Новый кузов renault duster 2019: комплектации, цена и фото

Технические возможности новинки

Имеются последние новости и о технических характеристиках «француза».

114-сильный мотор в паре с «механикой» в разных вариантах компоновки привода позволяет новому Рено Дастер 2019 достигать такой разгонной динамики:

• с приводом только на переднюю ось – за 10,8 сек.;
• с полноприводной системой — за 12,4 сек.

Максимальная скорость здесь будет соответственно составлять 168 и 167 км в час, а топливное потребление – 7,3 и 7,5 литра на 100 км в среднем.

Если кроссовер в новом кузове оснащен 2-литровым силовым агрегатом (143 л. с.), то в тандеме с автоматической трансмиссией он способен порадовать владельца такими характеристиками:

• разгонной динамикой – 10,2 сек. (если полный привод, то – 11,4 сек.);
• максимумом скорости – 181 км в час (175 км в час для полного привода);
• расходом топлива в среднем – 7,7 и 8,6 литра соответственно.

Рено Дастер 2019 с 1,5-литровым «дизелем» является исключительно полноприводным кроссовером и оснащается только 6-ступенчатой «механикой».

Характеристики данной комплектации следующие:

• динамика – 13,1 сек.;
• максимум скорости – 168 км в час;
• расход солярки – не более 5,2 литра в среднем.

Комплектации Renault Duster

Комплектация автомобиля богатая, поэтому каждый клиент может подобрать все, что больше ему подходит по стоимости и по техническим характеристикам

Комплектация	Объем двигателя	Коробка	Количество топлива на 100 км	Привод	Время разгона
Authentique	1,6	механика	9,3	передний	10,9
Expression	2	автоматическая	11,3	передний	11,5
Privilege	1,6	механика	9,1	полный	12,5
Luxe Privilege	2	механика	10,1	полный	10,3
	2	Автомат	11,3	Полный	11,5

Рассмотрим каждую комплектацию по отдельности, чтобы автомобилист смог выбрать то, что ему больше всего подойдет.

Authentique

Французский производитель, предлагает своим клиентам модель Authentique. Это базовая комплектация, по низкой стоимости пользуется большой популярностью у покупателей. Версия бюджетная, но при этом в ней есть все, что требуется пользователю при управлении автомобилем на дороге.

Если сравнивать с аналогами произведенными в Америке, Японии, за данную стоимость в Рено представлено гораздо меньше опций, чем в аналогичных авто. В комплектации Authentique входит:

• гарантию безопасности обеспечивают наличие систем ESP и ABS;
• для водителя и его пассажиров предусмотрено 4 подушки безопасности;
• наличие кондиционера;
• установлена мультимедийная магнитола, имеющая встроенную функцию телефонии.

Обратите внимание!

При необходимости и по желанию покупателя, компания предлагает произвести окраску кузова автомобиля в «металлик». Стоимость опции составляет около 16 тыс. рублей.

По требованию клиента, предлагают возможность установить дополнительные усилители, благодаря которым двигатель из 1,6 превращается в двухлитровый со 115 лошадиными силами. Но и тут придется доплачивать. Изменения в двигателе будут стоить более 120 тыс. рублей.

Expression

Данная модель занимает второе место при покупке автомобиля. Стоимость его составляет около 1015 000 рублей. Переплата около 150 тыс. рублей, но клиент получает новые дополнительные функции.

Среди них:

• центральный замок, управление которым предусмотрено дистанционно;
• внутренняя система обогрева зеркал;
• возможность регулирования руля вверх, вниз;
• на передних окнах стоять стеклоподъемники;
• предусмотрен кондиционер, но с двухзональным обдувом. При его включении будет комфортно пассажирам спереди и сзади;
• наличие парктроника;
• при подъеме, активируется система помощи, за счет чего кроссовер прекрасно справляется даже с большими наклонами.

На рынок модель поставляется только с передним приводом, при необходимости внесения изменений придется заплатить дополнительно около 60 тыс. рублей.

Что касается технических характеристик, то двигатель устанавливается двухлитровый и мощность лошадиных сил 145.

Обратите внимание: основное преимущество Expression — 6 ступенчатая коробка передач. За счет этого автомобиль быстро разгоняется, набирая скорость

Privilege

Версия Privilege очень похожа по комплектации на предыдущую модель. Но единственным отличием станет полный привод.

