Как узнать дату выпуска шины бриджстоун

Определение типоразмера

Основная надпись, на которую нужно обращать внимание при выборе шины — типоразмер. Это самое крупное изображение после названия производителя

205 — Ширина секции шины в мм. Линейное расстояние между боковинами. Шина измеряется в накаченном состоянии. При измерении не учитываются выступающие части маркировки.

65 — Высота профиля. Относительная величина, исчисляемая в процентах. Представляет собой отношение высоты профиля к ширине секции. Высота профиля — расстояние между посадочным и внешним диаметром. Посадочный диаметр определяется в месте крепления шины на обод колеса.

Высота профиля не указывается в маркировке, если ее величина больше 80%. Начиная с 75% и далее (шаг 5%: 75, 70, 65…) обязательно наносится. Чем больше величина, тем шина смотрится выше.

Шина с показателем высоты 55 и ниже относится к низкопрофильным. У такой шины увеличена ширина протектора. Резина придает автомобилю спортивную динамику. Повышает боковую устойчивость при резких поворотах. Уменьшает тормозной путь. Не подходит для наших дорожных условий, поскольку чувствительна к неровностям полотна и не может эксплуатироваться в плохих погодных условиях. На мокрой поверхности существенно возрастает риск водного заноса. В наших условия рекомендуется эксплуатация шин с высотой профиля от 70%.

R — Указывает на радиальный тип конструкции корда.

15 — Диаметр колесного диска. Показатель в дюймах.

94 — Индекс предельной нагрузки на одно колесо. Выражается в кг. Отражает критическую массу, при которой автомобиль не должен эксплуатироваться. Отметка 94 соответствует предельной массе 670 кг.

Н — Символ скорости. Означает максимальный порог превышение которого запрещается. Н соответствует 210 км/ч.

Показатели типоразмера — это основная информация, от которой отталкиваются при выборе покрышек.

Крупными буквами на боковине указывается название производителя Bridgestone и модель шины.

Износ

Многие производители позаботились о конечном потребителе и установили на покрышки индикатор износа. Его наличие на шине обозначается надписью Tread Wear Indication или TWI. Каждый бренд по своему решил показывать глубину протектора, к примеру:

Michelin устанавливают на верхней части боковины треугольник, который показывает где именно расположен индикатор износа
Nokian, Matador и много других фирм вырезают на протекторе числа, которые означают глубину протектора в миллиметрах, постепенно изнашиваясь у покрышки стирается слой с одной цифры на другую
Остальные бренды в канавках протектора ставят перпендикулярную перегородку, высота которой скажет, что покрышка изношена полностью

Минимально допустимый износ для легкового транспорта — это 1.6 мм, который действует как в России, так и во всех странах Европы. Считается, что это последний рубеж, который хоть как-то препятствует аквапланированию шины в лужах.

Глубина протектора новых летних скатов обычно 7-8 мм, зимних 8-10 в зависимости от типа рисунка.

Из чего состоит автошина?

Практически вся современная авторезина является бескамерной. Даже на старых автомобилях камеры уже не используются, они востребованы только на некоторых видах сельскохозяйственной, дорожной, карьерной и прочей спецтехники. Это упростило конструкцию шины и улучшило ее эксплуатационные характеристики. Но даже при этом она имеет достаточно сложное устройство, и состоит из следующих основных компонентов:

