Дизайн и функции современных моделей Smart
После долгих поисков корпорация нашла свой особый стиль. Сегодня автомобили концерна выглядят довольно красиво, могут похвастать гармонично организованными деталями кузова. Ранее же акцент был на вычурность и прочие нетрадиционные моменты. Поэтому старые модели далеко не всегда приятно удивляют покупателя своими возможностями. Автомобили корпорации предлагают интересные особенности дизайна
Среди важных деталей стоит обратить внимание на такие моменты:
Изначально дизайн нового поколения оказался более современным и правильным для концепции развития корпорации. Но на деле оказалось, что компания превзошла даже свои ожидания. Сегодня продукция продается намного лучше и в Европе, и в странах СНГ. Заметьте, что в момент презентации автомобилей в Москве продажи Smart были фактически на нулевом уровне. Компании понадобилось несколько лет, чтобы внедрить в умы российских автомобилистов мысль о покупке такого транспорта.
Первые впечатления от любой новой модели корпорации очень неоднозначные. Сразу хочется подумать о том, как вы вообще сможете поместить за рулем этого дитя Mercedes. Но на деле практика полностью снимает все вопросы о возможных проблемах в эксплуатации. Как только вы оказываетесь за рулем, все становится совершенно простым и понятным. А комфорт нового поколения Smart намного превосходит все ваши теоретические ожидания.
В технической части стоит отметить такие особенности:
Если смириться с некоторыми технологическими особенностями, автомобиль может удивлять вас приятным передвижением. Подвеску этого авто можно сравнить по комфорту с бюджетными седанами Logan. Ничего криминального в передвижении вы не найдете, но и приятного мало. В остальном же автомобили по технике балуют покупателя и предлагают очень надежные и качественные силовые агрегаты. Такой транспорт станет довольно приятным и эффективным приобретением.
По стоимости базовых моделей не стоит судить подход к общему ценообразованию на автомобили корпорации. Сегодня минимальная цена ForTwo составляет 810 000 рублей, но в специальной линейке Brabus Exclusive машинка обойдется вам в рекордные 1.6 миллиона рублей. От комплектации зависит совершенно все. Даже в регулярных версиях можно найти разницу в стоимости почти в два раза. Давайте рассмотрим в качестве примера дорогую версию Proxy у Smart ForFour за 1.23 миллиона рублей:
Передвижение на хорошем автомобиле доставляет определенное удовольствие. Выбрав базовую комплектацию Smart, вы также получите вполне презентабельную комплектацию. Но на деле она будет в разы хуже более дорогих решений. Впрочем, этот бренд позиционирует себя как элитный производитель автомобилей субкомпактного класса. Поэтому в его ассортименте всегда предложены продуманные и удачные варианты комплектаций.
Предлагаем посмотреть на видео обзор нового поколения Smart ForFour:
История логотипа Мерседес
Прежде чем узнавать об истории логотипа Mercedes и его эволюции, давайте сначала погрузимся в сам логотип. Логотип Mercedes — один из самых узнаваемых в мире. Знаковый дизайн логотипа отражает профессиональный дух, целостность и богатое наследие автомобильной компании.
Форма логотипа, что означает
Трехконечная звезда — самая заметная деталь логотипа Mercedes-Benz. Три точки трехзубого треугольника представляют силу трех стихийных сил на Земле: Земли, воздуха и моря.
Яркие и четкие очертания выглядят потрясающе. Он передает истинную суть идентичности бренда Mercedes, а его футуристический внешний вид демонстрирует приверженность компании светлому и процветающему будущему.
Цвет логотипа
Mercedes удачно использует серебристый металлический оттенок в своем безошибочном стиле. Серебро считается любимым цветом элиты в немецкой монархии, поэтому этот цвет использовался для бренда Mercedes-Benz, что свидетельствует об их превосходном корпоративном мышлении.
Серебряная трехконечная звезда Mercedes столь же знаковая, как и желтая буква «M» в логотипе McDonald’s, и по сей день остается одним из самых узнаваемых символов в мире.
Шрифт логотипа
Гарнитуры были созданы с учетом фирменного стиля и придают дизайну изысканный вид, сочетаются с блестящей серебряной темой эмблемы и действительно отражают индивидуальность дизайна логотипа Mercedes-Benz.
1902: Первый логотип Mercedes-Benz
Первый логотип Mercedes
В 1902 году появился первый логотип Mercedes. Первый фирменный стиль был создан, чтобы представить миру свою бизнес-империю. На тот момент логотип содержал только название, изображения трех лучей появятся позже. Дизайн шрифта выглядел одновременно элегантно и утонченно.