Добавляются дополнительные функции:

• вместо привычных всем зеркал, на автомобиле установлены камеры кругового обзора;
• бортовой компьютер имеет функцию навигации, за счет чего можно передвигаться даже по незнакомой местности;
• мультмедийная система включает в себя встроенный монитор;
• стеклоподъемники предусмотрены на всех окнах, что дает преимущества перед другими моделями.

Стоимость такой модели составит 1064000 руб. По сравнению с похожей моделью, которая выпустила компания Рено два года назад разница составляет около 200 тыс. рублей.

Luxe Privilege

Модель Luxe Privilege самая укомплектованная. Эта модель самая дорогая.

К ее комплектации добавляется:

• кожаный салон шикарного качества;
• датчик, позволяющий парковаться комфортнее. Зеркала заднего вида в данном случае можно не использовать, так как за все отвечает система безопасного паркования;
• навигационная система имеет  функцию автоматического обновления. Дополнительно скачивать навигационные карты не потребуется;
• вместо кондиционера установлен климат контроль.

Что касается технических характеристик, автомобиль может быть выбран с любым двигателем, наличием полного привода, а также удобной коробки передач. Максимально укомплектованный автомобиль по стоимости отличается не на много. Придется дополнительно оплатить около 100 тыс. рублей, но при этом в нем будет все необходимое для безопасного движения по автомобильной дороге.

Комплектация Renault Duster «Adventure»

Что входит в комплектацию Рено Дастер «Адвентуре»:

Комфорт

• Два USB-разъёма на передней панели
• Bluetooth
• Аудиовход AUX
• Аудиосистема Radio Connect (+ функциональное приложение R&Go)
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Боковые зеркала с обогревом
• Боковые зеркала с электрорегулировкой
• Наружные зеркала асферической формы
• Импульсный стеклоподъёмник со стороны водителя
• Электростеклоподъёмники задние
• Электростеклоподъёмники передние
• Обогрев заднего стекла
• Подогрев передних сидений
• Кондиционер с салонным фильтром (кроме «Life» с двигателем 1,6 л)
• Бесключевой доступ к бензобаку
• 12-вольтовая розетка для задних пассажиров
• Датчик внешней температуры
• Режим Eco mode
• Индикатор переключения передач
• Пакет шумоизоляции
• Обогрев лобового стекла с отдельной кнопкой включения (кроме версий с дизельным двигателем)
• Система дистанционного запуска двигателя Renault Start (только с бензиновыми двигателями)
• Бортовой компьютер
• Гидроусилитель рулевого управления
• Ограничитель скорости
• Круиз-контроль
• Мультифункциональное рулевое колесо с подрулевым джойстиком аудиосистемы

Безопасность

• Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
• Иммобилайзер
• Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
• Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий
• Система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
• 3 задних подголовника
• Подушки безопасности боковые передние
• Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
• Фронтальная подушка безопасности водителя
• TCS (система контроля тяги)
• TPMS (система контроля давления в шинах)
• HSА (система помощи при трогании на подъёме)
• ESP (система стабилизации курсовой устойчивости)
• Система помощи при экстренном торможении (AFU)
• Система распределения тормозного усилия (EBD)
• Антиблокировочная система (ABS)
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
• Автоматическое запирание центрального замка
• Пульт управления центральным замком в ключе
• Центральный замок

Интерьер

• Полка багажника
• Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 — 2/3
• Регулировка рулевой колонки по высоте
• Подсветка перчаточного ящика
• Подсветка багажного отделения
• Центральное освещение салона
• Отделка руля кожей
• Отделка задних дверей тканью
• Отделка передних дверей тканью
• Рулевое колесо с хромированными элементами
• Комбинированная обивка сидений с отличительной прострочкой оранжевого цвета и надписью Adventure

Экстерьер

• Пластиковые молдинги дверей чёрного цвета с надписью «Duster»
• Пластиковая защита задних колёсных арок
• Расширители колёсных арок чёрного цвета
• Хромированная накладка на задний бампер с названием «Adventure» с объёмными буквами
• Запасное колесо полноразмерное
• Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя
• Стальная защита картера и топливной системы
• Противотуманные фары
• Задние фонари со светодиодной подписью
• Передние фары с двойной оптикой
• Дневные ходовые огни
• Чёрные стойки дверей (кроме чёрного цвета кузова Noir Nacre)
• Задние стекла с сильной тонировкой
• Легкосплавные колёсные диски «Cyclade Black» чёрного цвета
• Колёсные диски 16-дюймовые
• Передние и задние брызговики
• Декоративная накладка на выхлопную трубу
• Серебристая защитная накладка на передний и задний бамперы
• Ручки дверей в цвет кузова
• Зеркала заднего вида глянцевые чёрного цвета
• Чёрная накладка на дверь багажника с объёмной надписью Duster
• Продольные рейлинги окрашенные под хром

