Автомобили
- Главная / Автомобили
11.02.2021
Новый Renault Duster официально представлен в России
Компания «Renault Россия» провела онлайн-презентацию российской версии кроссовера Duster нового поколения.
Новый Duster, напомним, стал немного крупнее предшественника: габаритная длина автомобиля возросла со сменой поколений на 26 мм, размер колесной базы составляет 2676 мм.
По геометрической проходимости, как заявляют в «Renault Россия», новый Duster остался в числе лидеров в своем классе: дорожный просвет автомобиля составляет 210 мм, углы въезда и съезда – 31 и 33 градуса, соответственно.
Одним из главных нововведений в технической части стало появление в гамме двигателей для российской версии Duster турбомотора TCe 150, разработанного, напомним, компанией Renault совместно с Mercedes-Benz.
Двигатель станет агрегатироваться либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с вариатором CVT X-Tronic.
Новый «Дастер» получил также еще один новый силовой агрегат: модернизированный 1,6-литровый «атмосферник» в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» и полноприводной трансмиссией стал развивать 117 л.с.
На базовом переднеприводном кроссовере этот двигатель остался прежним: он выдает 114 л.с. и агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Останутся в гамме и два других (весьма популярных в России) мотора: бензиновый атмосферный 2,0-литровый двигатель мощностью 143 л.с. и турбодизель 1.5 dCi (109 л.с.); оба агрегатируются с 6-ступенчатой МКП и полноприводной трансмиссией.
Для всех бензиновых двигателей, что устанавливаются на «Дастер» 2021 модельного года, включая турбированный TCe 150, официально разрешено использование 92-го бензина.
Еще одно новшество в «матчасти» автомобиля – модернизированная система полного привода с перенастроенным режимом «4WD Lock». В механической коробке передач первая ступень осталась «короткой», что позволяет использовать ее, как «понижающую» передачу.
Производство нового Renault Duster в версии для России уже стартовало, напомним, на московском предприятии «Автофрамос», старт продаж кроссовера на нашем рынке намечен на первый квартал нынешнего года. Цены и комплектации будут объявлены до конца февраля.
Подпишитесь на наш канал в
«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
2855
Плохая шумоизоляция салона
В автомобиль хорошо проникает шум с улицы. Особенно это чувствуется в неторопливых городских пробках и при движении по трассе на большой скорости. Владельцы данного кроссовера рекомендуют сразу после покупки ставить дополнительную шумоизоляцию. Это далеко еще не все минусы. Настоящее предназначение
В рекламных роликах и буклетах Рено Дастер позиционируется как внедорожник, но в реальности данная информация не соответствует действительности. Об этом свидетельствуют многочисленные отзывы владельцев. Он отлично подходит для преодоления простых городских препятствий, например, бордюров, но на пересечённой местности его внедорожные характеристики оставляют желать лучшего.
Низкое качество сборки салона
Внутри Рено Дастер не блещет шиком, выглядит просто и дёшево. Связано это не только со вкусом французских дизайнеров. Большинство пластиковых конструкций неприятно скрипят, создавая дискомфорт. Такие детали, как дверные вставки, ручки, приборная панель издают всевозможные звуки, особенно на быстрой скорости. Заводское покрытие руля стирается очень быстро, поэтому рекомендуется сразу после покупки одеть специальный чехол. Дверные ручки также износятся и облезают. И это не все минусы, к сожалению.
Обнаружить все проблемы, связанные с этим автомобилем, можно только спустя некоторое время за рулём. И внимательно проанализировав расход топлива. Поэтому следует внимательно отнестись к отзывам владельцев, которые уже накатали немало километров.
Подведение итогов: Renault Duster – деньги на ветер или рациональное вложение?
Несмотря на очевидные отличия в реальности от заявленный французскими маркетологами характеристик, Рено Дастер всё равно занимает позицию востребованного автомобиля с привлекательной ценой. Он не является джипом, но способен преодолевать препятствия, не предназначен для гоночных треков, но хорошо держится на трассе при скорости 140 километров в час, не обладает многими важными функциями, но те, что имеются, соответствуют заявленной стоимости
Конечно, перед покупкой следует внимательно изучить все достоинства и недостатки, учесть отзывы владельцев и уделить внимание важному – учесть все минусы. Можно также посмотреть видео на эту тему. Но благодаря важному соотношению «цена–качество» Renault Duster нравится автомобилистам и остается на первом месте в своей нише
