22, 122 регион на автомобильных номерах — какой регион область город России

Трехзначные коды, начинающиеся на цифру 2

Все номера с трехзначным кодом региона начинаются с цифр 1 или 7. В первую очередь это связано с невозможностью вписать в определенное ГОСТом поле трехзначных чисел, начинающихся с других цифр. Цифры 1 и 7 также лучше воспринимается камерами, фиксирующими правонарушения.

Планировалось также задействовать цифру 2, однако, вписать в отведенное ГОСТом пространство органично не удалось. Если на дороге встретить автомобили с кодом региона, начинающимся на цифру 2 (200, 202, 203, 211, 225, 236, 265, 277), то, скорее всего, он поддельный, так как все-таки небольшая партия номерные знаков во главе с цифрой 2 была выдана на руки автомобилистам. Не существует также номеров с кодом региона 00.

При обнаружении таких номеров, необходимо сообщить по номеру 102, чтобы там занялись проверкой автомобиля на предмет подделки номеров. За это человеку грозит уголовное наказание.

Новый формат

В Правительстве обсуждается вопрос изменения формата автомобильных номеров. Планируется отказаться от номеров регионов и увеличить комбинацию из цифр и букв. Увеличение комбинации из букв и цифр позволит избежать дефицита вариантов для регионов с большим числом машин и сделает номера более близкими к европейскому формату. Кроме того, обсуждается возможность установки в номера электронных чипов для удалённого считывания регистрационных данных транспортного средства.

Также рассматривается идея от рабочей группы НТИ «Автонет» о введении в России номеров зеленого цвета для электромобилей.

Пояснения и комментарии

Согласно Приказу МВД от 26 июня 2013 года № 478 в 2013 году введены трехзначные коды с первой цифрой 7 (777, 779, 799 и др.). Вместо ожидаемой 2 используется цифра 7, так как а) 2 не вписывается в отведенное под код региона пространство на регистрационном знаке, б) 7 лучше распознается камерами фиксации правонарушений. Однако ограниченная серия номеров с кодами 277 и 299 все же выдавалась.

Согласно Приказу МВД от 5 января 2000 года № 5 в 2000 году все автомобильные номера Чеченской республики были заменены: вместо кода 20 стал использоваться код 95. Номера с кодом 20 больше на дорогах не встретить. Такая мера связана с противодействием ситуации по скоплению криминальных автомобилей на тот момент.

В связи с объединением и переименованием регионов по некоторым кодам произошли изменения:

1. У Пермского края три кода: 59, 81, 159. Код 81 выбивается из логики. Это связано с тем, что 1 декабря 2005 года Коми-Пермяцкий Автономный округ (код 81) и Пермская область (код 59) были объединены в Пермский край. Соответственно, код 81 перешёл к Пермскому краю.
2. В 2014 году в Крыму до введения кодов 82 и 92 выдавались регистрационные номера с кодами 23, 123 (коды Краснодарского края) и 777 (код Москвы).
3. Код 88 до 2007 года имел Эвенкийский АО, с 2007 года — Красноярский край.
4. Код 75 до 1 марта 2008 года имела Читинская область, с 1 марта 2008 года — Забайкальский край.
5. Код 82, выдаваемый в Крыму, использовался также в регионах: Самарская область, Ульяновская область.

Согласно Приказу МВД от 7 августа 2013 года № 605 при перепродаже автомобиля разрешается оставлять старые номера. Замена на новые номера может быть осуществлена по желанию нового владельца. Таким образом, привязка кода на автомобильном номере к региону проживания/прописки собственника перестает быть актуальной. Выдача номеров с кодами регионов, не соответствующих прописки автовладельцев, осуществлялась с 15 октября 2013 года по 31 декабря 2019 года.

Алтай-транзит

Но Алтай ещё и является чрезвычайно важным транзитным регионом. Само расположение к этому обязывает – помимо границы Алтайского края с Казахстаном, совсем неподалёку расположены границы с такими государствами, как Китай и Монголия. Автодороги связывают Алтайский край не только с другими российскими регионами, но и с этими сопредельными странами.

Длина автомобильных дорог общего пользования официально составляет 15,5 тысяч километров, реально же – более 16 тысяч.

Основной автодорогой Алтая является Чуйский тракт, связывающий российский Алтай с Казахстаном, Монголией, Китаем, а дальше – Индией, Пакистаном, Бангладеш, Мьянмой и другими странами побережья Индийского океана.

Начало Чуйского тракта – в Новосибирске, а заканчивается он на российско-монгольской границе. Но именно на территории Алтайского края расположена его основная часть. Другим важным автомобильным путём Алтая является дорога А322 Барнаул – Рубцовск – граница Казахстана.

