повышения индекса нагрузки на колесо, не влияет на типоразмер, обозначаются по разному как: REINFORCED, RF или XL. |
| Ранфлет | Шины сделанные по технологии RunFlat, позволяют продолжить движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при полном падении давления в шине. Такие шины требуют наличие в автомобиле системы контроля давления и курсовой устойчивости (ESP). В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие. |
Какое давление должно быть зимой?
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже
Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар
Давление в колесах при движении по мокрой дороге
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Как часто нужно подкачивать шины
Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели Renault Kangoo обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
Как еще узнать какое давление необходимо
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Renault Kangoo 2 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Renault Kangoo
Рекомендации
• Контроль давления важно производить только на холодных шинах при температуре воздуха от +10 до +15°C. • Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр. • Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
Дополнительно
Источник
Топ 5 летних и зимних шин для Ford Explorer V
Goodyear – которая с 2003 года входит в тройку европейского рейтинга среди ведущих лидеров производителей автомобильной резины
Особое внимание инженеры компании уделяют безопасности: для тяжёлых кроссоверов специально разработаны серии шин, сочетающих высокие требования к сцепке с дорожным полотном на высоких скоростях. Лучшие последние новинки:
- Летние: Goodyear Eagle F1 Asymmetric – индекс скорости Y (до 300 км/ч), диаметром от 16 до 21, шириной профиля от 205 до 305 и высотой профиля 25-60.
- Зимние: Goodyear UltraGrip Ice Arctic – специальная серия, разработанная по инновационной технологии MultiControl Ice, обеспечивает повышенную управляемость на ледяной поверхности. Шипованные уникальными V-образным рисунком, эти шины одинаково отлично ведут себя при любых температурных условиях, сохраняя свои качества до -50 ﹾС.
Yokohama – ведущий японский бренд, является официальным поставщиком шин для известных автомобильных марок. В составе резины Yokohama применяют натуральные компоненты биоорганических масел в сочетании с полимерами, что обеспечивает повышенный ресурс пробега и адаптивность к любым погодным условиям. Среди моделей для кроссоверов выделяют:
- Летние: Yokohama Geolandar H/T-S с большим выбором индексов скорости – H (до 210 км/ч), Q (до 160 км/ч), R (до 170 км/ч), S (до 180 км/ч), V (до 240 км/ч), типоразмерами от 15R до 20R, шириной от 205 до 315 и высотой 55-80.
- Зимние: Yokohama Ice Guard – серия зимних покрышек для среднеразмерных и полноразмерных внедорожников представительского класса. В модельном ряду возможен выбор всесезонных шин, «на липучках» и шипованных любых штатных типоразмеров для Ford Explorer V.
Nokian – финский производитель, известный во всём мире как поставщик лучших экземпляров автомобильной резины. В шинах Nokian применяют специальный металлический корд в виде ленты, который обеспечивает прочность и повышенную износостойкость, сохраняя качество на всё время эксплуатации. Лидеры продаж:
- Летние: Nokian Hakka Black SUV – с усиленной боковиной из армированного полотна одинаково хорошо подходит для городского режима и просёлочных дорог. Для кроссоверов возможен выбор любых типоразмеров.
- Зимние: Nokian Hakkapeliitta SUV – серия для скандинавского климата с большими перепадами температур и различного типа дорожного полотна. Ценовая категория: от бюджетных до премиум-класса.
Michelin – классический выбор для любителей спортивной езды. Производитель использует в химическом составе шин инновационные разработки, которые делают покрышку максимально безопасной на высоких скоростях. Модели:
- Летние: Michelin Latitude Sport – с различными индексами скорости от H до Y (300 км/ч), диаметром от 17 до 21 и шириной профиля от225 до 315.
- Зимние: Michelin Latitude Alpin отличаются широким выбором всесезонных без шипов, так и шипованными вариантами для езды по льду.
Hankook – международный бренд с 70-летней историей производства. Шины этого производителя конкурируют с ведущими лидерами автомобильного рынка, не уступая в качестве своей продукции. Преимущество шин Hankook – в доступной цене, бюджетные варианты резины для Ford Explorer V:
- Летние: Hankook Dynapro HP2 специально для внедорожников класса люкс по доступной цене любых типоразмеров.
- Зимние: Hankook ICEBEAR W300 – высокоэффективная зимняя резина для мокрых и заснеженных дорог с отличным сцеплением с полотном.
Использование шин, рекомендованных автопроизводителем, позволяет избежать поломок и быстрого износа протектора. Автомобиль Ford Explorer 5 снабжается колесам сравнительно большого диаметра. Необходимо максимально внимательно отнестись к подбору резины и контролю за давлением в шинах.
Давление в шинах колес Renault Duster
Для безопасного движения по дорогам и сохранения оптимальных эксплуатационных характеристик автомобиля давление в шинах колес должно соответствовать требованиям, указанным в наклейке на средней стойке в проеме водительской двери.