Протектор — верхняя часть, непосредственно контактирующая с дорожным полотном. Состоит из беговой дорожки и плечевых зон. Это массивный слой резины с уникальным рисунком, который зависит от модели и назначения шины, обеспечивает дренажные функции и сцепление с поверхностью дороги.
Каркас — своеобразный «скелет» покрышки, ее главный силовой элемент. Он состоит из корда, намотанного из металлических, стекловолоконных или нейлоновых нитей (в зависимости от модели, возможны комбинированные варианты).
Брекер — усиливающий элемент между каркасом и протектором, представляющий собой несколько слоев корда. Защищает каркас от ударов, шину — от проколов, и придает ей дополнительную жесткость в контактной зоне.
Резинотехническая смесь. Изготавливается на основе каучука, но в зависимости от модели и назначения шины имеет целый комплекс присадок, в числе которых кремнекислотные соединения, полимерные компоненты и пр.
Борт — жесткий элемент, в большинстве случаев усиленный металлическим кольцом и обеспечивающий плотное прилегание шины к колесному диску.
Боковины — самый деформируемый элемент в процессе эксплуатации, устойчивый к растягивающим, ударным и разрывающим нагрузкам.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Эта модель зимних шин подходит для оснащения любого из современных легковых автомобилей. По утверждению производителя ключевыми отличиями резины Бриджстоун Айс Крузер 7000 являются:

эффективность работы шинного протектора на льду и устойчивость на укатанном снегу. Обусловлено оптимизированной формой основания шипов, выполненных из алюминия и наличием у них твердосплавной вставки;
высокий уровень надежности даже на самом плохом дорожном покрытии за счет усиленной конструкции боковин. Резина с оптимизированным профилем оснащена дополнительным кордом, изготовленным из особо прочного композитного материала. Он противостоит ударным воздействиям, проколам и порезам;
курсовая устойчивость на высоких скоростях и продольное сцепление со снегом. Препятствуют буксованию и облегчают выезд из колеи благодаря V-образному дизайну беговой части протектора и наличию у него широкого сплошного продольного ребра по центру.

Автолюбители считают шины Айс Крузер 7000 несколько шумноватыми и не вполне устойчивыми на льду, хотя этим и ограничивают список недостатков этой резины.

Инструкция по определению года выпуска шины

1) Найдите ее идентификационный номер и по нему определите дату изготовления. Учтите, что в серийном номере покрышки содержится информация о годе выпуска, неделе каждой партии товара.

2) Необходимо знать, что латинские буквы DOT обозначают вид изделия, в данном случае — . После DOT идет комбинация латинских цифр и букв, в количестве 10-12 наименований, которые содержат информацию о стране-изготовителе, коде производителя, размере шины, неделе выпуска и годе производства указанного изделия. В соответствии с требованиями безопасности движения на каждой покрышке должен присутствовать серийный номер установленного образца.

3) Если шины произведены после 2000 года, посмотрите на четыре последние цифры идентификационного номера, где две первых цифры – информация о неделе изготовления, две последние цифры обозначают год изготовления. К примеру, в идентификационном номере вида DOT U6LLLMLR 0100 последние четыре цифры обозначают выпуск изделия в первую неделю 2000 года.

4) Для прочтения серийного номера нужно осмотреть покрышку с двух сторон. Соответствуя установленным требованиям, идентификационный номер располагается целиком на одной из боковин, на другой боковине с противоположной стороны соответственно должны быть буквы DOT и затем нанесены первые цифры серийного номера.

5) Если дата выпуска шин до 2000-го года, необходимо воспользоваться иным методом, поскольку до 2000-го года в расчет принимался срок эксплуатации не больше 10 лет. Соответственно, три последние цифры содержат информацию о неделе изготовления и годе выпуска изделия. Две первых цифры указывают на неделю изготовления, тогда последняя цифра – информация о годе изготовления. К примеру, в идентификационном номере типа DOT EJ3J DFM 519 три последние цифры обозначаю 51-й неделю выпуска покрышки 9-го года (имея в виду прошлое десятилетие).

И на последок совет по правильному хранению шин и колёс.

Шина обеспечивает комфорт и безопасность поездки в том случае, если она полностью соответствует техническим характеристикам автомобиля и условиям эксплуатации.

Подобрать шину Bridgestone поможет маркировка, указанная на боковине.

Как выбрать резину

При покупке обращайте внимание на производителя. Иногда известные марки предлагают товар хуже малоизвестного производителя

На товаре обязательно должны отсутствовать трещины, сколы, надрезы.

