Технические характеристики
Россия не так сильно обременена новыми экологическими нормами, как Европа. В результате есть все основания надеяться на сохранение в технических характеристиках существующих бензиновых двигателей без турбонаддува. Отсутствие изменений положительным образом скажется на формировании комплектаций и цен Nissan X-Trail 2021 в будущем. К проверенной временем надежности и долговечности также не должно возникнуть вопросов. В качестве топлива применяется бензин АИ-95.
| Модификация | Мотор и коробка | Мин. цена, рублей |
| 2.0 MT6 | 144 л.с. 6МТ | 1 718 000 |
| 2.0 CVT | 144 л.с. Вар | 1 779 000 |
| 2.0 CVT AWD | 144 л.с. Вар | 1 888 000 |
| 1.6d MT6 | 130 л.с. 6МТ | 1 996 000 |
| 2.5 CVT AWD | 171 л.с. Вар | 2 047 000 |
Подробнее см. таблицы ниже
На данный момент технические характеристики базовой версии предполагают применение атмосферного мотора 2.0 мощностью 140 сил, 6-скоростной механической коробки передач и привода на передние колеса. Дорожный просвет (клиренс) не зависит от внедорожных способностей и у всех модификаций составляет внушительные по кроссоверным меркам 210 мм.
Топовые агрегаты примечательны тем, что в цену уже по умолчанию входят трансмиссия 4х4. Ввиду большего крутящего момента дизель 1.6 (130 л.с.) оснащен механикой, а двигатель 2.5 (171 л.с.) работает в паре с вариатором. Паспортные данные декларируют 11,0 (10,5) секунд на разгон до сотни, 186 (190) км/ч максимальной скорости и 5,3 (8,3) литра среднего расхода на 100 км.
Впечатляющий спектр возможностей и технологий
Новые модели от компании Ниссан, такие как Яашяаи, Х-Траил, Ноте и еще 9 новинок, предлагают потрясающий набор функций, возможностей и передовых технологий.
Благодаря передовой инженерии и разработкам, эти автомобили обеспечивают удобство, комфорт и безопасность как для водителя, так и для пассажиров.
Список функций и технологий включает:
| 1. | Передовые системы безопасности, включая систему экстренного аварийного торможения и контроль полосы движения. |
| 2. | Инновационные системы связи и развлечений, такие как навигационная система с голосовым управлением и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. |
| 3. | Прогрессивные двигатели, обеспечивающие высокую эффективность и экономичность топлива. |
| 4. | Просторный и удобный интерьер с высококачественными материалами и современным дизайном. |
| 5. | Интеллектуальные системы помощи водителю, такие как система предупреждения о пересечении линии разметки и система контроля слепых зон. |
| 6. | Экологически чистые технологии, включая гибридные и электрические двигатели. |
| 7. | Интуитивно понятные и легко доступные управляющие элементы и интерфейсы. |
| 8. | Динамичный дизайн с эффектными линиями и стильными акцентами. |
| 9. | Высокая проходимость и адаптивность для различных условий дорожного покрытия. |
| 10. | Продуманные удобства и функции, такие как система распознавания голоса и функция автоматической парковки. |
Этот впечатляющий спектр возможностей и технологий делает автомобили Ниссан идеальными для всех, кто ищет современное и инновационное транспортное средство.
Новости науки и техники
Тележка, на которой построен новый Nissan X-Trail, как мы уже говорили, используется в полном объеме от младшенького Кашкай. С небольшими корректировками по части физики подвески, ведь машина стала длиннее на 40 мм. Радикальное же отличие от остальных автомобилей, которые базируются на этой платформе — в огромном количестве датчиков и электронных систем. Особенно ярко это ощущается на трансмиссии с вариатором, которую ниссановцы начали жадно исследовать и эксплуатировать. Кроме того, что вариатор научился полностью имитировать человеческую коробку передач и не гудеть мотором, как пылесос Ракета, на этой платформе еще реализована система торможения двигателем. Она должна помочь в прохождении затяжных поворотов, особенно на скользкой дороге. Система подтормаживает не совсем по-честному и не совсем двигателем. Работают опять-таки колесные датчики, которые измеряют угловые скорости колес и стараются как можно мягче и корректнее их выравнивать.