1 — допустимый размер шин; 2 — давление в шине запасного колеса; 3 — при движении со скоростью до 90 км/ч; 4 — при движении со скоростью свыше 90 км/ч; 5 — давление в шинах передних колес; б — давление в шинах задних колес
Как видно из наклейки, на автомобиль должны быть установлены шины 215/65 R16. Давление в шинах, как передних, так и в задних колес, не зависимо от загрузки автомобиля и скорости движения, должно составлять 200 кПа (2,0 bar). Давление в шине запасного колеса также должно составлять 200 кПа (2,0 bar).
Эксплуатация автомобиля как с завышенным, так и с недостаточным давлением в шинах приводит к их ускоренному износу. При недостаточном давлении быстро изнашиваются края протектора, а при завышенном — середина.
Давление воздуха в шинах колес автомобиля непостоянно — оно зависит от температуры. А их нагрев, в свою очередь, зависит от перепадов температуры окружающего воздуха. Когда она повышается, давление увеличивается, а при понижении — падает. При движении автомобиля с большой скоростью и частыми маневрами, шины тоже ощутимо нагреваются. Как следствие растет и давление. Зимой, из-за эффективного охлаждения шины холодным воздухом и низкой температуры дорожного покрытия перепады давления невелики. Зато летом, в жаркую солнечную погоду, давление в шинах может повыситься на 20-30 кПа (0,2-0,3 bar).
Важный момент
Давление в шине колеса нужно измерять только тогда, когда ее температура равна температуре окружающего воздуха. Лучше всего это делать после длительной стоянки в тени.
Для проверки давления в шине колеса отворачиваем защитный колпачок ниппеля. Плотно прижимаем наконечник манометра к торцу ниппеля, удерживаем его в таком положении 1—2 с и отпускаем. Затем возвращаем стрелку манометра на ноль и повторяем проверку.
Замечание
При подкачке контролируем давление по показаниям манометра насоса или компрессора.
Важный момент
Манометр при накачивании показывает давление не в шине, а в шланге, подающем воздух. Чтобы определить истинное давление в шине, прервите процесс накачивания.
Если давление в шине колеса выше, стравите воздух, утапливая ось ниппеля специальным шипом на корпусе манометра или лезвием узкой отвертки.
Замечание
Если колесо приходится подкачивать чаще, чем раз в неделю, значит, оно повреждено: проколота шина, деформирован колесный диск или неисправен ниппель. Чтобы найти и устранить причину небольшой утечки воздуха, целесообразно обратиться в шиномонтажную мастерскую.
Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер
датчики давления в шинах ТР620 на РЕНО ДАСТЕР
Как подобрать правильное давление в шинах. Советы эксперта
работа контроля давления в шинах и ремонт прокола бескамерного колеса
Основные критерии выбора
Сезонность – первый параметр, определяющий дальнейший подбор остальных характеристик. Изначально Ford Explorer был нацелен на американского потребителя, где климатические особенности эксплуатации позволяют использовать всесезонную резину с температурными показателями не ниже -10ﹾС, такие же штатные шины устанавливают для европейского рынка (исключение – скандинавские страны). Для российских погодных условий всегда выбирают два комплекта резины: зимний и летний. Типоразмеры – характеристики, отвечающие за показатель сцепление с дорожным полотном, допустимый уровень нагрузки, индекс скорости и конструктивные особенности расположения (диагональный или радиальный) рисунка на протекторе, которые придают шине дополнительные качества (устойчивость к аквапланированию, боковую поддержку курсовой устойчивости, шумность и.т.п.). При выборе большего размера необходимо учитывать максимально допустимый производителем – в случае тюнинга с нестандартными типоразмерами потребуется серьёзное вмешательство в конструкцию ходовой, усиление элементов подвески и трансмиссии
Всегда важно помнить: улучшенные технические характеристики шины в одном параметре всегда ведут к снижению другого. Например, завышенный показатель проходимости ведёт к снижению устойчивости и шумности, максимально высокий индекс скорости – к уменьшению допустимой нагрузке на колесо
Качество – важное условие для общего ресурса пробега, ходовых возможностей автомобиля и безопасности. Производители автомобильной резины применяют инновационные разработки в химическом составе резины, конструкции брекер-слоёв и корда, которые значительно повышают эксплуатационные свойства шин. Среди мировых брендов можно выбрать как достойные бюджетные варианты, так и экземпляры премиум-сегмента для топовых комплектаций.
Великолепный Форд Эксплорер: выбираем лучшие шины
Благодаря огромной популярности автомобиля во всем мире, известные производители шин выпускают множество вариантов покрышек, подходящих по параметрам для Форд Эксплорер. Особо выделяются скандинавы — резина Нокиан с приставкой «SUV» традиционно пользуется большим уважением у автомобилистов. И производится она как в летнем, так и в зимнем варианте.
Внедорожный характер этой модели требует, чтобы шины
для ford explorer
проявляли эффективность в тех условиях, в которых он передвигается. Для проселочных дорог, бездорожья, заснеженных трасс и гололеда лучше выбирать покрышки с массивным протектором, оснащенным шипами. Зимние препятствия Форд преодолеет с легкостью, будучи «обутым» в качественную шипованную резину. В этом сегменте лидируют производители Nokian, Michelin, Continental, Pirelli, Bridgestone.