Приведем пример: как узнать год выпуска шин Мишлен. Французский производитель Мишлен на боковой части шины указывает 4 цифры, две последних из которых указывают на год изготовления. Срок службы резины напрямую зависит от даты изготовления.

Типоразмер

Имеется 2 маркировки резины: американская и европейская.

Американская маркировка: на первом месте ставится буква Р – для легкового транспорта или LT – для грузового и далее цифры.

Европейская маркировка: 2 цифры – диаметр внешний в дюймах, следующая пара – ширина в дюймах, буква R – радиальная конструкция, последние цифры – внутренний диаметр в дюймах.

Американская маркировка (не считая букв) более удобная и понятная.

Допустимая нагрузка шины

Индекс нагрузки указывается на одно колесо. Для вычисления максимального веса нужно умножить указанный в таблице вес на 4 колеса.

Цветные маркеры на резине

Иногда на шинах можно встретить желтые, красные или белые метки.

Желтая метка – указывает на самое легкое место и, при монтаже, ее нужно совмещать с самым тяжелым местом на диске – ниппель. Она помогает хорошо и качественно провести балансировку, но со временем (при износе резины) она смещается.

Красная метка – указывает на место силовой неоднородности. Оно есть у всех автопокрышках и не несут угрозы

Как правило, красная метка крепится лишь на резине, которая предназначается на автомобиль «с завода».

Белая метка с цифрой – это номер инспектора, проводившего завершающий этап осмотра резины на заводе.

При шиномонтаже обращают внимание лишь на желтую метку, совмещая ее с ниппелем.

Наклейки на шинах

Наклейки на резине ориентируются на 3 параметра: экономичность, тормозной путь и шумность. Топливная экономичность определяется сопротивлением колеса и его качения. Здесь буквы от А до G скажут, сколько топлива съест авто за весь срок службы резины.

Тормозной путь также определяется в тех же буквах. Чем раньше буква тем путь торможения лучше. Шумность шины определяется по 3-х бальной шкале. Одна волна меньше всего шума, а в результате и тишина в салоне.

Несколько советов автолюбителям

Храните резину в специальных пакетах, защищающих от попадания солнечных лучей и жары;
Машину на стоянку ставьте в тени и месте меньшего попадания ультрафиолета;
Контролируйте давление в колесах;
Следите за равномерным изнашиванием резины (если изнашивается шина не равномерно, сигнал обратится в станцию техобслуживания).

Определив, где на шине указан год выпуска, Вы сможете приобрести качественный и новый товар, который прослужит долго.

Цветные маркировки

Кроме того каждый производитель для своего удобство или специфических нужд может наносить различные собственные метки для каждой покрышки.

Желтые метки ставят на самую легкую часть покрышки, как место для установки ниппеля, упрощая работу шиномонтажу.
Красная метка на шине обозначает место наибольшей неоднородности либо же самую тяжелую часть.
Цветные полоски на протекторе самых разных цветов созданы, чтобы упростить логистику и помочь распределять шины по складам.
Белый круг с числом на боковине это знак, соответствующий советскому ОТК (отдел технического контроля), означает проверку на складе поставщиком.

Типоразмер шины

Типоразмер покрышек обозначает физические параметры ската. Эта маркировка состоит из трех цифр и нанесена на наружной части колеса. Пример таких значений: 175/70 R13, 185/60 R14, 195/50 R15, 195/65 R15C, 7.5/-R16 120L.

Первая цифра в маркировке обозначает ширину покрышки в миллиметрах для легковых шин (175, 195, 185 и т.п.) или в дюймах для грузовых (6.45, 7.5 и др.).
На легковых скатах принято вторым числом указывать соотношение ширины шины к высоте её боковины в процентах. К примеру в маркировке 175/70 R13 число 70 означает, что высота боковой части равна 70% от 175 мм, а значит 175*70/100 = 122.5 мм.
Буква «R» значит радиальную конструкцию колеса (на диагональных шинах её не ставят), «C» после внутреннего радиуса ставят на шинах коммерческого транспорта, которые предназначены для увеличенных нагрузок. Дополнительные буквы ставят на покрышках для американского рынка: LT — «Light truck» скаты для легко грузового транспорта или джипов, P — «Passenger Car» для легкового, ST — «Special Trailer» для прицепов, а T — «Temporary» для запасных колес или докаток.