Более интересна функция Active Ride Control. Она призвана исключить раскачивания кузова при активной езде по дороге с поперечными волнами. Система интересна тем, что при раскачивании кузова датчики отслеживают частоту и величину раскачки, после чего аккуратно сжимают тормозные колодки нужных колес, стабилизируя колебательные движения кузова естественным путем. Восстановление равновесия происходит не за счет вмешательства системы в работу подвески, а только тормозными колодками. На двухлитровых версиях эта система может влиять и на крутящий момент двигателя, по-прежнему не вмешиваясь в подвеску. Хотя вмешаться стоило бы. По отзывам новых владельцев, подвеска оказалась на удивление жесткой, особенно на мелких неровностях, которыми так богаты наши дороги. Прошлая версия кроссовера этим не страдала. Скорее всего, наука вошла в противоречие с техникой, а страдает пассажир в результате.
Что касается двигателей, то новостей, сбивающих с ног своей новизной, нет. Единственное, чем порадовал Nissan X-Trail любителей солярки — это новый дизель, который был разработан вместе с компанией Рено. Но и здесь не все так однозначно. Дизельный Nissan X-Trail потерял целых 20 сил по сравнению с предыдущим мотором, но стал на 25% экономичнее. И снова нам заявили, что межсервисный пробег этого мотора в условиях РФ увеличен до 20 тысяч км. Не стоит принимать это за чистую монету, поскольку японцы и французы не совсем в курсе того, что продают у нас на заправке за углом. Ресурс цепи ГРМ у дизеля подняли до 300 тысяч, что также может быть оспорено со временем. В РФ этот дизель будет доступен только в паре с шестиступенчатой механикой и полным приводом. В принципе, это единственная конфигурация авто, которая позволяет говорить о новом Nissan X-Trail, как о кроссовере с задатками внедорожника, поскольку выезд с асфальта на вариаторе смерти подобен.
В Nissan X-Trail 2023-2024 года реализована система торможения двигателем
Конкуренты
Как и любая машина, Ниссан Икс Трейл имеет соперников. В их числе значатся следующие модели:
- Ford Kuga. В отличие от Х Трейл, Форд Куга имеет низкий клиренс –197 мм. Двигатель этого авто меньше объемом (1.6 л), но при этом больше мощность (150 л.с против 144 л.с. Ниссана);
- KIA Sorrento. Эта машина также имеет низкий клиренс (185 мм), как и все модели Киа. Двигатель мощнее, чем у Ниссана (2.4 л. объема и 175 л.с.), но и расход топлива у него больше (6.7 л);
- Subaru Forester. Клиренс выше, чем у Х трейл на 10 мм и составляет 220 мм. Двигатель по характеристикам такой же, как у Ниссана (2.0 л и 144 л.с.), но имеет более высокую максимальную скорость (190 км/ч) и быстрое время разгона (10.6 сек.).
https://youtube.com/watch?v=ksYHcMw9rpk
Удобство и комфорт в каждом автомобиле
Производитель акцентирует внимание на деталях, которые делают каждый автомобиль особенным. Высококачественные материалы в отделке салона, мягкие и удобные сидения, просторное пространство для пассажиров и водителя — все это способствует созданию комфортной атмосферы внутри автомобиля
Удобство и комфорт в каждом автомобиле также обеспечивается с помощью различных функций и возможностей. Производитель учитывает потребности водителей и пассажиров и предлагает широкий спектр инноваций, таких как климат-контроль, эргономичные сидения, системы мультимедиа и связи, а также передовые системы безопасности.
Благодаря превосходным инженерным решениям, каждый автомобиль Ниссан сочетает в себе простоту использования и высокий уровень комфорта
Внимание к деталям и стремление к совершенству делают эти автомобили идеальным выбором для тех, кто ценит удобство и комфорт в каждой поездке
Nissan X-Trail 2023-2024 — цены и комплектации в новом кузове
Публику, как правило, больше всего волнуют цены. И это абсолютно логично в нестабильной экономической среде. Еще её волнуют комплектации, и это тоже логично, потому что комфортно хотят ездить, независимо от сложности экономической обстановки. На март 2016 года Ниссан собрал около тысячи предварительных заказов на Nissan X-Trail Т32, собранных под Питером крупноузловым методом. Пока все автомобили, которые будут продаваться в РФ, будут собираться именно таким образом. Уровень локализации будет установлен только к началу 2017 года, когда станет ясна востребованность машины на рынке.
