The acura logo history, colors, font, and meaning

Особенности дизайна значка Acura в разные годы

Хотя главный элемент логотипа Acura — акула — остается неизменным уже многие десятилетия, в деталях дизайн эмблемы претерпевал некоторую эволюцию:

• На классических моделях 1990-х годов (Acura Legend, Acura Integra) акула выглядит более плавной, с мягкими линиями и округлыми плавниками.
• В логотипе 2000-х обводы становятся более резкими, акула приобретает хищный вид, появляются острые зубы.
• Современный дизайн от 2010-х годов отличается фотореалистичностью, четкостью деталей, объемностью изображения акулы.

При этом основные константы логотипа сохраняются:

• Акула в профиль, слева направо.
• Раскрытая пасть с острыми зубами.
• Хвост в виде полумесяца.
• Буква A, интегрированная в образ акулы.
• Серебристо-металлическая цветовая гамма.

Благодаря сохранению узнаваемого силуэта при обновлении деталей, логотип не теряет связи с богатым наследием бренда, но при этом выглядит современно и привлекательно для новых поколений автолюбителей.

Размер и дизайн на разных моделях

Дизайн эмблемы Acura также может варьироваться в зависимости от конкретной модели автомобиля:

• На спортивных моделях (ILX, TLX) логотип выполнен в более динамичном стиле.
• Для кроссоверов и внедорожников (MDX, RDX) характерна большая эмблема с эффектом объема.
• У люксовых автомобилей (RLX, RL) применяются дорогие материалы и фактуры.

Таким образом, сохраняя узнаваемость фирменного стиля, дизайн эмблемы Acura гибко адаптируется к особенностям каждой модели автомобилей этого бренда.

Представители модельного ряда Акура

Страна производства Акура с первым представителем модельного ряда познакомилась в 1986 году. Седану Honda Legend достались восторженные оценки специалистов и потребителей. При оценке его сравнили с BMW, но отмечались неоспоримые преимущества Acura.

В 1990 году на рынок поступила спортивная модификация Acura NSX. С первых дней эта модель произвела настоящий фурор, пополнила почетную десятку рейтинга популярности.

Год 2000-й подарил поклонникам сразу две новых авто Акура. В Детройте на автосалоне прошла презентация купе 3,2CL с удлиненным шасси, а на автосалоне в Нью-Йорке разработчики Акура представили люксовую модель MDX, отличающуюся повышенной проходимостью.

В 2001 году появились еще три модификации модели:

• EL – спортивный седан
• RSX – компактное купе
• Integra – LS, GS (бюджетные), GS-R(спортивный)

Значительная часть Акура выпускается в Калифорнии. Только у моделей NSX и RL страна изготовитель — Япония. В США они не пользуются большим спросом. Поэтому их сборка производится на родине.

• Установка сигнализации haval f7

• Схема парктроников аккорд 8

• Замена приборки на оптитрон легаси

• Замена лампочек подсветки печки дэу нексия

• Дтп со смертельным исходом в казахстане наказание

Где размещается эмблема с акулой на автомобилях Acura

Эмблема с логотипом Acura в виде стилизованной акулы традиционно размещается на нескольких ключевых элементах экстерьера и интерьера автомобилей:

• На решетке радиатора в центральной части, что позволяет легко опознать автомобиль спереди.
• На крышке багажника по центру, чтобы водитель сзади мог идентифицировать марку машины.
• В центре колесных дисков, подчеркивая принадлежность к бренду.
• На передних крыльях или центральных стойках для большей узнаваемости в потоке машин.

Кроме внешнего оформления, стилизованная акула часто присутствует в интерьере:

• На рулевом колесе — для передачи спортивного духа бренда.
• В виде проекции на панели приборов при включении зажигания.
• На обивке сидений, подголовниках, ковриках.
• На декоративных вставках интерьера.

Таким образом, логотип Acura в виде акулы комплексно интегрирован в дизайн автомобилей марки. Он присутствует на всех видимых деталях как снаружи, так и внутри салона. Эмблема с акулой позволяет легко идентифицировать автомобиль как принадлежащий к популярному бренду Acura и ассоциируется с такими ценностями, как скорость, инновации, надежность.

Благодаря продуманному размещению логотип стал неотъемлемой частью образа автомобилей Acura, мгновенно узнаваем и вызывает положительные эмоции у владельцев этого престижного бренда.