Если говорить о фрикционной резине и нешипованных колесах на форд эксплорер, то они отлично подойдут для городской эксплуатации
Обратите внимание на продукцию Pirelli и Continental — европейцы знают толк в «липучках», поскольку шипы в этих странах запрещены как наносящие большой вред дорожному полотну. Но на большей части России ввиду погодных условий без шипов все же не обойтись
авление в шинах Ford Explorer 4 поколение
СОХРАНИТЬ У СЕБЯ
Для стандартных шин внедорожника Explorer (4 поколение) размером R19 оптимальное давление в передних колесах – 2.4 bar, в задних колесах – 2.5 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
Показатели давления указаны в bar=at=кгс/см2 для холодных шин
О разновидностях шин
| Обычные | Шины имеющие стандартное и самое ходовое соотношение бокового профиля к ее ширине, к данному типу относятся шины с индексом высоты профиля от 50% до 80%. |
| Низкопрофильные | Шины с пониженным соотношением бокового профиля к ширине, данному типу относится резина с индексом высоты профиля от 45% до 25%. |
| Усиленные | Шины с усиленным каркасом для повышения индекса нагрузки на колесо, не влияет на типоразмер, обозначаются по разному как: REINFORCED, RF или XL. |
| Ранфлет | Шины сделанные по технологии RunFlat, позволяют продолжить движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при полном падении давления в шине. Такие шины требуют наличие в автомобиле системы контроля давления и курсовой устойчивости (ESP). В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие. |
Какое давление должно быть зимой?
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже
Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар
Давление в колесах при движении по бездорожью
При движении по бездорожью, понадобиться приспустить давление в используемых шинах на 0.2–0.3 атмосферы от указанного для Ford Explorer, тогда колеса будут выполнять функцию гусениц, что позволит повысить проходимость внедорожника.
Давление на мокрой дороге
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Как часто нужно подкачивать шины
Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели Ford Explorer обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
Как еще узнать какое давление необходимо
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Ford Explorer 4 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Ford Explorer
Рекомендации
• Контроль давления важно производить только на холодных шинах при температуре воздуха от +10 до +15°C. • Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
Дополнительно
Как работает датчик давления, как отключить
Датчики давления в автомобиле Ford Explore 5 устанавливаются в каждое колесо. Но иногда его лучше отключить. Для этого потребуется подключить через CAN-шину специальное программное обеспечение. Переходим в раздел «конфигурация и программирование», запускаем функцию «центральная конфигурация».
Правильно выбранные шины – залог простоты управления и безопасности на дороге
Важно следить за давлением, избегать езды на спущенных колесах
Минимальный размер резины используемой для Ford Explorer — 225/70R15, максимальный — 275/70R17.
Размеры для Ford Explorer 4.0:
- Диски 17×7.0: диаметр 17 (дюймов), ширина 7.0 (дюймов), вылет 42 (мм), PCD 5×114.3 (мм);
- Шины 245/65R17: максимальная ширина 258 (мм), максимальный внешний диаметр 762 (мм).
Размеры для Ford Explorer 5.0:
- Диски 15×6.0: диаметр 15 (дюймов), ширина 6.0 (дюймов), вылет 38 (мм), PCD 5×114.3 (мм);
- Шины 235/75R15: максимальная ширина 244 (мм), максимальный внешний диаметр 747 (мм).
Важно: колесные диски обязательно должны соответствовать радиусу шины. Посадочный диаметр обычно указывают на ее боковине
Так, у шины 245/65R17 диаметр диска равен 14 (дюймов).
5-дверный кроссовер Ford Explorer на рынке США некоторое время продавался под названием Mercury Mountaineer.
Важно: выпускается в настоящее время. Шины Возможные типоразмеры шин для Ford Explorer разных годов выпуска и модификаций
Шины Возможные типоразмеры шин для Ford Explorer разных годов выпуска и модификаций
Диски Возможные типоразмеры дисков для Ford Explorer разных годов выпуска и модификаций
Колеса Возможные типоразмеры колес для Ford Explorer разных годов выпуска и модификаций
Общий вид Размер шины в формате:
1. Ширина рабочей поверхности.
2. Процент высоты профиля от ширины.
3. R — тип конструкции (радиальный) — внутренний диаметр (в дюймах).
B (мм) Ширина шины:
1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).
2. Максимальная ширина при эксплуатации.
D (мм) Диаметр шины:
1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.
2. Максимальный размер при эксплуатации.
L (мм) Длина окружности шины в (мм)
H (мм) Профиль шины:
Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Внедорожник Форд – автомобиль с широкими возможностями установки разного типа шин. Грамотный подбор резины определяет его поведение на дороге в зависимости от условий эксплуатации, отвечая за курсовую устойчивость, безопасность, управляемость и расход топлива.