Экстерьер и интерьер Рено Дастер 2020 года

Представленный на первых официальных фото новый кузов Renault Duster сохранил очертания предыдущей модели, но передняя стойка и лобовое стекло имеют увеличенный наклон, позволивший снизить лобовое сопротивление. Нижняя часть стойки смещена вперед на 100-120 мм, что привело к изменению конфигурации передней двери. За счет усовершенствования конструкции боковины удалось повысить безопасность водителя и пассажиров. Производитель сохранил внешние пластиковые ручки дверей старого типа с неудобным захватом снизу.

Модернизированные фары головного света получили светодиодные ходовые огни, изменилась конфигурация решетки радиатора, в центре которой находится крупная эмблема производителя. Сзади установлены оригинальные комбинированные фонари квадратной формы с крестообразными вставками для индикации заднего хода и указателей направления поворота.

На стекле крышки багажного отсека сохранен стеклоочиститель с электрическим приводом и функцией подачи омывающей жидкости. На крыше кузова могут устанавливаться дуги для крепления дополнительного багажного кофра.

Перед водителем находится рулевая колонка, которая получила регулировку по углу установки и вылету. Новая панель приборов из жесткого пластика оборудована продолговатыми дефлекторами системы вентиляции (на Dacia используются стандартные круглые элементы с поворотными заглушками), оснащенными жалюзи для корректировки направления воздушного потока. Под гнездом для установки магнитолы находятся мелкие кнопки управления дополнительными электрическими системами. Под блоком клавиш расположены поворотные регуляторы климатической установки.

Центральная часть панели приборов переходит в консоль между креслами водителя и пассажира, в которой предусмотрена ниша для мелких предметов. Дополнительный карман расположен слева от рулевого колеса. Последнее может оснащаться кнопками управления мультимедийной системой. Аналоговая приборная панель оборудована центральным черно-белым дисплеем с повышенной контрастностью, на котором отображается информация о работе систем автомобиля. Джойстик регулировки зеркал заднего вида перенесен с консоли на левую часть панели приборов.

Интерьер

Несмотря на то что Renault Duster 2019относится к классу бюджетных автомобилей, обновленный кроссовер отличается хорошо скомпонованным салоном. Производитель использовал при отделке внутреннего пространства традиционные для этой модели пластик, эко-кожу и ткань, но качество материалов после модернизации существенно улучшилось.

Центральная консоль у Renault Duster 2019 выполнена в консервативном стиле. Удобство такого оформления заключается в том, что даже неопытные водители сразу поймут, как управляться со встроенными в автомобиль функциями. В верхней части центральной консоли располагаются 3 дефлектора, под которыми находится цветной дисплей мультимедийной системы с сенсорным управлением. Ниже размещены несколько кнопок управления климатической системой и иными функциями, обеспечивающими комфортабельное передвижение.

В начале центрального тоннеля имеется ниша для хранения мелких предметов или смартфонов. Рядом с ней установлена ручка КПП, за которой располагается несколько кнопок настроек режимов езды и подвески. Последние доступны исключительно в дорогостоящих модификациях Рено Дастер 2019.

Если судить по фотографиями, то рулевое колесо после модернизации кроссовера стало немного крупнее. Благодаря этому производителю удалось уместить на «спицах» несколько кнопок управления встроенной аудиосистемой и другими опциями. Без изменений осталась приборная панель, выполненная в классическом стиле.

Из улучшений стоит отметить появление новой обивки для кресел. Передние сидения дополняются электроприводом и функцией подогрева. Задний диван простой, а его спинки раскладываются, благодаря чему объем багажного отсека увеличивается до 1600 литров, когда как в обычном состоянии этот показатель равен 480 литрам.

Комплектации

Рено Дастер 2019 выпускается в четырех комплектациях.

Базовая версия Authentic включает:

• мультимедийную систему;
• систему кондиционирования;
• ESP;
• ABS.