В РФ Nissan X-Trail собирается крупноузловым методом под Питером
Из той тысячи машин практически все повторяли основные комплектации, которые уже можно купить у дилеров. Это двигатели 2.0 и 2.5 литра с мощностью 144 и 171 сил. Оба мотора бензиновые. В базовой версии с самым слабым моторчиком и механической коробкой передач, которую не представляют больше ни на одном, насколько нам известно, рынке, стоимость может составить 1 249 000 рублей. Скорее всего, компания планирует продвигать на нашем рынке именно эту версию. Самый дешевый Nissan X-Trail не имеет даже полного привода, что не помешало ему хорошо начать продажи.
Более солидная комплектация, которая также имеет 144-сильный мотор и прикрученную к нему механику, оборудована системой All Mode 4×4, но стоит уже 1 419 000 рублей. Это получается, что полный привод стоит почти столько же, сколько стоит новая Лада Веста или Дэу Матиз. Правда, за эти деньги дилер прикрутит в салоне двухзонный климат-контроль, литые диски с резиной на 17 дюймов, шесть подушек безопасности и светодиодные ДХО, подогрев всех сидений, беспроводную связь по протоколу Блютуз, круиз-контроль и электронного ассистента при трогании под гору. Список внушительный. Не каждый конкурент сможет такое предложить за 1,4 млн без заводского тюнинга.
За максимальную комплектацию Nissan X-Trail придется выложить не менее 1 860 000 рублей, но здесь будет уже полный комплекс систем безопасности, навороченная магнитола и мультимедийная система, навигатор, кожа, панорамная крыша, светодиодная оптика. Но главное отличие — 2,5-литровый двигатель и вариаторная трансмиссия XTronicCVT. Насколько эта комплектация соответствует запрашиваемой сумме, можно поинтересоваться у конкурентов. Так, к примеру, голый Hundai Santa Fe будет стоить 1 564 000 рублей, немножко дешевле будет Рено Колеос и самый демократичный из этой компании — Мицубиси Аутлендер, за который просят 1 279 000 рублей.
Вытирайте ноги!
Теперь, когда покров таинственности с ценников снят и позиция автомобиля в сегменте строго очерчена, можно посмотреть, что там у него внутри. Хотя даже через заводскую тонировку видно — салон у автомобиля от Кашкая. Собственно, ничего плохого в этом и нет. Как раз к салону никаких претензий никто предъявлять и не собирался. Он эргономичен, в меру напичкан электроникой, все те же баги, что и в Кашкае, но зато простора прибавилось значительно. Особенно сзади. Задний диван выглядит гостем из бизнес-класса, особенно в комплектации LE+, где салон выполнен полностью из кожи японских домашних животных. Не хватает только телеков в подголовниках передних сидений, чтобы дети по дороге в школу могли досматривать мультик. Задний диван полностью регулируется как по углу наклона спинок, так и по горизонтальной позиции подушки полностью. Причем увеличение базы автомобиля пошло на пользу именно задним пассажирам. Правда, если их рост не превышает метр девяносто. Крыша низковатая, а вся сидушка приподнята немного выше, чем передний ряд. Поэтому обзорность с заднего дивана улучшилась в ущерб росту задних пассажиров.