Как отличить настоящую эмблему Acura от подделки

Популярность логотипа Acura привела к появлению на рынке множества подделок, которые визуально могут быть очень похожи на оригинал. Однако при ближайшем рассмотрении можно заметить некоторые отличия:

• На поддельных эмблемах изображение акулы часто выглядит упрощенным, менее детализированным.
• Цветовые переходы неестественные, резкие.
• Края логотипа неровные, с зазубринами.
• Материал дешевый, быстро тускнеет и царапается.
• Крепления эмблемы некачественные, неплотно держатся.

В то время как на оригинальном значке Acura:

• Изображение акулы проработано до мелких деталей, выглядит реалистично.
• Плавные цветовые градиенты с оттенками серого.
• Четкие, ровные края логотипа.
• Прочный, долговечный металл или пластик.
• Надежное крепление, плотно держится на поверхности.

Также стоит обратить внимание на упаковку — оригинальные эмблемы Acura поставляются в индивидуальной брендированной упаковке с логотипами компании и защитной пленкой

Как проверить подлинность серийного номера

На обратной стороне каждой оригинальной эмблемы Acura должен быть уникальный серийный номер. Чтобы проверить его подлинность:

1. Найти на эмблеме серийный номер, обычно выбитый лазером.
2. Позвонить в официальный дилерский центр Acura и назвать серийный номер.
3. Сотрудники дилерского центра смогут быстро проверить уникальный номер в базе данных и подтвердить оригинальность эмблемы.

Таким образом, при покупке логотипа Acura из непроверенных источников обязательно стоит тщательно изучить все детали, чтобы убедиться в подлинности эмблемы и избежать приобретения дешевой подделки.

Интересные факты об акуле на эмблеме Acura

Эмблема Acura с изображением акулы хранит много интересных фактов, о которых стоит узнать каждому автолюбителю.

Во-первых, стилизованная акула на логотипе на самом деле является акулой-мако – одним из самых быстрых хищников в мире. Она может развивать скорость до 70 км/час! Этот выбор неслучаен, ведь автомобили Acura также отличаются высокой скоростью и маневренностью.

Во-вторых, акула показана в профиль, что символизирует движение вперед, стремление к прогрессу и инновациям. Бренд Acura всегда стремится к технологическому совершенству.

В-третьих, акула расположена внутри пятиконечной звезды – символа стремления к высшему качеству по японской философии. Это отражает премиальный статус Acura.

В-четвертых, серебристый цвет логотипа символизирует современность, технологичность и инновационность. Автомобили Acura всегда оснащены передовыми технологиями.

В-пятых, акула выполнена в футуристическом стиле и напоминает робота. Это указывает на то, что инженеры Acura воплощают самые смелые идеи в автомобилях будущего.

Таким образом, простой на первый взгляд логотип на самом деле несет глубокий смысл и отражает философию бренда Acura. Акула – идеальный символ марки, олицетворяющий скорость, инновации и стремление к совершенству.

Гонки[]