Другая информация

На боковине содержится иная, напечатанная мелким шрифтом, информация:

Tube tipe — В шине должна быть камера

Tubeless — Бескамерная покрышка

RFT — В изготовлении шины использована технология Ранфлет. Боковины покрышки усиливаются дополнительным слоем. В случае прокола колеса автомобиль сможет продолжить движение с ограничением по скорости 80 км/ и дальностью расстояния 150 км.

У Бриджстоун технология Ранфлет используется для нешипованной резины. Такими покрышками оснащаются только автомобили, имеющие систему мониторинга давления в шинах.

Treadwear — В сочетании с числом указывает на износоустойчивость резины. Для эксплуатации покрышки в повседневных условиях этот показатель должен быть в пределах 220-340.

Temperature — В сочетании с буквами А, В, С обозначает термостойкость цепляющейся поверхности шины при движении на максимальных скоростях.

Traction — Индекс максимального сцепления с дорожным покрытием.Под надписью Bridgestone находится изображение овала, включающего три буквы и четыре цифры. Буквенное обозначение — служебная информация. Цифровое обозначение — дата выпуска резины. Важный показатель. Срок хранения покрышки не должен превышать 5 лет. Первые две цифры в овале означают месяц изготовления. Остальные две — год производства (16 — 2016 год).

Е, обведенная в круг и последующие 7 цифр — Европейский стандарт качества и серия сертификата. Американский стандарт обозначается DOT.

TWI — показывает в каком месте необходимо искать индикатор износа протектора. Рекомендуемая степень износа для зимних шин 5,5 мм. При более низком показателе требуется замена покрышек.

Max load и Max Pressure — Максимальная нагрузка и максимальное давление в шинах.

Reinforced — Усиленная боковина

Steel — Стальные пластины в каркасе конструкции

Ближе к центру шины указывается страна производитель.

В России шины Бриджстоун маркируются согласно европейской классификации. Показатели, от которых стоит отталкиваться приступая к выбору, — типоразмер и сезонность. При установке колеса учитывается направленность протектора. Мелким шрифтом производитель сообщает о деталях конструкции. Перед покупкой сверяется дата производства покрышки. Разноцветные линии вдоль протектора не несут потребительской информации. Так обозначается определенная партия, поступающая на склад.

ООО «ШИНСЕРВИС» предлагает купить шины Bridgestone («Бриджстоун»), предназначенные для легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Продукция этой марки считается эталоном качества и надежности. Свою историю компания начала в 1931 году и была организована мистером Садзиро Исибаси. В основу стратегии развития фирмы была положена концепция «ноль дефектов», направленная на получение продукции непревзойденного качества. В настоящее время компания является одним из лидеров среди производителей автопокрышек.

Наклейка на шинах

Один из новых трендов маркировки покрышек — наклейки, которые наклеивают на протектор перед продажей. На них Вы можете узнать сопротивление качению, шумность и торможение авто на мокром асфальте.

Сопротивление качению или же RRC (Rolling Resistance Coeficient) измеряется в буква A, B, C, D, E, F, G. Самым лучшим считается A, что означает самый низкий коэффициент. Остальные буквы увеличивают расход топлива на эталонном авто с расходом 6.6 л / 100 км пути.
Торможение на мокром асфальте как и в предыдущем примере измеряют в буквах латинского алфавита: A, B, C, D, E, F, G, где буква A будет значить самый меньший тормозной путь на мокром асфальте.
Шумность шины обозначена пиктограммой динамика с покрышкой и нанесенным уровнем dB. Если черным цветом заполнены все звуковые волны, значит скат имеет 75 и более dB, что с 2016 года уже будет запрещено на территории ЕС.

