Полный привод Hyundai Palisade
Это отдельная опция для всех уровней отделки салона, включая новый прочный XRT с более темными колесными арками и 20-дюймовыми дисками. Комплектации SE, SEL, Limited и Calligraphy остаются, но Hyundai отказался от пакета удобства SEL в пользу пакета SEL Premium. Цены начинаются с 36 245 долларов за SE и доходят до 50 195 долларов за Calligraphy, поскольку автомобиль уже поступил в продажу.
Некоторые внешние изменения очевидны с первого взгляда: новая каскадная передняя панель и обновленное светодиодное освещение создают более широкое визуальное впечатление. Заднее освещение также было обновлено: цельная световая полоса прикреплена к новому заднему обтекателю. Hyundai интегрировала крышку прицепного устройства в новый задний бампер, дополняя буксировочную способность Palisade до 2267 кг. Что не бросается в глаза на первый взгляд, так это дополнительные полдюйма длины благодаря увеличенному переднему и уменьшенному заднему свесу.
Изменения внутри Palisade ограничены новым рулевым колесом и 12,3-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем. Порты зарядки USB-C теперь являются стандартными, хотя Hyundai сохранил один порт зарядки USB-A, ближайший к водителю. Точка доступа Verizon WiFi является стандартной для всех комплектаций, с бесплатной пробной версией на три месяца или 3 ГБ, а затем безлимитным тарифным планом на 20 долларов в месяц. Сиденья третьего ряда с подогревом, отделка из кожзаменителя и откидные подголовники второго ряда украшают более высокие уровни отделки салона.
В чем новый Palisade действительно сияет, так это в его технологических обновлениях. Одной из особенностей, которая, вероятно, вызовет неоднозначную реакцию, является сиденье водителя Ergo Motion, которое автоматически массирует водителей в поездках, чтобы уменьшить усталость и повысить комфорт
Во время пресс-драйва характеристики массажа были нежными, но в основном приятными, и несколько областей (тазовая, поясничная и боковая) привлекли внимание за короткий промежуток времени. Переключение Palisade в спортивный режим сразу увеличило давление боковой поддержки сиденья водителя Ergo Motion
Palisade 2023 года получает вторую версию Hyundai Digital Key Touch, и теперь владельцы могут поделиться своим цифровым ключом с тремя дополнительными пользователями. Обновленное программное обеспечение цифрового ключа допускает различные разрешения, а это означает, что некоторые пользователи могут только разблокировать автомобиль, в то время как другие могут управлять им, и теперь оно совместимо с iPhone. По словам представителей Hyundai Connected Operations, он будет работать, даже если ваш телефон разрядился. Стоит отметить, что Digital Key Touch 2 имеется только в комплектации SEL и выше.
Highway Driving Assist 2 теперь включает интеллектуальный круиз-контроль с машинным обучением. Система может реагировать на отключение и корректировать положение в полосе относительно соседних транспортных средств, в то же время адаптируясь в разумных пределах к тенденциям водителя к ускорению и дистанции. Наша дорога в Палисейд была слишком короткой для точного чтения.
Мы обнаружили, что Palisade удобен, тих и вместителен даже при вождении по лесу, которого он, возможно, никогда не видел. Hyundai говорит, что 70% покупок Palisade стоили более 45 000 долларов, что свидетельствует о том, что большинство покупателей выбирают более высокие уровни отделки салона Palisade для более роскошного опыта. Но даже самые низкие комплектации могут похвастаться такими функциями, как точки доступа Wi-Fi и подогрев сидений, по более низкой цене по сравнению с конкурентами.
Как выглядит интерьер и какие технологии в Palisade?
Palisade может похвастаться уникальным элегантным салоном с широкой информационно-развлекательной панелью, отличительными элементами отделки и центральной консолью, которая поднимается к приборной панели, оставляя под ней дополнительное место для хранения. Он одновременно привлекателен и функционален и может произвести неизгладимое впечатление. Качество Palisade также поражает воображение, приближаясь к настоящему уровню роскоши (лучшим примером такого уровня является модель Calligraphy).
В стандартной комплектации каждый Palisade оснащается 12,3-дюймовым сенсорным экраном с навигацией, который легко использовать и видеть. Вы можете выделить весь экран под одну функцию, разделить его между двумя (например, навигационная карта и информация аудиосистемы) или оставить его на главном экране, на котором отображаются различные функции. Это похоже на то, что можно увидеть в автомобилях различных люксовых марок, и в Palisade это реализовано так же хорошо, если не лучше. В стандартную комплектацию большого семейного автомобиля Hyundai входит множество информационно-развлекательных функций, включая Apple CarPlay, Android Auto, спутниковое радио и пять портов USB (один USB-A и четыре USB-C). В старших комплектациях добавляется еще пара портов USB-C, а беспроводная зарядка телефона входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме базовой. Аудиосистема Harman/Kardon с объемным звучанием входит в стандартную комплектацию старших комплектаций. В Telluride есть функция отключения звука на задних сиденьях, которая позволяет легко отключить задние динамики (для спящих детей или тех, кто не хочет слушать вашу старую убогую музыку), а также автомобильная переговорная система Driver Talk, которая передает голос водителя тем, кто сидит сзади.