Таблица кодов регионов

Таблица со списком номеров приведена ниже:

Для определения региона по коду можно сделать запрос на специальных сайтах.

Старые коды

На 2023 год выделяется 46 старых кодов, выдача автомобильных номеров с которыми не производится либо будет прекращена в ближайшем будущем: 02, 16, 20, 22, 23, 24, 25, 34, 42, 47, 50, 52, 54, 59, 61, 63, 66, 74, 77, 78, 80, 81, 86, 90, 93, 96, 97, 98, 99, 102, 116, 123, 150, 154, 161, 163, 174, 177, 178, 190, 197, 199, 750, 777, 797, 799.

26 марта 2020 года исключены коды: 80 (Забайкальский край), 81 (Пермский край), 84 и 88 (Красноярский край), 85 (Иркутская область). С 1 августа 2022 года коды вновь введены и вместе с кодом 94 относятся к территориям, находящимся за пределами РФ и обслуживаемыми органами внутренних дел РФ.

Код 20 упразднён в 2000 году для Чеченской республики, код 91 упразднён для Калининградской области.

ГОСТы

Регистрационные номерные знаки Российской Федерации в привычном на сегодняшний день виде выдаются с 1993 года. Вид номерных знаков транспортных средств РФ определяется ГОСТом. Первый ГОСТ Р 50577-93 действовал с 1 января 1994 года. С 4 августа 2020 года введён новый ГОСТ Р 50577-2018.

ГОСТ 1993 года

ГОСТ:

ГОСТ Р 50577-93

Название:

Государственный стандарт Российской Федерации. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования

Дата введения:

01.01.1994

Классификаторы:

ОКС 43.020, ОКП 45 0000

Разработан:

Техническим комитетом по стандартизации ТК 278 «Безопасность дорожного движения»

Утверждён:

Постановление Госстандарта России от 29 июня 1993 года №165

По-английски:

Licence plates for vehicles. Types and main sizes. Technical requirements

ГОСТ 2018 года

ГОСТ:

ГОСТ Р 50577-2018

Название:

Национальный стандарт Российской Федерации. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования

Дата введения:

01.01.2019 *

Классификаторы:

ОКС 43.020, ОКП 45 0000

Разработан:

Федеральным казенным учреждением «Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» (ФКУ НИЦ БДД МВД России)

Внесён:

Техническим комитетом по стандартизации ТК 278 «Безопасность дорожного движения»

Утверждён:

Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 4 сентября 2018 года №555-ст

* Фактическая дата введения ГОСТа переносилась. В итоге приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26.06.2020 №302-ст новый ГОСТ вводится c 4 августа 2020 года.

В соответствии с новым стандартом вводятся новые 10 типов номерных знаков для транспортных средств в зависимости от вида и категории транспортного средства: мотоциклы, квадрациклы, машины с креплениями под «квадратные» номера, спортивные, ретроавтомобили.

История: 1993 — введены номерные знаки с кодами регионов от 1 до 89; 1994 — введён ГОСТ Р 50577-93; 1998 — впервые введён второй код для одного региона (99 для Москвы, он же первый из кодов, начинающихся на 9); 2005 — введены трёхзначные коды; 2008 — прекращена выдача номеров с кодами, начинающихся на 8; 2020 — введён ГОСТ Р 50577-2018, отменены коды, начинающиеся на 8; 2022 — снова введены коды, начинающиеся на 8, уже для новых регионов.

Стандарт номерного знака

Каждое транспортное средство в России имеет собственный госномер (глава 3, статья 13 Закона № 283-ФЗ)

Он позволяет определить данные владельца, что важно, например, при нарушении ПДД. Ездить без номеров нельзя – за это предусмотрен штраф до 5000 руб., в некоторых случаях могут лишить прав на срок до 3 месяцев

По законодательству номера должны быть и спереди, и сзади авто, причём водитель должен следить, чтобы они хорошо читались.

Сама табличка в законе называется не номером, а знаком ТС. Её присваивают в ГИБДД в момент регистрации. Существуют 28 вариантов таких знаков, определяются они действующим ГОСТом государства. Отличия заключаются в количестве строк, типе крепления, форме и размере.

На транспорт, который регистрируется в соответствующих органах для личного пользования, то есть не с целью заработка на перевозке грузов или пассажиров, можно установить:

1. Тип 1. Наиболее распространённый вариант – прямоугольная табличка белого цвета с чёрной окантовкой, надпись в одну строку.
2. Тип 1А. Имеет квадратную форму, а информацию размещают на двух строках.
3. Тип 2. Разрешён для установки на полуприцепах и прицепах, имеет вид прямоугольной таблички, но сам номер состоит из двух букв и четырёх цифр.
4. Тип 4. Подходит для мотоциклов.
5. Тип 4А. Предназначен для некоторых вариантов спецтехники, например, снегоходов.
6. Тип 4Б. Этот знак должны выдавать владельцам мопедов, но пока он не используется, поскольку регистрация таких ТС в ГИБДД не проводится.