Если Вы дочитали эту статью до конца, поздравляем Вас, Вы с уверенностью можете считать себя экспертом в части маркировок на шинах.

Установка шин. Как правильно устанавливаются покрышки на автомобиль

Из этой статьи вы узнаете:

Несмотря на простоту работы по монтажу покрышек, во многих мастерских, по незнанию или из-за лени, шиномонтажники умудряются поставить покрышки на автомобиль неправильно.

Современные шины имеют несколько параметров, которые необходимо выяснить прежде, чем производить их монтаж на автомобиль:

— тип рисунка протектора

— направление вращения

— где внутренняя и где внешняя сторона покрышки

— с какой стороны автомобиля может быть установлена покрышка – с правой или с левой

Тип рисунка протектора и направление вращения

Большая часть современных покрышек имеет направленный рисунок протектора, направление вращения которого обычно указывается стрелочкой на боковине покрышки.

Поэтому установка шин направленным рисунком может быть произведена только в строго определённом положении, которое необходимо уточнить перед их монтажом на автомобиль.

Меньшая часть современных покрышек имеют не направленный рисунок протектора. Такие шины можно устанавливать любой стороной.

Точно выяснить тип рисунка протектора покрышки и её направление вращения можно у продавца в магазине.

Внутренняя и внешняя сторона покрышки

Покрышка может иметь внутреннюю и внешнюю стороны установки в случае, если рисунок её протектора не симметричен.

Внутренняя сторона покрышки обозначается указанием «Inside», этой стороной шина должна быть установлена внутрь автомобиля по ходу его движения.

Внешняя сторона покрышки обозначается указанием «Outside», этой стороной шина должна быть установлена наружу автомобиля по ходу его движения.

Такие ограничения по монтажу связаны с особенностями работы протектора покрышки, наиболее эффективно отводящего воду только при правильной установке шины.

«Правая» и «левая» стороны шин

Некоторые автомобильные покрышки разрабатываются под конкретную модель автомобиля, или сразу под группу одинаковых моделей.

В этом случае производители шин могут указать, с какой стороны автомобиля может быть установлена покрышка «Left» — с левой, «Right» — с правой.

Эти ограничения так же связаны с наиболее эффективной работой протектора покрышки, установленной с правильной стороны автомобиля.

Балансировка шин перед установкой

После монтажа покрышки на диск каждое колесо необходимо тщательно отбалансировать на специальном станке.

Необходимость балансировки связана с разницей в весе разных частей покрышки (погрешностью), которую допускает производитель при производстве шин. Эта погрешность связана с технологическими особенностями производства покрышек.

Разница в весе не заметна при неподвижном колесе, но становится очень заметной при движении на большой скорости – колесо начинает «бить».

Очень хорошо ощущается такое «биение» на руле автомобиля, когда шина установлена спереди.

Для дорогих моделей шин, выпускаемых на самом современном оборудовании, такая разница составляет несколько граммов, и для балансировки потребуется совсем немного балансировочных грузиков.

Для бюджетных моделей шин, зачастую выпускаемых на простых или устаревших станках – разница может составлять несколько десятков граммов.

Для балансировки такой покрышки может потребоваться достаточно много балансировочных грузиков.

Нередки так же случаи, когда недорогую покрышку вообще невозможно отбалансировать «в ноль» — в таком случае это колесо устанавливают назад.

При балансировке колеса чаще всего проявляется закономерность качества изготовления покрышек — чем дешевле устанавливаемая шина – тем ниже её качество и тем сложнее её отбалансировать.

Из-за определённых сложностей балансировки недорогих шин сервисмены не редко проводят процедуру балансировки колеса не до конца, из-за чего «биение» колеса может остаться.

Поэтому автовладельцу лучше всего лично присутствовать при процедуре балансировки колёс прямо в шиномонтаже — тогда вероятность, что работники мастерской захотят схалтурить, будет меньше.

Для того, что автомобиль был по-настоящему безопасным транспортным средством — автовладельцу необходимо знать как правильно производится установка шин, и самостоятельно контролировать все действия мастеров, монтирующих покрышки на его автомобиль.