Практически с момента своего создания, Acura активно занимается гоночными автомобилями, в частности в сериях Sports Car Club of America (SCCA) и IMSA GT Championship. Начиная с 1991 года, Acura достигла соглашения с Comptech Racing использовать двигатель V6 на Acura NSX, которые поставлялись для гонок спортпрототипов команде Comptech’s Camel Lights Spice. Спортивные успехи Acura уже в дебютном сезоне были весьма обнадеживающими: им удалось победить в классе Camel Lights в гонке 24 часа Дайтоны. В дальнейшем Acura и Comptech Racing побеждали в классе Camel Lights в 1992 и 1993 годах, а также одержали победы в 24 часа Дайтоны 1992 года и 12 часов Себринга 1993 года.
Однако изменения в правилах IMSA GT Championship привели к ликвидации класса Camel Lights, и Acura перешла в Touring Car Racing, присоединившись к гонкам Realtime Racing под эгидой SCCA World Challenge на Acura NSX в 1996 году, победив в двух последних гонках сезона. В 1997 году компанией были подготовлены Acura Integra для участия в гонках машин легких классов и им удалось победить в обеих чемпионатах, в которых они приняли участие. В 1998 году Acura Integra одержала победу в Realtime Racing, но упустила победу в последней гонке 1999 года. В 2000 году титул удалось вернуть, а в 2001 компания приняла решение выставить в чемпионате Acura NSX, но из за механических проблем, преследовавших машины на протяжении всего сезона, чемпионат выиграли прошлогодние Acura Integra. В 2002 году устаревшие Acura Integra были заменены новой Acura RSX, успешно выступивших в нескольких заключительных гонках сезона, а Acura NSX окончательно сошли со сцены в классе GT. Позднее, в 2004 году к Acura RSX присоединилась обновленная Acura TSX, которые принимают участие в гонках серии Realtime Racing под эгидой SCCA World Challenge и в настоящее время. Кроме того Acura RSX и Acura TSX участвуют в гонках Grand American Road Racing Association серии KONI Challenge в классе городских машин.
На Detroit Auto Show в 2006 году, Acura объявила о своих планах войти в серию American Le Mans Series с несколькими прототипами в классе LMP2, начиная с 2007 года. Автомобили строились в том числе и на покупных шасси сторонних производителей (например, Lola B06/43) и оснащались двигателями Acura AL7R 3.4L V8. Уже в дебютном сезоне выступления Acura ARX-01a были весьма успешными, по итогам сезона команды, использовавшие Acura ARX-01a заняли 3 и 5 места. В сезоне 2008 года Acura также объявили о своей инициативе разработать автомобили для участия в 24 часах Ле-Мана и подготовили Acura ARX-02a класса LMP1. В 2009 году автомобили Acura обержали победы по итогам сезона как в классе LMP1, так и LMP2.

Легенды и истории, связанные со знаком Acura

Уникальный логотип Acura с изображением акулы породил немало легенд и историй среди поклонников этой автомобильной марки.

Согласно одной из городских легенд, основатель Acura был большим поклонником акул и даже держал акулу-мако в огромном аквариуме в своем офисе. Отсюда и пошла идея использовать это животное в логотипе.

Еще одна история гласит, что дизайнер эмблемы вдохновлялся образом акулы из фильма Стивена Спилберга «Челюсти». Якобы создатель логотипа был поклонником этого фильма и хотел передать ощущение скорости и опасности, которое вызывает акула из «Челюстей».

По другой версии, идея с акулой пришла к дизайнеру эмблемы во время купания в океане. Он якобы столкнулся там с настоящей акулой и был настолько впечатлен ее скоростью и грацией, что решил запечатлеть это в логотипе.

Конечно, истинность всех этих историй сомнительна. Но они добавляют загадочности к и без того легендарному логотипу Acura. Акула на эмблеме уже много десятилетий будоражит воображение поклонников бренда!

The Meaning Behind the Acura Logo

Inception and the Concept

Before we deep dive, let’s picture this. Acura. What comes to your mind? A glimmering emblem, right? A symbol that’s more than just a hood ornament.

Now, the Acura logo. It’s a stylized “A”, right? Or is it? Let’s go deeper. The emblem, in fact, is an artistic interpretation of a caliper. You know, the precise tool used by engineers, draftsmen and all those guys who are into creating things with absolute accuracy.

Symbolism and Significance

The caliper idea represents precision. It stands for the meticulousness and accuracy put into each Acura vehicle. Precision Crafted Performance – that’s the credo at Acura. They’ve got this obsession with precision, you see.

But there’s more! The caliper motif also portrays the letter “A”. It’s a clever dual symbolism, isn’t it? A nod to Acura, the name, the brand.

Варианты тюнинга эмблемы Acura с изображением акулы

Многие автолюбители хотят придать своему автомобилю уникальность и индивидуальность. Одним из способов стилизации является тюнинг эмблемы.

Популярное решение – подсветка логотипа. Можно установить LED-ленту по контуру эмблемы, чтобы она светилась разными цветами. Эффектно смотрится рядом с хромированной поверхностью значка.

Еще один вариант – замена цвета акулы или фона. Например, вместо серебристого выбрать золотистый, красный, синий и так далее. Главное, чтобы цвета гармонично сочетались.

Можно увеличить размер логотипа для большей выразительности. Или наоборот – сделать миниатюрную эмблему.

Оригинально смотрится объемная эмблема с акулой. Ее можно изготовить из акрила или даже металла

Такая эмблема привлекает внимание

Вариантов кастомизации логотипа множество. Главное, чтобы новый дизайн гармонично вписывался в общий стиль автомобиля и подчеркивал индивидуальность владельца. Акула на эмблеме Acura – отличная основа для творчества!