Максимальная комплектация Nissan X-Trail по стоимости составляет не менее 1 860 000 рублей
И в ущерб багажнику. К сожалению, багажник у нового Nissan X-Trail уменьшился почти на 100 литров и сейчас в транспортном положении составляет 497 литров против 609 у моделей Т31. Теперь в багажнике уже не найти тех выдвижных ящичков, а толку от горизонтальных шторок, по правде говоря, маловато. Зато в багажник поместилась полноразмерная запаска. Насколько это рационально, жертвовать объемом в пользу запаски, решать, конечно, не нам, но маленький багажник не играет на руку имиджу семейного автомобиля. Что касается багажника, компания ввела еще одно волшебство. Им, видите ли, стало смешно, когда леди с пакетами дают пинка Форду Куга, и тогда он открывает свой багажник. В Nissan X-Trail тоже применили что-то подобное. Только для того, чтобы магия сработала, необходимо выполнить некоторые условия: двигатель должен быть заглушен, ключ должен лежать в сумочке у леди с пакетами, двери должны быть заблокированы, датчик у заднего номерного знака должен быть чистым. Только тогда багажник откроется без пинка и без рук. Не многовато ли условий? Проще пнуть, ей-богу.
Видео отзыв
Электрический ручник — в пробке, на светофоре или на подъеме включаешь и все — нога свободная. Надо продолжить движение, прибавил обороты и поехал,он отключился. Круговой обзор — в стесненных условия незаменимая вещь и все кругом видишь. Светодиодные фары — дальный свет очень хороший.
Светодиодные фары (ближний свет) — обочину освещают нормально,а вот проезжую напрягает. Дело в том, что в конце зоны освещения слишком резкий переход на темный контур. Если в этой зоне будут помехи, то их можно во время не увидеть.
Вячеслав Головцов, ездит на Ниссан Х-Трейл 2.5 (171 л.с.) на автомате 2020 г.
Ожидал от нового Nissan X-Trail T32 большего. Шумоизоляция отвратительная, приходится делать музыку громче, чтобы не слышать шум колес (не шипы) и двигателя.
Подвеска тоже очень жесткая. В общем, побрякушка. Передний бампер могли бы сделать со скосом, увеличить просвет, а то гляди за что-нибудь зацепит. В общем, машина не для наших дорог. Не советую.
Плюс неудобная ручка двери из салона автомобиля. Когда открываешь дверь, то не за что ее придержать. Спереди могли бы сделать нормальное отверстие для буксировки, а не вкручивать штырь (защелка уже где то выпала).
Андрей Малышев, ездит на Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) AT 2020 г.
Соответствие цены и качества. Приятно удивил вариатор. Разгон динамичный, борзый, рывков нет, легко стартует, набирает скорость, проблем с обгоном нет, надо выстрел -пожалуйста.
Проблем с ручником не было (как многие писали), дернул вверх — паркинг, опустил вниз — поехали. Круто — электрообогрев переднего стекла, очень быстро!
В поле: лапы работают отлично в мокром снегу 30 см лед снизу, рысачит как сайгак, мощный, достаточно устойчивый, 190 км/ч держит норм по трассе, по колее лазит отлично.
Елена Миргородская, ездит на Ниссан Х-Трейл 2.5 (171 л.с.) на автомате 2020 г.
Ожидал большего, не совсем нравится вариатор: удобно, но какой-то вялый разгон. Зато очень удобные сидения, нравится регулировка задних сидений: и продольно, и по наклону. В салоне места много, а вот багажник для такой машины маловат, все съедает запаска.
Шумоизоляция средне, на тест-драйве машина была тише. Подвеска жесткая, всю мелочевку прочувствуешь, по бездорожью не испытывал, но клиренс радует.После обкатки (сейчас пробег 6 000 км) расход топлива уменьшился : город — 10.4, трасса — 7, ну и порезвей бегать стал.
Алексей Споров, ездит на Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) AT 2020 г.
Автомобиль удобен и современен. Денег своих стоит. Для города прекрасный вариант. Из достоинств отмечу легкость в управлении и небольшой расход бензина. Машина теплая, удобный климат-контроль.
Из недостатков — низко опущенный бампер. Для бездорожья неудобен. Проезжая через ямы часто цепляет. Перед очень боится ям. На скорости просто врезается передком, как в стену. Пластик в салоне скрипит, очень неприятно. Разгоняясь до 120 км/ч, авто начинает вилять, становится неустойчивым.