2. Expression

В комплектации Expression предусматривают следующие опции:

• центральный замок с дистанционным управлением;
• рулевая колонка с возможностью регулирования по высоте и вылету;
• электростеклоподъемники на передних дверях;
• боковые зеркала с электроприводом и подогревом;
• 2-зонная система кондиционирования;
• круиз-контроль;
• парктроник;
• система помощи при движении на гору.

3. Prestige

Модификация Prestige отличается от предыдущей наличием следующих опций:

• мультимедийная система с экраном;
• камеры кругового обзора (заменяют боковые зеркала);
• бортовой компьютер с навигационной системой;
• электростеклоподъемники на всех дверях.

4. Luxe Prestige

Самая дорогая версия Luxe Prestige выделяется на фоне остальных комплектаций благодаря следующим элементам:

• климатическая установка;
• отделка салона из кожи;
• камера заднего вида;
• датчик парковки;
• навигационная система с автообновлением.

Приведенные выше комплектации можно дополнить некоторыми опциями за дополнительную плату. В частности, версия Expression дооснащается аудиосистемой, поддерживающей MP3 и hands free.

Рено Дастер 2020: салон

Радуют глаз внутренние изменения. За счет переделки кузова салон стал просторнее.

Производитель провел тюнинг передней панели: визуально консоль делится на блок бортовика, мультимедиа и климат-контроля. Селектор режимов езды перенесли на центральный тоннель

Особое внимание было уделено комфорту новинки. Кресла получили новый каркас, удлиненные сидения с боковой поддержкой, регулировку поясничной зоны, подголовников и высоты. Топ- комплектации получат кожаную обивку, а все модели оснащены увеличенным подлокотником для водителя

Топ- комплектации получат кожаную обивку, а все модели оснащены увеличенным подлокотником для водителя.

Рулевое колесо также решили обновить: регулировка здесь не только горизонтальная (50мм), но и вертикальная (40мм), новые кнопки управления функциями. В целом интерьер оставляет весьма благоприятное впечатление за счет улучшенного качества материалов и достойной отделки.

Багажник при сложенных задних креслах разросся до 1636 л.

Еще одной новостью станет выход нового Рено Гранд Дастер на 7 посадочных мест, а также возможное начало продаж на российских просторах Duster Орач – пикапа, выпускаемого для Бразилии.

Внешнее и внутреннее обновление кроссовера

Отличить обновленный внедорожник от модели 2018 года, можно по черным боковым стойкам и 16-дюймовым литым колесам. В базовой версии, даже этого не предусмотрено. Другие изменения кузова отсутствуют.

Заметное новшество Рено Дастер 2019 года – руль из высококачественного материала. Такие установили в Logan Stepwey. Продуманный дизайн имитирует четырехспицевое колесо, а специальные выемки на ободе, в местах хвата рук, улучшают комфорт водителя. Руль имеет хромированную отделку. В продвинутой версии декорировали кожей. На спицах устройства управления автомобилем — манипуляторы. В зависимости от сборки, количество кнопок меняется. В дорогой комплектации покупателю предоставят круиз-контроль и электронный ошейник ограничитель скорости.

Внешний вид салона слегка обновили с помощью обивки сидений. Теперь у кресел серебристая декоративная прострочка. Продвинутую версию, обтянули комбинированной обивкой из кожи и текстиля. Приобретая ESP, владелец Renault Duster, кроме основных электронных помощников, получит опции — контроль тяги, отслеживание давления воздуха в шинах и помощь при старте на наклонной поверхности (HSA). Начиная с комплектации Life, в салоне установили бортовой компьютер и подушку для переднего пассажира.

В Рено Дастер 2019 года обогрев переднего стекла управляется одной клавишей, которая находится на специальной конструкции в центре приборной панели. Рядом расположилась новая музыкальная система.

Описание Renault Duster

Новая модель Renault Duster представлена российским автомобилистам. По сравнению с предыдущей маркой автомобиля отмечают удачную коллабрацию. Кроме того преображение произведено и внутри салона.

Российские автомобилисты, могут выбрать одну из 4 версий. Стартовая цена базового автомобиля составляет 689 000 руб., а топовая модель — 1057000 руб.

По версии производителя — это кроссовер. Автомобиль очень удобный, красивый и модный. Прекрасно смотрится на дороге, независимо от того, трасса это или городские улицы.

Внешний вид Renault Duster свежий, современный. Его действительно обновили, что отражается в наличии изменений кузова.