Важные аспекты выбора: сезонность, маркировка, типоразмер

Выбор шин невозможен без понимания таких ключевых аспектов, как сезонность, маркировка и типоразмер. Сезонность определяет, какие шины будут использоваться в зимних или летних условиях, в то время как маркировка шин содержит информацию о размерах, типе и допустимых нагрузках. Типоразмер шин оказывает влияние на стабильность и управляемость автомобиля, а также на его внешний вид и проходимость.

Понимание маркировки покрышек

Маркировка на боковой стороне шины содержит важнейшую информацию. Она включает в себя данные о ширине покрышки, высоте профиля, диаметре диска, скорости и индексе нагрузки. К примеру, маркировка 205/55 R16 91V означает, что ширина автошины составляет 205 мм, а высота профиля — 55% от ширины, шины подходят для дисков диаметром 16 дюймов, максимальная нагрузка на шину — 91 (615 кг), а максимальная скорость — V (до 240 км/ч). Эти параметры необходимо тщательно подбирать под тип и класс вашего автомобиля, чтобы обеспечить оптимальные характеристики и безопасность.

Выбор типоразмера и его влияние на управляемость

Выбор типоразмера шины оказывает непосредственное влияние на управляемость автомобиля и его характеристики в движении. Типоразмер определяется шириной шины, высотой профиля и диаметром диска. Ширина шины влияет на площадь контакта колеса с дорогой и, соответственно, на сцепление с дорожным покрытием

Высота профиля — это отношение высоты боковины к ширине шины, что важно для амортизирующих свойств колеса и комфорта вождения. Больший диаметр дисков обеспечивает лучшую управляемость и отзывчивость руля, но может снижать комфорт из-за уменьшения высоты профиля автошины

Особенности сезонных шин: лето vs зима

Сезонные шины подразделяются на летние и зимние варианты, каждый из которых предназначен для работы в определенных погодных условиях. Летние шины оптимизированы для работы при температуре асфальта выше +7°C, имеют более жесткий состав резины и меньшую глубину протектора, что обеспечивает лучшее сцепление и управляемость на мокрой и сухой дороге. Зимние шины, в свою очередь, изготовлены из более мягкой резины и имеют глубокий протектор с большим количеством ламелей, что необходимо для обеспечения сцепления на снегу и льду.

История бренда

Производство шин марки «Bridgestone» было начато в 1931 году. Родоначальником бренда выступил Сёдзиро Исибаси — фабрикант обувных подошв из резины, выпустивший первую автомобильную шину на своей фабрике. Компания «Bridgestone Tire Co. Ltd» была основана в 1932 году. Она явилась первой японской организацией, осуществлявшей выпуск автомобильных покрышек.

Согласно данным 2014 года чистый объем реализации продукции составлял 26 миллиардов долларов. Наиболее активный рост наблюдался в странах обеих Америк и в Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Среднем Востоке, в Африке, Китае и России.

Маркировка шин

Маркировки ставятся на самом практичном месте — ободе покрышки. Если с одной стороны символы стерлись, точно такую же информацию можно будет обнаружить и с противоположной стороны.

На боковине колес обозначается не только дата изготовления, но и технические характеристики шин. Внимательно изучите вопрос, осведомленного покупателя сложно ввести в заблуждение.

Очень важно перед поездкой узнать максимальную скорость для купленных шин и нагрузку на них. Обозначения с допустимыми параметрами указывают при изготовлении изделий

При нарушении эксплуатационных норм последствия могут быть самыми серьезными.

Где на шинах указан год выпуска? Где автовладелец должен искать информацию? Обозначение года выпуска на шинах указывается на их ободе в виде четырехзначного кода. Первые цифры в нем обозначают неделю, а последние — год выпуска.

Для всех вышеперечисленных параметров лучше выбирать те значения, которые рекомендованы производителем. Их можно найти по марке и году выпуска модели. Если вы хотите отклониться от рекомендованного курса, необходимо помнить о том, что даже незначительные характеристики могут оказать серьезное влияние на поведение машины.