Отзыв о Ниссан Х-Трейл 2.0 на автомате 2020 года
Отзывы реальных владельцев Ниссан Х-трейл 2020 все минусы и плюсы
В июне 2020-го купил за 1 770 000 рублей (комплектация SE ). В начале июля при пробеге 600 км в багажнике появился сверчок, даже не сверчок, а самый настоящий скрип. Приехал к «официалам», рассказал о проблеме, а они говорят, что специалиста по скрипам нет, и вообще случай не гарантийный, мол придете, когда специалист приедет.
Через 2 недели, когда вышел их специалист, я приехал. Скрип устранили за 2 часа, пояснив, что машина не прошла предпродажную подготовку, а теперь все смазали, подтянули и все хорошо.
Все хорошо было… некоторое время. После первого выезда на природу (багажное отделение было загружено даже не под завязку) к скрипу прибавился звук бьющегося пластика все в том же багажном отделении.
В остальном же, если не считать шумов в багажнике, машиной доволен. Для семьи из 4 человек хватает с лихвой, в горку тянет, по трассе идет ровно, обзорность хорошая.
Отзыв о Nissan X-Trail 2.0 с полным приводом и вариатором 2020 г.в.
КонкурентыChangan CS75
,
Chery Tiggo 5
,
Citroen C5 Aircross
,
DFM 580
,
DFM AX7
,
FAW Besturn X80
,
Ford Kuga
,
Geely Atlas
,
Geely Emgrand X7
,
Haval H6
,
Haval F7
,
Haval F7x
,
Honda CR-V
,
Hyundai Tucson
,
Kia Sportage
,
Mazda CX-5
,
Mitsubishi Outlander
,
Nissan X-Trail
,
Opel Grandland X
,
Peugeot 3008
,
Renault Arkana
,
Subaru Forester
,
Toyota RAV4
,
Volkswagen Tiguan
,
Zotye T600
,
Zotye T600 Coupa
Экологическая эффективность и экономия топлива
Ниссан представил новое видео, в котором рассказывается о экологической эффективности и экономии топлива своих последних разработок. Видео демонстрирует, как модели Nissan Trail, Note и другие 9 новинок выпускают низкий уровень выбросов вредных веществ, а также предлагают превосходный расход топлива.
Особенности экологической эффективности
Компания Nissan уделяет особое внимание экологическим показателям своих автомобилей. Новые модели оснащены передовыми технологиями, которые позволяют снизить выбросы CO2 и других вредных веществ в атмосферу
Это особенно актуально в условиях растущего внимания к проблемам экологии и сохранения природных ресурсов.
Преимущества экономии топлива
Помимо экологической эффективности, новые автомобили Nissan обеспечивают значительную экономию топлива. Благодаря современным технологиям управления двигателем, оптимизации аэродинамики и использованию легких материалов в производстве, модели Nissan Trail, Note и другие новинки потребляют меньше топлива по сравнению с предыдущими поколениями.
Экологическая эффективность и экономия топлива являются важными факторами при выборе автомобиля, и компания Nissan продолжает совершенствовать свои разработки в этом направлении.
Возможность выбора из различных вариантов комплектации
Владельцы автомобилей марки Nissan теперь могут насладиться возможностью выбора из различных вариантов комплектации.
В последнем видео от компании Nissan представлены 9 новых моделей, среди которых такие популярные автомобили, как Яшьяаи, Х-Траил и Ноте. Каждая из этих моделей предлагает свой неповторимый стиль и комфорт, а также возможность выбора варианта комплектации, наиболее подходящего именно вам.
Среди доступных комплектаций вы найдете различные опции и функции, которые помогут вам наслаждаться каждой поездкой. Например, вы сможете выбрать между кожаным салоном, подогревом сидений, системой навигации и многими другими дополнительными возможностями.
Благодаря возможности выбора варианта комплектации, каждый покупатель сможет настроить свой автомобиль идеально под свои потребности и предпочтения. Независимо от того, ищете ли вы спортивную модель для энергичных городских поездок или просторный семейный автомобиль для комфортных поездок на дальние расстояния, вам не составит труда найти именно то, что вам нужно среди выбора комплектаций Nissan.
Высокое качество и надежность
Одним из ключевых преимуществ моделей Nissan является их высокое качество и надежность, которые подтверждаются годами безупречной работы на дорогах. Каждый автомобиль проходит строгий контроль качества, чтобы убедиться, что он отвечает самым высоким стандартам.