Обратите внимание!

Все части автомобиля были подвержены изменению. Нетронутыми остались только ручки дверей. Все изменения проводились на основе отзывов клиентов компании о предыдущей модели.

Важным изменением стали работы по экстерьеру кроссовера. Габариты автомобиля не изменились, единственное, что было изменено — смещение лобового стекла на 100 мм. За счет этого увеличился обзор просмотра для водителя при движении.

Посмотрев на автомобиль снаружи, задняя и передняя часть машины выглядит достаточно массивно, хотя размеры его не изменились.

На новый Renault Duster установлены 17 дюймовые диски.

Читайте еще: Штраф за превышение скорости на 10 км/ч в 2019 году

Особенности новой модели

Кроссовер Duster 2018 модельного года – авто с совершенно новым дизайном, и это уже не рестайлинговая версия.

Хотя автомобиль второй генерации представлен как совершенно новое транспортное средство с полностью измененным экстерьером и интерьером, у него осталась все та же конструкция привода 4х4, сохранились элементы подвески.

На время написания статьи для российского рынка модель поставляется с бензиновым 115-сильным мотором 1,6L и 1,5-литровым дизелем 110 лошадиных сил.

Предлагаемая трансмиссия – 6-ступенчатая механика и 6-ст. роботизированная коробка передач EDC.

Полный привод колес доступен как с дизельным ДВС, так и с бензиновым силовым агрегатом, также предусмотрен и переднеприводный вариант.

Новый мультимедийный комплекс

В салоне штатно устанавливают Radio Connect

Акцент, во втором рестайлинге Renault Duster, сделали на музыке. Система с Radio Connect содержит два разъема USB и регулятор громкости в виде большой шайбы. Рядом с устройством расположился аксессуар для крепления смартфона. Система с цифровым форматом DAB формирует оптимальный сигнал и помогает синхронизировать информацию об автомобиле на телефон. На большинство комплектаций, мультимедийный комплекс устанавливается штатно. Для базовой Life, радио предлагается, как опция.

С помощью мультимедийной системы водитель Renault Duster превратит телефон в бортовой компьютер. Для этого устанавливают фирменное приложение R&Go, которое скачивают в Apple Store и Google Play. Программа поможет быть в курсе уровня топлива, количества пройденного пути и потраченного на него времени. Проанализирует стиль вождения водителя, подскажет способы повышения эффективности и экономичности. При неожиданной поломке, поможет связаться с ремонтной бригадой Renault. Программа превратит обычный телефон в навигатор, media player или поисковое устройство, которое запомнит местонахождение машины на парковке.

По желанию можно поставить MediaNav 4.0

Владелец Renault Duster может принять альтернативное решение и установить систему МедиаНав 4.0 с сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Система устанавливается на обновленные Logan, Kaptur и другие.

Обзор нового кузова

Duster – одна из самых продаваемых моделей сегодняшней линейки Renault, заслугой чего выступает достаточно удачная локализация производства этих бюджетных внедорожников.

Заводы в Бразилии, Индии, Колумбии и России удовлетворяют высокий спрос на подобную технику в своих странах, к тому же им переданы некоторые функции по созданию модификаций, специально подготовленных для местных условий эксплуатации.

Внедорожник Рено Дастер 2020 модельного года построен на старой платформе ВО, но это не помешало конструкторам расширить колею и несколько изменить габариты авто:

• длина – 4340 мм. (+25 мм. к старой версии);
• ширина – 1830 мм. (+8 мм.);
• высота – 1621 мм. (-4 мм.);
• клиренс – 210 мм. (не изменился).

Осталась неизменной и компоновка ходовой части с независимой подвеской McPherson спереди (винтовые пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости) и полузависимой (для переднеприводных версий) и многорычажной (для полноприводных) системой сзади. В Рено Дастер 2020 также используется стандартный реечный рулевой механизм с усилителем и классическая «пара» тормозных механизмов: вентилируемые диски на передней оси и «барабаны» на задней.

Экстерьер

Новый кроссовер Рено Дастер 2020 модельного года прошел серьезную омологацию, включившую в себя доработку большинства кузовных элементов.