1909: Знаменитый логотип с трехлучевой звездой
Семь лет спустя Mercedes решил добавить культовый и знаменитый логотип с трехконечной звездой. В 1909 году был создан знаменитый символ, который украшает автомобильную промышленность с того дня и по сей день.
Готтлиб Даймлер создал логотип, когда написал жене открытку и нарисовал первый черновой рисунок. Он также предсказал, что этот логотип принесет компании большой успех в будущем и станет ступенькой к необычайным высотам. Он не ошибался.
В том же году появился еще один логотип. В центре этого логотипа была надпись BENZ, вокруг которой были расположены лавровые венки.
1916: Новый логотип Мерседес с четырьмя звездами в кольце
В 1916 году логотип был изменен: теперь главная звезда была окружена четырьмя отдельными трехконечными звездами, а название компании было видно внизу. Эмблема оставалась торговой маркой Mercedes в течение следующего десятилетия.
1926: Дизайн логотипа с лавровым венком
Чтобы объединить фирменный стиль обеих компаний, в 1926 году в дизайн был добавлен лавровый венок. Венок когда-то был частью эмблемы двигателя Benz & Cie, и когда они объединились в Daimler-Benz AG, было принято решение добавить венки. Это сформировало новый логотип, на котором были написаны названия обеих компаний.
2008: Дизайн логотипа стал более изысканным
Серебро ассоциируется с Mercedes с тех пор, как он участвовал в Гран-при Нюрбургринга 1934 года, первом в истории Гран-при. В те дни качественные автомобили Mercedes Grand Prix назывались «Серебряными стрелами», что положило начало традиции, согласно которой компания предпочитала использовать серебро в качестве основного цвета. Эта традиция продолжилась, когда серебро стало цветом бренда на Гран-при Формулы-1 в 1954 и 1955 годах.
Официальным цветом логотипа стал серебристый, который сохраняется и по сей день. Представьте себе автомобиль Mercedes, на передней части которого не было знаменитой серебряной трехконечной звезды.
Десятилетний период с 1995 по 2005 гг.
В 1995 г. на Франкфуртской автовыставке публике продемонстрировали предсерийную прототипную версию нового компакт-микроавто для городских улиц. Спустя год в Нидерландах еще не запущенной в серийное изготовление автомашине дали приз за ее дизайнерское оформление, а после получения данной награды руководители фирмы решили открыть отдельную производственную площадку, на которой будут изготавливать двигатели для миниавто.
Предсерийную вариацию City-coupe представили в 1997 г., но ее массовое производство было немного отложено. В конце того же года, когда проводилось тестирование уровня устойчивости, выяснилось, что у автомашины имелись недоработки в подвеске.
После того как выявленные проблемы были устранены, летом 1998 г., наконец, был дан старт серийному выпуску Сити-купе. Спустя несколько месяцев данный автомобиль начали продавать сразу в девяти странах Европы. Одновременно с этим фирма Swatch продала свою долю ценных бумаг концерну Daimler-Benz, после чего компания из Германии стала считаться полноправным единоличным собственником «Микро Компакт Кар».
Автомобиль City-coupe, впоследствии переименованный в Fortwo, обладал многочисленными достоинствами. Его длина не превышала двух с половиной метров, а значит, управляя им, можно было не задумываться о специальном месте для парковки. Кроме того, это было надежное и безопасное авто, имеющее внушительный список систем оснащения. Сити был укомплектован трехцилиндровым 0,6 литровым 61-сильным турбированным двигателем, а немного позднее стали устанавливать 0,7 литровые агрегаты и КПП-полуавтомат. В условиях передвижения по городу он потреблял около шести литров бензина, а на загородных дорогах всего четыре.
Осенью 1999 г. линейка моделей была пополнена автомобилем, оснащенным 0,8 –литровым 41 сильным дизельным мотором, имеющим турбонаддув. В конце того же года случилось два важных события: во-первых, компанией Smart был выпущен стотысячный экземпляр Сити-Купе, а во-вторых, эти автомашины начали продавать в Интернете. На тот момент ни одна из автомобильных компаний, в том числе и самых известных, не пользовались Интернетом для того, чтобы продавать свою продукцию.
В 2001 г. в Великобритании и Японии стартовали продажи праворульных модификаций Smart K, Cabrio и City-Coupe. Спустя год на Женевской автовыставке дебютировал уникальный Smart Crossblade, у которого вообще не было ветрового стекла, и уже вскоре он стал продаваться в семнадцати странах. В тот же год, когда компанию переименовали в Smart GmbH, во Франции начали производить новые автомобили спортивного вида – Roadster-Coupe и Roadster.