Безопасность также играет важную роль в моделях Nissan. Каждая комплектация оснащена современными системами активной и пассивной безопасности, которые помогут вам сохранить контроль и защитить вас и ваших пассажиров на дороге в любых условиях.
Инновационные технологии
На протяжении многих лет компания Nissan всегда стремилась быть на переднем крае инноваций. Поэтому в каждой комплектации вы найдете передовые технологии, которые сделают вашу поездку более комфортной и увлекательной.
Например, множество моделей Nissan оснащены системой распознавания голоса, которая позволяет вам управлять различными функциями автомобиля голосом, не отвлекаясь от дороги. Также вы найдете интеллектуальные системы безопасности и развлечений, которые помогут вам наслаждаться каждой поездкой и давать вам уверенность на дороге.
Возможность выбора из различных вариантов комплектации дает владельцам автомобилей Nissan свободу выбора и комфортные условия для каждой поездки. Независимо от ваших потребностей и предпочтений, вы сможете найти идеальный автомобиль, который будет отвечать всем вашим требованиям.
Ниссан представил вибраний ассортимент автомобилей
Компания Ниссан представила новейший ассортимент автомобилей, включая такие модели, как Яшьяаи, Х-Траил, Ноте, а также еще девять новинок. Все эти машины разработаны с учетом самых современных технологий и отличаются высоким качеством и уровнем безопасности.
Модель Яшьяаи представляет собой современный и стильный седан, который идеально подходит для городской езды. Он обладает эффективной системой экономии топлива и инновационными функциями, чтобы сделать вашу поездку максимально комфортной.
Х-Траил — это внедорожник с высоким уровнем проходимости, который способен справиться с любыми дорожными условиями. Он оснащен мощным и экономичным двигателем, а также просторным интерьером, чтобы удовлетворить все ваши потребности.
Модель Ноте является стильным и практичным хэтчбеком, который отличается прекрасной управляемостью и надежностью. В нем есть все необходимые возможности для комфортного путешествия, а также множество систем безопасности.
Кроме того, Ниссан представил еще девять новых моделей, которые отличаются своей уникальной концепцией и функциональностью. Они включают в себя как спортивные автомобили, так и электромобили, чтобы удовлетворить потребности всех покупателей.
Новый ассортимент автомобилей Ниссан — это отличное сочетание стиля, комфорта и инноваций, которые помогут вам наслаждаться каждой поездкой. Независимо от ваших предпочтений, вы сможете найти подходящую модель, которая будет соответствовать вашим ожиданиям.
Х-след Кашкая
На фото — Nissan X-Trail, который всегда сравнивают с Nissan Qashqai
Nissan X-Trail постоянно сравнивают с Кашкаем, что есть совершеннейшее свинство со стороны дилеров и заказных журналистов. Мало того, что у кроссовера отобрали характерную угловатую внешность, затолкали куда подальше единственную механическую КПП, так еще и сравнивают с городским паркетником, которому въезд даже на мокрую траву заказан. Такие сравнения вырываются сами собой и спровоцированы самим же Ниссаном. Кашкай — молодежный автомобиль, предназначенный для города исключительно. Nissan X-Trail всегда был семейным универсалом с повышенной проходимостью, повышенной вместительностью и повышенным уровнем статуса владельца.
Теперь от всего этого не осталось и следа. Платформа у этих двух автомобилей общая, внешне Икс практически дублирует пижонскую внешность Кашкая. Т30-й и Т31-й Икстрейл отличались харизматичным внешним видом, и, хотя от кроссовера попахивало настроением десятилетней давности, угловатая внешность не играла в ущерб имиджу автомобиля нисколько. Скорее наоборот. Выделяла его на фоне зализанных и замыленных кроссоверов, которые и пачкать-то в луже жалко, не то что грязь месить.