Acura

27 марта 1986 года было создано отделение концерна «Honda Motors» в США, получившее название «Acura Automobiles Division». На момент выхода марки японские автомобили доказали покупателям свою надежность и экономичность, теперь же руководители Honda задумали выйти на рынок престижный, дорогих автомобилей, таких как европейские BMW, Volvo. В глазах американских покупателей новые автомобили седан Legend и спортивное купе Integra должны были как можно меньше ассоциироваться с японскими автомобилями, иметь свой собственный имидж, различие между ними и продукцией Honda должно было быть очевидным. Новая компания создавалась, чтобы подчеркнуть новизну идеи, обновленную ценность продукта, обратиться к новым покупателям и ценителям. В новых автомобилях Honda делала ставку на высокие технологии, инновационные инженерные разработки, непревзойденное качество и, традиционно, на удовлетворение всех пожеланий потребителя.

«Acura»«Акьюра»NameLabHonda«acura»AcuraAcura

В качестве логотипа новой марки выбрали стилизованное в виде буквы А изображение кронциркуля – инструмента, с помощью которого проводятся точные измерения, призванного, видимо, вызвать у нас образы увлеченных работой инженеров и изобретателей, механизмов, работающих как часы, четких, выверенных линий чертежей. Внимательный взгляд заметит и еще одну забавную деталь: буква А имеет разрыв сверху и если присмотреться, то вместо буквы «А» мы увидим букву «H», остроумная отсылка к материнскому имени «Honda».

«Acura»

В целом, ощущение от марки Acura приятное, хотя и оставляет несколько несколько синтетический привкус. Свое предназначение бренд выполнил и продолжает выполнять с блеском и достоинством. Остается только порадоваться настойчивости, трудолюбию и энергии японских производителей, сумевших сделать то, что казалось невозможным, изменивших автомобильный рынок США, а потом и всего мира.

Интересные факты об эмблеме Acura

Вокруг знаменитого логотипа Acura существует множество легенд и примет:

• Говорят, что акула на эмблеме приносит удачу в пути и защищает от аварий.
• Считается, что число акул на значке влияет на характер водителя: 1 акула — спокойный человек, 2 акулы — агрессивный тип, 3 акулы — бунтарь и гонщик.
• Владельцы Acura иногда дорисовывают акуле забавные элементы вроде очков или галстука.
• Существуют коллекционеры, собирающие все возможные варианты эмблем Acura.

Эти и другие истории лишь подчеркивают, насколько прочно логотип Acura вошел в культуру автолюбителей и стал по-настоящему культовым символом.

История компании Acura (Акура)

27 марта 1986 года в Калифорнии был открыт завод American Honda Motor Co., где производилась сборка автомобилей Акура. Этот завод является североамериканским отделением концерна Honda, специализируется на производстве спортивных автомобилей и автомобилей представительского класса. Название Acura появилось в 1989 г., оно относилось к дорогим, элитным моделям Хонды, которые продавались на американском рынке. Технические характеристики автомобилей Acura не сильно отличаются от соответствующих моделей Хонды. Даже названия моделей одинаковые. Основные производственные мощности располагаются в США (серии СL и ТL). Модели, спрос на которые невысокий, завозятся непосредственно из Японии (NSX и RL). К 1999 году производство автомобилей Acura превысило 100000 единиц в год.

Особенностью Акуры является спортивный дизайн машин и высокий уровень комплектации. Автомобили Акура в США представлены более престижными моделями (TL и RL), чем Honda.

Эмблемой Акуры является – стилизованная буква «А», напоминающая щипцы. Такая простота рисунка объясняется тем, что в США трудно зарегистрировать новую торговую марку.

Итак, автомобили, выпущенные Акурой:

1991 – появление на рынке солидного купе Acura NSX. В 2003 году эта модель была переиздана с улучшениями.

Acura RL – автомобиль представительского класса, длинной около пяти метров, похож на Honda Legend, но выглядит побогаче. В 1998 году вышла усовершенствованная модель — Integra Type-R.

В 2000 году на автосалоне в Детройте была представлена Acura 3,2CL – купе с удлиненным шасси. В том же году в Нью-Йорке произошла презентация автомобиля класса «люкс» с претензией на внедорожник — Acura MDX.