Новые бампера и увеличенный рельефный капот, хромированные детали на радиаторной решетке и измененная геометрия воздухозаборников, расширенная до уровня задних стоек пятая дверь и новая двухсекционная головная оптика со встроенными диодными лентами, «выпуклые» фары на корме с крестообразной белой вставкой «заднего хода» – в экстерьере машины появилось больше гармонии и целостности, а сам дизайн стал перекликаться с внешним видом других моделей Renault. Отдельного внимания заслуживает новая цветовая гамма: она не только расширилась, но и получила более насыщенные оттенки из числа уже используемых.

Интерьер

Рено Дастер 2020 второго поколения получил видоизмененную приборную панель, а также новый каркас кресел с более развитой боковой поддержкой и возможностью регулировки элементов поясничной зоны и высоты подголовников. Кроме того, в «топовой» комплектации оснащения салон порадует качественной кожаной обивкой. Изменились и параметры регулировки рулевого колеса: кроме горизонтальной настройки с диапазоном в 50 мм. стала доступна и вертикальная (40 мм.)

Материалы отделки обновленного Renault Duster 2020 в целом стали более качественными, а набор опций расширился за счет:

• системы климат-контроля,
• набора камер кругового обзора,
• системы бесключевого доступа,
• системы мониторинга слепых зон,
• кнопки Start для запуска двигателя,
• реле автоматического переключения света фар и пр.

Складываемые спинки заднего ряда кресел позволят увеличить объем багажного отсека до 1636 литра. Еще больше места обещает предложить уже анонсированная производителем комплектация Рено Гранд Дастер, в которой будет предусмотрено 7 посадочных мест. Наконец, не стоит забывать про Duster Oroch – пикап, продающийся на бразильском рынке и в 2020 году имеющий все шансы познакомиться с рынком российским.

Дастер в новом кузове Пикап.

Техническая начинка

Для Рено Дастер 2020 модельного года разработчики приготовили новую линейку силовых агрегатов, среди которых присутствуют и модернизированные версии старых моторов.

Так, дизельные 1.5 dCi удалось незначительно форсировать, прибавив каждому по 5 «сил» (теперь мощность таких агрегатов находится на уровне 95 и 115 л. с.).

Место бензинового мотора 1.2 TСe занял используемый в модели Arkana 1.3-литровый двигатель в двух версиях мощности – 130 и 150 л. с.

Французские инженеры заменили и атмосферный 1.6 SCe, предложив качестве альтернативы абсолютно новый трехцилиндровый 1.0 TСe, который параллельно устанавливается на второе поколение Каптур и четвертое поколение Clio.

В Европе новый Рено Дастер 2020 будет доступен и с турбодизельным двигателем объемом 1.6 литра (130 л. с.), который будет работать в паре с вариатором.

Для России подготовят версию менее мощную – 1.5 dCi с турбонагнетателем (109 л. с.)

Бензиновую литровую силовую установку дополнит простая 5-ступенчатая МКПП, способная передавать крутящий момент только на переднюю ось.

Для полноприводных модификаций «показан» двухлитровый агрегат на 143 л. с., который сможет комплектоваться и механической, и автоматической трансмиссией.

Характеристики новых комплектаций

Содержание страницы

Renault Duster 2019 внешне отличается от предшественника затемненной средней стойкой и литыми колесными дисками

По новой маркетинговой стратегии компании, изменили названия комплектаций Renault Duster 2019:

• базовый вариант Access — подушка безопасности для пассажира, система ABS, стальная защита картера, бортовой компьютер;
• средняя Life, выделяется черными рейлингами на крыше, темной средней стойкой, обогревом зеркал, кондиционером;
• Drive выйдет в продажи с новыми колесами на легкосплавных дисках серого цвета, с кнопкой включения обогрева лобового стекла, подогревом передних сидений, кожаным дизайном руля и кондиционером;
• Drive Plus получила черные легкосплавные диски, тонированные задние стекла, комбинированную кожей и текстилем обивку сидений.

Изменений в технической части не произошло. У кроссовера по-прежнему три двигателя.

Первый — 1,6 л, 114 л.с. На 4×2 устанавливается с МКП5, полноприводную — МКП6.

Второй — двухлитровый мотор 143 л.с., с двумя коробками передач МКП6 и AКП4, устанавливается на версии 4×4.

Третий — дизельный 109-и сильный 1,5 литровый агрегат, в паре с шестиступенчатой МКП, устанавливается на полный привод.

Преимущества и недостатки кроссовера

Рено Дастер в кузове HM – это современный и недорогой по нынешним меркам автомобиль CUV-класса, уверенно себя чувствует как на трассе, так и на бездорожье средней тяжести.