Видеотест-драйв Nissan X-trail 2023-2024
Зато на презентации представители Ниссана, не умолкая, говорили о том, что автомобиль стал современнее, не уступает по уровню креативности самым смелым дизайнерским находкам конкурентов, притом что технически эта машина почти полностью повторяет прошлые версии Nissan X-Trail — Т30 и Т31. Поэтому вот что мы решили: чтобы до конца не разочаровываться в индивидуальности Т32, не сравнивать его ни с Кашкаем, ни уж тем более с Juke. Просто проведем лабораторный тест-драйв нового автомобиля, оценивая его независимо от того, что говорит инструкция и что там наговорило руководство компании.
Новый кузов
Обширные изменения коснулись радиаторной решетки автомобиля. Она стала крупнее по габаритам и получила украшение – хромированную накладку в форме буквы V.
Есть изменения, как у нового кузова Ниссан Х Трейл 2022 года, которые видны на фотографиях, так и у цен на машину.
Модернизации подверглись и бамперы. Теперь спереди и сзади красуются галочки из светодиодов, предназначенные для обозначения габаритных и ходовых огней.
Усовершенствован передок и крыша. В новом кузове Ниссан Х Трейл линии капота стали более плавными, а угол наклона верхней части авто — резким и футуристичным.
Основным изменением в кузове модели стало инновационное решение для кроссоверов от дизайнеров Ниссан – панорамная крыша. Теперь от поездок на природу или за город можно получить еще больше удовольствия.
Конструкторы модернизировали оптическую систему. Изменения коснулись фар головного света. Теперь они имеют необычную трапециевидную форму. Автомобиль не потерял своих характеристик, но при этом его внешность стала приятной и элегантной.
Безопасность корпуса теперь подкреплена ударопрочным черным пластиком. Им покрыт низ капота и колесные арки новой модели.
Ниссан Х Трейл 2022 года представлен в следующих расцветках:
- белый матовый;
- перламутровый;
- оливковый;
- синий;
- черный;
- серебряный;
- темно-серый.
Теперь поговорим подробнее о внешних характеристиках нового автомобиля – габаритах:
- по ширине и длине кузов составляет 1820х4640 мм;
- по высоте значение характеристики — 1710 мм;
- клиренс особенно приятен для российских потребителей – 21 см.
Цена на такую машину в России начинается от 1 264 000 рублей и повышаться в зависимости от комплектации.
Когда выйдет в России
Наибольшей популярностью новый Ниссан Х-Трейл 2021 будет пользоваться в США, где модель продается под именем Rogue. Согласно последним новостям, старт продаж в Америке запланирован на вторую половину этого года. Россиянам придется немного подождать. Когда новая модель выйдет в России, должны состояться два необходимых для этого события. Первое — официальная премьера европейской версии кроссовера, второе — организация локальной сборки на совместном предприятии в Санкт-Петербурге. Последнему мероприятию будет предшествовать переналадка конвейера. Как следствие, старт продаж в России состоится не раньше 2021 года.
Эмоциональная гармония дизайна и функциональности
В мире автомобилей NISSAN всегда занимал особое место благодаря своему уникальному дизайну и передовым технологиям. Компания не только следит за последними тенденциями, но и устанавливает новые стандарты в области эмоционального дизайна и функциональности.
Модели NISSAN, такие как Pathfinder, Note и Trail, обладают ярким и запоминающимся стилем, который привлекает взгляды с первого взгляда. Ухаживающие линии кузова и акценты, тщательно продуманные дизайнерами NISSAN, создают эмоциональную привлекательность и вызывают сильные положительные эмоции у владельца и покупателей.
Однако, дизайн NISSAN не только призван привлекать внимание, он также отражает функциональность и практичность каждой модели. Это особенно видно в новинках, представленных в последнем видео компании
Модели NISSAN сочетают в себе эргономичные салоны с инновационными технологиями и мощными двигателями.