Размер Palisade?
Palisade — один из самых больших трехрядных кроссоверов. Немногие из них имеют такую же длину и ширину, а пространство для ног и головы на третьем ряду является одним из самых больших в классе. Даже высокий взрослый человек может разместиться там вполне комфортно. Кроме того, большие окна в задних четвертях и широкие вертикальные боковины автомобиля позволяют не испытывать чувства тесноты и стесненности. Доступ к третьему ряду осуществляется с помощью кнопок с электроприводом, а также уникальных рукояток, интегрированных в С-образные стойки, но зазор между ними и сдвинутым вперед сиденьем просто средний. Для второго ряда предлагается стандартная скамья с раздельными сиденьями 60/40, рассчитанная на восемь человек, или капитанские кресла, уменьшающие вместимость до семи. Пространство и комфорт в любом случае отличные, но этого и следовало ожидать в данном классе.
Объем багажного отделения также выше, чем у большинства других моделей: 18 куб. футов за приподнятым третьим рядом достаточно для размещения четырех вместительных чемоданов. Больше вмещает только более просторный брат Palisade — Telluride, а также Toyota Grand Highlander, Honda Pilot и Volkswagen Atlas. Объем багажника составляет 45,8 куб. футов при опущенном третьем ряду и 86,4 при опущенных обоих рядах — оба показателя довольно средние для данного класса, что просто нормально. Второй ряд в стандартной комплектации оснащен электроприводом складывания, а третий ряд с электроприводом является опцией для SEL и стандартом для Limited.
Наконец, отличительной особенностью Palisade является хранение мелких предметов. На передней центральной консоли имеется вместительный отсек под подлокотником, а перед ним — еще один отсек, закрытый сдвижной крышкой, в котором размещается беспроводная зарядка смартфона (при наличии соответствующего оснащения) и удобные подстаканники, которые исчезают, освобождая дополнительное пространство, когда не используются. Кроме того, под консолью имеется обширное пространство, достаточное для размещения сумочки, а также приличные по размеру дверные отделения и множество подстаканников на задних сиденьях.
Что представляет собой автомобиль Palisade?
По сути, он соответствует планке, установленной подавляющим большинством покупателей в этом классе. Двигатель V6 обладает достаточной мощностью, но в конечном итоге его разгонная динамика не уступает большинству других автомобилей этого класса. Рулевое управление отличается точностью, а в режиме Sport оно приобретает дополнительную остроту, но при этом не слишком увлекает водителя. Подвеска хорошо контролирует колебания кузова, а штатные шины хорошо держат дорогу (и даже гравий)
Тем, кто ищет более схожие с автомобилем ощущения от вождения, стоит обратить внимание на Mazda CX-90
Доступная система полного привода Palisade имеет функцию, которая фиксирует распределение мощности между передними и задними колесами в соотношении 50/50 для увеличения тяги при движении по бездорожью. Мы нашли ее достаточно эффективной при движении по длинной гравийной дороге с большим количеством крутых поворотов. Однако дорожный просвет в 7,9 дюйма ничем не примечателен (даже у модели XRT, выглядящей очень грубо), и, в отличие от некоторых конкурентов, Palisade не предлагает никаких внедорожных режимов движения. Но его система AWD должна обеспечить уверенность при движении по скользкой или заснеженной дороге. Введенный режим буксировки позволяет дольше удерживать передачи и снизить частоту переключений.
В стандартную комплектацию Palisade SE входит огромное количество стандартного оборудования для обеспечения безопасности, а также 18-дюймовые колеса, автоматические светодиодные фары, светодиодная внешняя подсветка, зеркала с автоматическим затемнением, трехзонный автоматический климат-контроль, водительское сиденье с ручной регулировкой в шести направлениях, тканевая обивка, 60/40-раздельные сиденья второго ряда (с возможностью дистанционного складывания из багажного отделения и сдвигания в одно касание для доступа на третий ряд), 12,3-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay и Android Auto и пять портов USB.
За 3 тыс. долл. в комплектации SEL добавляется множество дополнительных функций, включая люк, сиденья H-Tex (винил премиум-класса), сиденье водителя с электроприводом, подогрев передних сидений, рулевое колесо с кожаной отделкой и более изысканную отделку салона. Вы также получаете капитанские кресла второго ряда, хотя, в отличие от Limited и Calligraphy, в SE можно оставить скамью для сидения и, таким образом, разместить восемь пассажиров.