В следующем, 2001-м, году появилась Acura EL — небольшой но мощный спортивный седан (двигатель – 1700 кубиков, мощность — 127 л.с.). Этот автомобиль схож с Хондой Civic VII-го поколения. Двигатель Acura EL укомплектован системой VTEC, соответстующей всем требованиям ULEV по чистоте выхлопных газов. К сожалению, этот автомобиль продается только в Канаде.

Модель Acura Integra с 2001 года выпускается в следующих модификациях: Acura LS, Acura GS (двигатель – 1800 кубиков, мощность — 140 л.с.) и GS-R (мощность двигателя — 170 л.с.)

Увеличенная версия Акуры EL — автомобиль Acura RSX, был представлен в 2001 году на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль стал преемником Acura Integra (двигатель – 2000 кубиков, мощность — 200 л.с., коробка передач механическая, 6 ступеней).

Обновление моделей Acura CL и Acura TL было произведено тоже в 2001 году. Базой послужила Honda Accord.

В 2002 произошла и модернизация всех модификаций Acura Integra. Наибольшей популярностью на рынке Европы пользуются модели Acura RL и TL и внедорожники Acura MDX, Acura RDX. ves4i.com.ua

Как правильно произносить названия мировых брендов?

Так как всё таки правильно произносить названия известных мировых брендов? Когда мнения людей о том, как говорить правильно — расходятся, возникает много споров, особенно между иностранцами и россиянами.

1. Nike — Найки

Название бренда произошло от имени древней богини победы Ники. Но практически 95% людей живущих в Евразии называют: «Найк».

2. Viber — Вайбер

«Вайбер» — это правильный и единственный вариант произношения названия приложения Viber.

3. Adobe — Эдоуб

Адоб? Адоба? Эдоб? Нет. Правильно английское слово на русском языке будет звучать — «Эдоуб».

4. Ebay — И-бэй

Никаких «ебай», «ибай» или «ебей» — это просто подрыв всей русской филологии. Правильно будет звучать только — «И-бэй».

5. Skype — Cкайп

Кажется мы все так привыкли к популярному приложению, которое есть практически на каждом компьютере и телефоне. Но всё-таки многие из нас произносят название не правильно. Например, «скейп», «скупи» или «скип», правильно произносить «Скайп».

6. Samsung — Самсон

Samsung (что в переводе означает «три звезды») правильно произносить слово с ударением на первый слог — «САмсон».

7. Xerox — Зирокс

Для Вас возможно оказалось открытием, как на самом деле произноситься всем известная марка Xerox. Дело в том, что в англоязычных странах первую букву «Х» всегда произносят как «З». И не в коем разе не говорится «ксерокс».

8. Bosch — Бош

Компания была основана изобретателем Робертом Бошем. Поэтому правильно звучит — «Бош».

9. Cisco — Циско

«Киско», «сиско» или «сыско». Нет, правильно будет произнести «Циско» и ни как иначе.

10. Daewoo — Дэйву

По правилам английского языка произносится как «Дэйву», но изначально в народе повелось говорить — «Дэу».

11. Intel — Интэл

Правильно будет ставить ударение на второй слог «ИнтЭл».

12. Dell — Дэлл

Произношение американской корпорации более твёрдой — «Дэлл».

13. Htc — Эйч-ти-си

Никаких «Хэ-тэ-цэ» и «Аш-ти-си». В английском языке правильное произношение букв именно «Эйч-ти-си».

14. Canon — Кенон

Интересно, что название бренда Canon на английском языке звучит «КЕнон» («к» становится более мягкой, на первый слог падает ударение). А в Америке люди произносят «кАнон»(ударение падает на первый слог).

15. HP — Эйч-пи

Hewlett-Packard Company — Хью́летт-Па́ккард компани, что сокращённо звучит как НР — «Эйч-Пи»

16. Atari — Атари

Слово японского происхождения значит «Иду на Вас» и правильно произносить его «Атари».

17. Isuzu — Исузу

Опять же таки слово японского происхождения и говорят его так: «Исузу».

18. Toshiba — Тошиба

Но в японском языке Toshiba произноситься более мягко: «Тошиба».

19.Yahoo — Яху

Один вариант произношения названия поисковой системы Yahoo — «Яху».

20. Aser — Эйсер

Неправильно говорить «асер» или «эсер», читается и произноситься как «Эйсер».