Помимо различных символов и характеристик, на новых шинах можно встретить цветные точки. Они помогут указать шиномонтажникам, как наиболее эффективно установить шины на колеса. Например, желтая точка обычно указывает на самое легкое место, ее лучше устанавливать напротив ниппеля. Белая отметка указывает на то, что продукция прошла проверку ОТК.

Кроме этих параметров, на покрышках обязательно указывают их типоразмер.

Характеристики летней резины

Летние автошины по материалам, корду, протектору призваны демонстрировать сцепные качества, безопасный тормозной путь, нормальный срок службы на горячем асфальте, при высокой температуре воздуха. Оптимизированный рисунок протектора важен на влажных покрытиях, в скоростных режимах. В холода летняя резина теряет эти свойства, дубеет, непригодна для снега, льда.

Конечно, рядовые автолюбители не в состоянии менять резину «по погоде», как это принято в спортивных автогонках. Рисунок протектора более важен для автолюбителей, выезжающих на трассу в любую погоду, предпочитающих скоростные режимы.

Выбирая рисунок протектора, нужно знать, что нормальное сцепление на мокрых покрытиях обеспечивают асимметричные рисунки, глубокие канавки (в центре, по бокам). Для сухого асфальта оптимальны летние шины V-образного рисунка, обеспечивающие устойчивость на скорости, в крутых поворотах. Протекторы с круглыми ламелями (шашками) подходят для мягких покрытий (грунтовых дорог, проселков, бездорожья).

Всесезонная резина по характеристикам близка к летней. Для условий СНГ, с резкими климатическими перепадами, она подходит хуже, чем специализированные (летние, зимние) шины. Шины для внедорожников снабжаются специальными углубленными, расширенными рисунками протекторов, рассчитанными на повышенный износ. На асфальте для них обычен более длинный тормозной путь.

Подробное руководство по выбору сезонных шин

Выбор сезонных шин — это не только вопрос комфорта, но и безопасности. В зависимости от климатических условий вашего региона, вам может понадобиться резина, адаптированная к летним жарким дорогам или зимнему скользкому покрытию

Важно учитывать, что сезонные шины разрабатываются с учетом определенного температурного диапазона и типа дорожного покрытия, поэтому их применение вне сезона может привести к снижению производительности и безопасности

Шипованные и нешипованные шины: когда и что выбирать

Шипованные шины предназначены для экстремальных зимних условий с обильным снегопадом и замерзающими дождями. Шипованные шины улучшают сцепление на обледенелых участках, однако применение их может быть ограничено правилами дорожного движения из-за их склонности к ускоренному изнашиванию асфальта. Нешипованные шины, известные также как фрикционные, хорошо подходят для мягкой зимы с переменчивой погодой. Они меньше шумят на дороге и сохраняют эластичность при низких температурах, обеспечивая достаточное сцепление на снегу и мокрой дороге без использования шипов.

Профиль и рисунок протектора: как влияют на безопасность

Профиль шины и рисунок ее протектора напрямую влияют на безопасность автомобиля. Профиль шины определяется ее высотой и влияет на амортизацию, управляемость и стабильность авто. Шины с низким профилем обеспечивают комфортное управление автомобилем и его реакцию на маневры, однако они могут снижать комфорт при проезде по дорогам с неровностями. Высокопрофильные шины лучше поглощают удары от дорожных неровностей и обеспечивают больший комфорт.

Рисунок протектора шины играет важную роль в обеспечении сцепления с дорогой и эффективности отвода воды или снега. Агрессивные рисунки с глубокими канавками и множеством ламелей улучшают сцепление на снегу и льду, тогда как более простые рисунки оптимизированы для сухих и мокрых летних дорог.

Как определить направление вращения шины?