Дополнительное роскошное оборудование добавляется к SEL с помощью пакета Premium. Но если вы хотите получить все возможности, предлагаемые Hyundai, вам необходимо перейти в комплектацию Limited или полностью загруженную комплектацию Calligraphy, стоимость последней начинается с 51 435 долл. Пакет Night Edition (на фото вверху) включает в себя пакет внешнего вида, который добавляет черные акценты как снаружи, так и внутри Palisade — он также доступен только для AWD модели Calligraphy.Каковы показатели безопасности Palisade и функции помощи водителю?
В стандартную комплектацию Hyundai Palisade 2024 года входят система предупреждения о лобовом столкновении с функцией обнаружения пешеходов и автоматического экстренного торможения, система предупреждения о слепых зонах и заднем поперечном трафике, система контроля полосы движения, система предупреждения о невнимательности водителя, система безопасного выхода (предупреждает пассажиров о приближающемся транспорте при открывании дверей), а также адаптивный круиз-контроль. Система предупреждения о слепых зонах может быть дооснащена камерой, которая выводит изображение боковой поверхности автомобиля на приборную панель при соответствующем направлении сигнала поворота (дисплей отличается в зависимости от комплектации). Это дополнение к предупреждающим лампочкам в зеркале (стандарт) и дисплею на передней панели (опция).
2023 Hyundai Palisade
2023 Hyundai Palisade – The Hyundai Palisade debuts in 2020 as a high-end midsize crossover with bold style and many features. By entering next year’s model, the Hyundai Palisade 2023 is expected to be a carryover model.
The Hyundai Palisade currently boasts a long, sleek body with a striking look that experts have turned away since its arrival.
2023 Hyundai Palisade
2023 Hyundai Palisade
2023 Hyundai Palisade Features
It features sleek headlights, fanglike LED signature lighting, a bold chrome grille, strong body lines, swooping backlights, light chrome accents, and more. It also offers optional 20-inch wheels to enhance its high-end look even further. As a carryover model, we expect the Hyundai Palisade 2023 to continue with the same look.
The SUV’s new three-row seating model will feature unique exterior lighting elements, boldly designed 20-inch wheels, a distinctive grille, and standard all-wheel-drive transmission.
Hyundai Palisade buyers will see improvements in the interior, such as fake suede trim on the roof, blanket leather trim on doors and seats, and perforated leather-clad steering.
Palisade’s high-end look continues inside with a choice of bright colors, plenty of silver accents, thin HVAC ventilation, a dashboard top touchscreen, optional two-tone seats, push-button transmission, and available duvet leather seats. We expect the interior of the Hyundai Palisade 2023 to remain the same.
Standard features of the Hyundai Palisade 2022 include an 8.0-inch touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto compatibility, 18-inch wheels, eight-seater seating, and fabric upholstery.
Buyers can also opt for keyless ignition, 20-inch wheels, a two-panel sunroof, a 10.3 or 12.3-inch touchscreen, Nappa leather upholstery, and more. We expect these features and options to remain the same in Palisade 2023.
Hyundai Palisade Powertrain
The Palisade powertrain currently includes a 3.8-liter V6 engine that pumps 291 horsepower and 262 pound-feet of torque. The V6 engine has an eight-speed automatic transmission and front-wheel drive. Optionally, buyers can add all-wheel drive. We hope this powertrain stays the same at Palisade 2023.
Hyundai Palisade Safety
As for safety, palisade currently comes standard with automatic emergency braking, active lane control, and rear parking sensors. Higher CELLS and trims include standard blind-spot monitors, head-up displays, surround display camera systems, front parking sensors, and blind-spot cameras.
Palisade is currently an IIHS Top Safety Pick thanks to a “Good” rating across all crash tests, an optional LED projector headlight rated “Good,” and standard “Superior” automatic emergency braking. We expect these safety features and ratings to remain the same at Palisade 2023.
This SUV has everything for it. People love the Hyundai Palisade not only for the wealth of features it offers for the price but also for its well-organized handling and well-designed interior with many storage solutions.
Consumers also love v6 machines with a healthy dose of courage and the ideal amount of power for a beautiful family holiday.
The 2023 Hyundai Palisade is more of a hold on its own than its nearest rival, the Kia Telluride. Especially considering the manufacturer plans to offer a new trim level.
Hyundai Palisade Release Date and Price
There is currently no sales date for the 2023 Hyundai Palisade. Based on previous release dates, we expect the arrival of summer 2022.
Prices are also still uncertain, but without significant changes on the board, we expect the price to remain close to the 2021 MSRP Palisade range of $33,700 to $48,925.