21. Lamborghini — Ламборгини

«Ламборгини» — производитель дорогих спортивных машин в Италии. В итальянском языке в правилах чтения указано, что «g» и «h» произносятся, как «Г».

22. Hyundai — Хёндэ

Правильно произноситься марка автомобиля звучит ХёндЭ (с ударением на последнюю букву). «Хёндай», «Хюндай» и «Хундай» лучше никогда не произносить в Корее.

23. Porsche — Порше

Фердинанда Порше основатель компании именно в его честь и была названа марка автомобиля. Ударение ставится на первый слог «ПОрше».

24. Mitsubishi — Мицубиси

Японцы с ужасом содрогаются, когда слышат «Митцубиши», абсолютно неправильное произношение. Например так же, как «суши», правильно — «суси».

25. Jaguar — Джегуар

Вот так-то и нужно на самом деле правильно произносить название данной марки. Для упрощения русскоязычный народ говорит просто «ягуар».

26. Geely — Жили

По правилам буква «G» проговаривается как русский звук «ЖИ», и произносить нужно именно «Жили», никак не «Джили» или ещё хуже вариант — «Гили». Если бы начальная буква стояла «J» (ДЖЕЙ), то стоило бы читать «Джили». Конечно так название марки имеет для нас немного иное значение, но всё-таки это — правильно.

27. Maybach — Майбах

Своими корнями слово уходит в проклятое прошлое. Вильгельм Майбах — изобретатель изобретений.

28. Michelin — Мишлен

«Michelin» правильно произносится по-русски так: «Мишлен». На других языках слово звучит так: по-французски «Мишля», по-немецки «Михелин».

29 Ssang-Yong — Сан-Ён

На много привычнее слышать «Ссанг-Йонг», но ведь гораздо проще и правильно говорить «Сан-Ён».

30. Acura — Акура

Американское произношение: «Айкюра», но в русском языке правильно звучит — «Акура»(с ударением на первую гласную).

Кризис 1990-х годов.[]

Несмотря на уверенный старт бренда Acura, в середине и конце 1990-х годов продажи марки стали падать. отчасти причиной этому послужили не совсем удачные модели, фактически копирующие продукцию Honda, а также провал модели Acura Vigor, выпущенной в 1992 году, которая значительно уступала в популярности прямым конкурентам в лице Lexus ES и Infiniti J30. Кроме того, в это время Acura перешла на буквенно-цифровые обозначения моделей, что всегда было непопулярно на американском рынке, так, например, вместо Acura Legend в 1996 появилась Acura 3,5 RL, а Acura Vigor стала выпускаться под названием Acura 2,5 TL и Acura 3,2 TL. Кроме того, 210 лошадиных сил у мотора V6 было явно недостаточно даже в сравнении с конкурирующим Lexus LS с 250 сильным четырехлитровым V8 Toyota 1UZ-FE, что вместе с высокой ценой и неудачной псевдоспортивной стилизацией не позволило автомобилю составить конкуренцию BMW, Audi, Lexus, причем в дальнейшем ситуацию не смогло изменить и увеличение мощности двигателя до 225 л.с. Кроме того, стали падать продажи Acura NSX, снят с производства хэтчбек Acura Integra, вместо которой специально для канадского рынка стали выпускать Acura 1.6EL на базе Honda Civic. Седан Acura Integra продавался в Соединенных Штатах до 2001 года.
Несмотря на возникшие сложности, автомобили Acura приобрели широкую известность в 1990-х у молодых энтузиастов, увлеченных тюнингом автомобилей. Родительская компания Honda была широко известна как удачная платформа для дальнейшей доводки и тонкой настройки, Acura Integra также стала весьма популярная как база для доработки.

Acura Logo History and Evolution: Mass-market to Premium

Honda had been marketing its cars in the United States since 1970 and had successfully positioned itself as a producer of dependable and budget-friendly vehicles. Nonetheless, its offerings were missing the elements of luxury, refinement, and power, which are often sought after by affluent consumers.

Consequently, Acura was conceived to address the needs of these affluent buyers while utilizing the same vehicle foundations as the parent company. This new brand made its debut with two models, the Legend and Integra, and achieved remarkable success, recording sales of over 100,000 units in its first year of operation.

Read Also: Tesla Logo Meaning: Cat Nose or Motor Cross Section?