Эмоциональная гармония дизайна и функциональности является отличительной чертой автомобилей NISSAN. Компания продолжает развиваться и удивлять своих покупателей новыми моделями, которые сочетают в себе красоту и практичность. Неудивительно, что NISSAN остается одной из самых популярных и узнаваемых марок автомобилей в мире.
| Модель | Описание |
|---|---|
| NISSAN Pathfinder | Внедорожник с превосходными характеристиками и стильным дизайном. |
| NISSAN Note | Компактный хэтчбек с комфортным салоном и инновационными возможностями. |
| NISSAN Trail | Спортивный кроссовер с высокой проходимостью и современным интерьером. |
Коробка передач Nissan X Trail 2019
Так же японский автопроизводитель предлагает выбор между автоматической и механической коробками передач. В АКПП применяется вариатор с фирменным программным и электронным управлением, разработанным в конструкторских бюро NISSAN. Отличительной чертой этой коробки передач является более плавный набор мощности и возможность работы в режиме с пониженным выбросом углекислого газа и других вредных веществ. Так же использование АКПП уменьшает реакцию авто на положение педали газа, что делает разгон в городском «рваном» потоке более плавным.
Механическая коробка передач имеет 6 ступеней. Помимо преимуществ, присущих механическим КПП, в конструкцию коробки передач от NISSAN встроены трехконусные синхронизаторы. Они не только обеспечивают точное и быстрое переключение передач, но уменьшенное время реакции автомобиля на изменение объема подачи топлива за счет сниженных оборотов силовой установки и электроусилителя руля.
Статистика продаж на российском рынке
Появление в статистике продаж Х-Трейла четвертого поколения жизненно необходимо, ведь реализация предыдущего варианта сократилась в прошлом году на 9 процентов (20 915 шт.). Да и на общем спаде российского рынка новых автомобилей дела у Ниссан идут не лучшим образом. Владельцев нашли 64 974 машины, что соответствуют 20-процентной отрицательной динамике. Лучше всех себя чувствует Qashqai с 25 158 проданными экземплярами (+8%). Неплохо поживает флагманский Nissan Murano, который с результатом 3 367 штук сохранил прежний уровень и занимает 2-ое место в классе больших кроссоверов длиной более 4,8 метра.
Двигатель Nissan X Trail 2019
В качестве силовой установки японские производители предлагают выбрать между бензиновым и дизельным мотором. Объем каждого из них различен: 1,6 для дизеля и от 2 до 2,5 литров для бензинового, что позволяет им выдавать от 130 до 171 л.с. В зависимости от коробки передач, установленной на машине, расход топлива так же меняется от 6,1 в загородном цикле и 9,0 в городском цикле для моторов DIG-T 2.0 Xtronic 2WD до 6,5 вне города и 11,1 в городе для автомобилей, которые комплектованы двигателем DIG-T 2.0 — 6MT 2 WD. Для дизельного мотора эти показатели составят от 4,6 л/100 км за городом до 5,8 в городе для авто с силовой установкой DIG-T 1.6 Xtronic 2WD до 4,9 на сотню за городом и 6,3 в городской черте для машин с мотором DIG-T 1.6 — Xtronic 4 WD.
Управляемость и внедорожные характеристики
X-Trail больше ориентирован на передвижение по асфальту. Автомобиль оснащается энергоемкой подвеской, которая нивелирует дорожные неровности, обеспечивая комфортабельную поездку. Рулевой механизм демонстрирует достаточно точную реакцию на действия водителя. Прямую японский кроссовер держит хорошо, а от заносов и кренов кузова его избавляет встроенная электроника, благодаря которой на X-Trail можно свободно маневрировать.
Клиренс у японской модели равен 210 мм. Благодаря этому, а также наличию антипробуксовочной системы и полного привода, X-Trail отличается неплохими внедорожными способностями. Но постоянно ездить на кроссовере за пределами асфальта не рекомендуется. Объясняется это тем, что вариатор, который устанавливается в большинстве модификаций, не переносит высокие нагрузки.
Каков итог?
Обновленный Nissan X-Trail — это в большей степени техническая и технологическая работа над шероховатостями. Автомобиль доработан не глобально, но почти по всем составляющим, и что главное — все изменения сделаны с учетом пожеланий российских покупателей. Главное достоинство кроссовера в том, что несмотря на отсутствие ярко выраженных конкурентных преимуществ, X-Trail лишен и значимых недостатков. А теперь, с выходом обновления, машина избавилась и от большинства мелких и средних «косяков», вроде былого отсутствия современных опций или нюансов адаптации. С учетом сохранившейся на приемлемом уровне цены, Nissan X-Trail сохраняет статус одного из самых интересных предложений в классе.