При этом кроссовер не так часто досаждает неожиданными поломками, как, например, Лада Нива, и имеет в отличие от вазовского конкурента более комфортный и просторный салон, емкий багажник.

К плюсам румынского авто в первую очередь нужно отнести:

• надежность;
• хорошую проходимость благодаря высокому клиренсу и коротким свесам;
• большой выбор модификаций и двигателей;
• приятный внешний дизайн;
• более продуманную эргономику по сравнению с предыдущей версией.

Шумоизоляция на этой машине среднего качества: в салоне на скорости достаточно шумно, но не хуже, чем у «одноклассников».

Расход топлива можно считать приемлемым у машин с любым типом двигателя, он и по городу почти не выходит за пределы 10 л на 100 километров.

О новом Рено Дастер отзывов пока еще совсем немного, хотя уже сейчас в них автовладельцы отмечают не только плюсы, но и некоторые минусы.

Из основных недостатков здесь можно выделить:

1. Не слишком высокую маневренность (машина на скорости в повороты входит с заносами).
2. Отсутствие светодиодной головной оптики даже в максимальной комплектации.
3. Не самую лучшую работу кондиционера и системы вентиляции.

В любом случае Renault Duster-2 получился лучше своего предшественника, хотя при этом несколько поднялся в цене.

Но сейчас на рынке дорожают практически все автомобили, и поэтому данный кроссовер среди бюджетных вариантов остается одним из самых выгодных предложений, и наверняка будет пользоваться массовым спросом.

Экстерьер

Ко внешности французского автомобиля привыкли многие. Поэтому производитель, хоть и выпустил Рено Дастер 2019 года в новом кузове, не стал вносить кардинальные изменения в экстерьер модели. Также практически прежними остались комплектации и цены, установленные на кроссовер. В пользу сказанного свидетельствуют официальные фото, выпущенные компанией Renault.

При этом даже неискушенный автолюбитель, который ранее сталкивался с Дастером на дороге, сможет отметить, какие коррективы в оформлении кузова внес французский концерн. Модернизации, хоть местами и незначительной, подверглись все части экстерьера:

Передняя часть. Размеры ветрового стекла слегка уменьшились, а капот дополнился небольшими выштамповками. Кроме того, передняя часть кузова немного приподнялась. В результате обновленный Renault Duster 2019 стал создавать впечатление полноценного внедорожника.
Решетка радиатора. Ее формы остались без изменений. Однако радиаторная решетка немного увеличилась в размерах и теперь украшается хромированными полосами. Новый обвес. Он включает крупную пластину, обеспечивающую дополнительную защиту днища при езде по бездорожью. Вдоль периметра обвеса располагаются пластиковые элементы, в которые спереди внедрены противотуманные фары. Профиль. На боковой части кузова разместилась подножка

Здесь же обращают на себя внимание выпирающие колесные арки и рельефное оформление дверей. Корма

На задней части появились квадратные фары и видоизмененный бампер с металлической защитой, под котором размещен патрубок выхлопной системы.

В зависимости от комплектации Рено Дастер 2019 года оснащается галогенной или светодиодной головной оптикой. В целом, новая модель на фото выглядит впечатляюще, особенно если учесть, что цена французского кроссовера сравнительно невелика.

Технические характеристики

Кроссовер Рено Дастер 2019 оснащается тремя силовыми установками:

1. Базовый 114-сильный двигатель на 1,6 литра. Мотор комплектуется исключительно 6-ступенчатой механической КПП, которая передает крутящий момент на передние колеса либо на обе оси. В первом исполнении на разгон до 100 км/ч уходит 10,8 секунды, во втором — 12,4 секунды.
2. 2-литровый 143-сильный агрегат. Дополняется автоматической либо роботизированной КПП. В переднеприводном исполнении кроссовер ускоряется до 100 км/ч за 10,2 секунды, в полноприводном — за 11,4 секунды.
3. Единственный 1,5-литровый дизельный мотор мощностью 90 либо 110 л.с. Установка также комплектуется 6-ступенчатой «механикой». Дизельный двигатель используется только на полноприводных модификациях. В таком исполнении кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 13,1 секунды.

Рено Дастер 2019 с бензиновыми двигателями в среднем потребляет около 7,5 литра топлива каждые 100 км. С дизельной установкой этот показатель составляет 5,2 литра.