Современные шины обладают определенным видом рисунка протектора. Этот рисунок бывает: ненаправленный, направленный и ассиметричный. Благодаря этому разнообразию порой можно попасть в неприятную ситуацию, когда автомобиль по непонятным причинам начинает вести вправо или влево, при этом сход-развал настроен правильно. В данной ситуации, скорее всего, во время очередной «переобувки» с лета на зиму или с зимы на лето, колесо было установлено неправильно. Как определить направление вращение шины, дабы избежать подобных ситуаций? Ответ найдете в данной статье.

Важность направленной установки шин для разных типов протектора. Итак, как уже отмечалось ранее, шины могут иметь ненаправленный, направленный и асимметричный рисунок

Итак, как уже отмечалось ранее, шины могут иметь ненаправленный, направленный и асимметричный рисунок.

Именно этот рисунок и определяет требовательность покрышек к направленной установке:

ненаправленные шины, к слову, самый бюджетный вариант, одинаково работают в любом направлении вращения;
асимметричные — требуют внимательной установки, так как такие шины обладают строгим определенным направлением вращения – внутренней (обозначается на покрышке словом «inside») и внешней стороной (обозначается словом «outside»);
направленные — самые требовательные к вопросам их установки, они имеют определенный рисунок протектора, который напоминает «елочку». Рисунок этот обладает канавками для отвода воды при контакте покрышек с дорожным покрытием, благодаря чему риск возникновения такого явления, как аквапланирование, когда машина, двигаясь по мокрому дорожному покрытию на высокой скорости, начинает терять контакт с дорогой, минимален.

Вот почему вопрос направления вращения шины, для владельцев покрышек с направленным рисунком протектора наиболее актуален. Благо сегодня практически все производители наносят на свои шины «подсказки»: на их боковинах прорисовываются крупные стрелки, которые как раз и указывают необходимое направление вращения. Хотя стрелка может быть и одна, тогда рядом с ней будет присутсвовать слово «Rotation».

Если же их нет, знайте, шины с «елочкой» следует устанавливать так, чтобы верхушка этой елочки при вращении касалась дороги первой, то есть смотрела в противоположную движению машины сторону.

Обратите внимание, в некоторых случаях встречаются шины, обладающие одновременно и ассиметричным, и направленным рисунком протектора. Их следует устанавливать согласно общепринятой маркировке

Совет.

При возникновении трудностей в вопросе определения направления вращения шин не стесняйтесь прибегнуть к консультации специалистов, которые помогут разобраться во всех нюансах, а также предоставят более точную информацию по данному вопросу.

Подходите к вопросу установки шин грамотно и с умом, ведь от этого зависит ваша безопасность!

Как правильно выбирать шины Bridgestone

1. Определите свои потребности и требования к шинам

Перед тем, как выбирать шины Bridgestone, необходимо определить, какую работу они будут выполнять. Необходимо учитывать такие параметры, как климатические условия, тип дороги, грузоподъемность и многие другие.

Обратите внимание на маркировку шин. При выборе шин Bridgestone обратите внимание на маркировку

Код на боковой стенке шины содержит информацию о размере, нагрузке, скоростном режиме и многом другом. При правильном выборе шины, это обеспечивает оптимальную производительность и безопасность

При выборе шин Bridgestone обратите внимание на маркировку. Код на боковой стенке шины содержит информацию о размере, нагрузке, скоростном режиме и многом другом

При правильном выборе шины, это обеспечивает оптимальную производительность и безопасность.

3. Ознакомьтесь с отзывами и рейтингами

Отзывы и рейтинги других пользователей могут помочь сделать более информированный выбор. Информация об опыте других владельцев транспортных средств может оказаться полезной при выборе подходящих шин.

4. Не экономьте на качестве

Неважно, какую марку шин вы выбираете, не следует экономить на качестве. При выборе Bridgestone, вы можете быть уверены, что выбираете из надежного и высококачественного ассортимента шин

5. Проверьте год выпуска

При покупке шин Bridgestone не забудьте проверить год выпуска. В случае, если это необходимо, следует выбирать шины с более новой датой выпуска, так как это обеспечивает большую безопасность и более длительный срок эксплуатации.