Свои знаки действуют для коммерческого транспорта. Автобусы и такси, работающие на основе лицензии, должны использовать тип 1Б, а строительная техника, трактора – тип 3.

ГОСТ Р 50577−2018 предусматривает прямоугольные и международные квадратные номера, последние особенно актуальны для владельцев японских и американских авто. Во всех случаях на табличке являются обязательными буквенная серия и цифры номера, а также код субъекта и идентификатор RUS.

Регионы с несколькими кодами

Несколько кодов в регионе могут появиться, когда свободных цифр не хватает для выдачи табличек владельцам транспортных средств и постановки их на учёт. Раньше устройство было следующим: брали существующий номер и добавляли перед ним одну цифру – 1 или 7. Однако поправки в приказы и акты от 2020 года позволили добавлять любые цифры, если заканчиваются единицы и семёрки. Наиболее активно коды с «добавленными» цифрами выдаются в столице, где регистрируется больше всего транспорта, а также в южных регионах.

Такая нумерация используется более чем в 30 районах с разным статусом. Например, в Алтайском крае – это деление на 22 и 122, в Ленинградской области – 47 и 147, в Новосибирской области – 54 и 154. В столице целых 10 комбинаций, в том числе трёхзначных – 77, 197, 977 и др. Но часто код один, например, во Владимире – только 33.

В некоторых регионах нумерация сильно отличается после присоединения отдельных образований. Например, в Забайкальском крае появился код 75 – на нём ездили транспортные средства, зарегистрированные в Читинской области, которая присоединилась к нему в 2008 году.

Таким же образом появились и номера у населения на новых российских территориях после присоединения и принятия их в состав РФ. Например, водителям в Донецкой Народной Республике выдают номера 80 и 180, а в ЛНР – 81 и 181. При этом 81-й номер имеет долгую историю – до 2005 года принадлежал Коми-Пермяцкому автономному округу, но попал в резерв после его объединения с Пермской областью.

Ожидаемые коды

Рассматривается вопрос о введении в будущем новых трёхзначных кодов для 16 регионов. Особенность новых кодов в том, что они будут начинаться не с привычной 7, а с других цифр.

• 616 — Республика Татарстан (Татарстан)
• 222 — Алтайский край
• 330 — Астраханская область
• 333 — Владимирская область
• 444 — Костромская область
• 660 — Псковская область
• 661 — Ростовская область
• 663 — Самарская область
• 664 — Саратовская область
• 665 — Сахалинская область
• 667 — Смоленская область
• 668 — Тамбовская область
• 669 — Тверская область
• 497, 999 — Москва
• 278, 878 — Санкт-Петербург
• 995 — Чеченская Республика

Рассматриваются варианты кодов для новых регионов России.

• 171 (или 80) — Донецкая Народная Республика
• 172 (или 81) — Луганская Народная Республика
• 184 (или 84) — Херсонская область
• 185 (или 85) — Запорожская область

Коды 80, 81, 84, 85 ранее принадлежали другим регионам России и были отменены в 2020 году, однако в 2022 году снова начали действовать. Рассматривается их использование на территориях, находящихся за пределами РФ (на таких территориях действует код 94), а новым четырём регионам отдать трёхзначные номера.

Регионы с несколькими кодами

• Алтайский край — 22, 122
• Волгоградская область — 34, 134
• Кемеровская область — 42, 142
• Краснодарский край — 23, 93, 123, 193
• Красноярский край — 24, 124
• Ленинградская область — 47, 147
• Москва — 77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 797, 799
• Московская область — 50, 90, 150, 190, 750, 790
• Нижегородская область — 52, 152
• Новосибирская область — 54, 154
• Оренбургская область — 56, 156
• Пермский край — 59, 81, 159

• Приморский край — 25, 125
• Республика Башкортостан — 02, 102, 702
• Республика Татарстан — 16, 116, 716
• Ростовская область — 61, 161, 761
• Самарская область — 63, 163
• Санкт-Петербург — 78, 98, 178, 198
• Свердловская область — 66, 96, 196
• Тюменская область — 72, 172
• Ханты-Мансийский автономный округ — 86, 186
• Челябинская область — 74, 174, 774
• Чеченская Республика — 20, 95

На 2022 год всего субъектов РФ с несколькими автомобильными кодами 23. Больше всего кодов у Москвы и Московской области.