Перспективы модели на рынке

Французский производитель внес незначительные изменения в конструкцию и список оснащения новый Рено Дастер 2019 года. В связи с этим стоит ожидать, что после появления автомобиля в открытой продаже модель сохранит прежние, лидирующие позиции. Более того, не исключена вероятность роста популярности машины. Объясняется это тем, что компания Renault, проводя последний рестайлинг, внесла те изменения, которые требовали владельцы предыдущих версий Duster. В результате в свет вышел кроссовер, сохранивший прежние вседорожные способны и приобретший более выразительную внешность.

Еще один важный нюанс, который обусловил популярность Рено Дастера, заключается в том, что все предлагаемые моторы предварительно адаптировались к российским погодным условиям. Поэтому автомобиль заводится даже при сильных морозах.

Также в пользу того, что объемы продаж французской модели не снизятся, «говорит» локальная сборка: наличие производственных мощностей в России позволяет компании Renault удерживать цены на прежнем уровне, не завися от колебаний на валютном рынке.

Обзор новой модели

Renault Duster (на европейском рынке модель продается под маркой Dacia) отличается от предыдущей модификации оформлением передней части кузова и кормы. Кроссовер за счет появления выраженных выштамповок и рельефного профиля стал выглядеть более массивно. При этом у новой Дачии Дастер 2019 года сохранился прежний 1,6-литровый мотор.

Экстерьер кроссовера

В рамках последней модернизации французский концерн внес изменения в габариты автомобиля. Длина модели увеличилась на 26 мм (до 4341 мм), ширина — на 18 мм (до 1804 мм), высота — на 57 мм (до 1682 мм). Измененые размеры Рено Дастер не сказалось на проходимости и объеме внутреннего пространства, так как клиренс и колесная база остались на прежнем уровне: 210 мм и 2763 мм соответственно.

Из особенностей, характеризующих внешний вид вседорожника, можно выделить следующее:

• рельефная крышка капота;
• массивный передний бампер с дополнительной металлической защитой;
• широкая головная оптика со светодиодными огнями (доступны не во всех комплектациях);
• радиаторная решетка с хромированной окантовкой и оригинальной внутренней структурой;
• выступающие колесные арки;
• передние стойки, установленные под острым углом.

Корма у Рено Дастер отличается компактными размерами. Здесь располагаются квадратные фары, небольшое многоугольное стекло и выраженный бампер с дополнительными стоп-сигналами.

Салон авто

Салон обновленного Дастера претерпел менее заметные изменения. В частности, производитель заменил круглые дефлекторы на прямоугольные со скошенными углами, переработал архитектуру передней панели и разместил выше экран мультимедийной системы. Также в ходе последнего рестайлинга Дастера компания Renault заменила старые отделочные материалы на более качественные аналоги и улучшила шумоизоляцию. Элементы управления встроенной электроникой (климат-контролем или кондиционером, аудиосистемой) располагаются на привычных местах.

Технические характеристики

В связи с тем, что компания Renault решила сохранить Дастеру прежние двигатели, технические характеристики модели не претерпели изменений. Как и ранее, в базовой комплектации устанавливаются 1,6-литровый агрегат мощностью 114 л.с. и механическая КПП. В таком сочетании автомобиль способен преодолевать отметку в 100 км/ч за 10,8 секунды. Средний расход бензина достигает 7,5 литра.

Следующий по списку 2-литровый двигатель выдает порядка 143 л.с. мощности. Этот агрегат комплектуется автоматической КПП, в сочетании с которым обеспечивает Рено Дастер разгон до «сотни» за 10,2 секунды. Максимальная скорость с первым мотором не превышает 168 км/ч, со вторым — 181 км/ч.

Также на российском рынке будет представлена дизельная версия Duster с турбированным мотором объемом 1,5 литра. Отдача такого агрегата составляет 109 л.с. Сочетается мотор с 6-ступенчатой «механикой» и расходует в среднем 5,2 литра топлива.

Безопасность

В сравнении с основными конкурентами Рено Дастер 2019 года тест-драйв французской модели показывает, что кроссовер отличается высоким уровнем безопасности. Это обеспечивают:

• ABS;
• усиленный кузов;
• 4 подушки и шторки безопасности;
• круиз-контроль;
• задний датчик парковки.

В качестве опции производитель предлагает доукомплектовать Рено Дастер камерой заднего вида.