Марка получила свежий логотип в 2003 г., весной этого же года в европейских странах стали популярными Cabrio Brabus, Roadster, City-Coupe Brabus и Roadster-Coupe. Данная серия спортавто, в сравнении с другими моделями Смарт, обладала большой мощностью. Поскольку V-образный 6-цилиндровый битурбированный мотор занял такое же количество места, что и пара трехцилиндровых двигателей, в спортмоделях он был перенесен в багажный отсек.
Спустя год начали производить четырехместную модель Forfour, которая была разработана в процессе совместной работы с Мицубиси Моторс. Данное авто можно было приобрести с мотором Mercedes на 75-100 л. сил или с двигателем Mitsubishi на 4 цилиндра и мощностью 68-95 л. сил. Массовый выпуск Forfour продолжился до 2006 г., после чего его перестали производить, поскольку спрос на него был крайне низок.
В споре рождается… эмблема
Стоит отметить еще одну версию, согласно которой появился знак Mercedes. Это тоже что-то вроде легенды.
Говорят, что из-за будущего логотипа основатели компании (Готлиб Даймлер, Эмиль Эллинек и Вильгельм Майбах) долго ругались и ругались. Это и понятно, ведь каждый хотел видеть отражение своих идей в эмблеме компании. «Скромный» Готлиб Даймлер, например, предложил сделать логотип из своего портрета.
Maybach настаивал на оранжевом цвете в качестве эмблемы. И, согласно легенде, это даже никак не обосновало его предложение. В отличие от Эллинека, который настаивал: «Мерседес — слон автопрома!» Нетрудно догадаться, какое животное он хотел видеть в качестве логотипа. Но Готлиб и Вильгельм даже слышать Эмиля не хотели. Их возмущение было понятно, ведь сама компания была названа в честь дочери Эллинек. Конечно, они не хотели, чтобы Эмиль также создал знак «Мерседес.
И вот в какой-то момент спор достиг апогея. Мужчины схватили свои палки и скрестили их, намереваясь сильно драться. Именно в этот момент в комнату вбежала дочь Эмиля, слыша всю стычку сквозь стену. Ей было больно слышать, как три гения обсуждают проблему, которую можно решить с помощью логического подхода. Девушка упала на колени, прослезилась и, заламывая руки, крикнула: «Пожалуйста, не драться! Ведь судьба компании в ваших руках!»
Это могло двигать только мужчин. Они посмотрели на свое «оружие», чтобы опустить его, и внезапно их осенила вспышка интуиции. В скрещенных стержнях они увидели будущий логотип. Решение было принято мгновенно, и конфликт разрешился.
Основные презентации в истории автомобиля Smart
Фактически основой всей техники для автомобилей стал уникальный крохотный двигатель на 0.6 литра с тремя цилиндрами и 45 лошадиными силами. Продавалась версия с 55 лошадками, но она ощутимо не изменила особенности поведения авто. Также в Европе был представлен крохотный дизельный мотор, но и среди любителей тяжелого топлива он не нашел популярности. Основные модели компании, которые исторически составили основу модельного ряда, следующие:
- Smart ForTwo — первый автомобиль корпорации, который получил уникальный дизайн и стал основой для развития модельной линейки. Компактный и простой хэтчбек с минимумом комфорта.
- Smart ForFour — более большой и комфортный хэтчбек, но также в субкомпактном исполнении. Авто выделяют инимальная мощность, малый расход и довольно передовой дизайн.
- Smart ForTwo Cabrio — модификация первого автомобиля, которая имеет стильную складную крышу. Популярность авто невысока, но его уникальность вряд ли кто-то сможет оспорить.
- Smart Roadster — модель, выпускавшаяся с 2003 по 2005 годы, получила очень вычурный и необычный дизайн. На практике авто оказалось уж очень неудобным и слишком небезопасным.
Основная модификация всех выпускаемых ныне моделей была изменена в 2015 году, корпорация поработала с дизайном, создала три основные модели для продажи на всех рынках. В России также представлены ForTwo, ForTwo Cabrio и ForFour. Нужно сказать, что названия не слишком милозвучные. Приходилось встречать людей, которые были глубоко убеждены, что «Смарт ФоТу и Смарт ФоФо» — это исключительно китайские автомобили, даже названия об этом говорят. Так что для успеха на российском рынке Mercedes лучше было бы изменить названия моделей.
Архив моделей марки Smart
История марки Smart / Смарт
Smart – марка ультракомпактных автомобилей, является дочерним предприятием концерна Daimler AG. Компании Mercedes-Benz и SMH Automobile создают фирму Smart официально в 1994 году. Но разработка основных идей нового малолитражного автомобиля начинается еще в далеком 1972 году. В 1994-м запускается завод в г. Биль, Швейцария, штаб-квартира фирмы расположена в г. Бёблинген на юге Германии. Дополнительно проектируются заводы около Штутгарта и в городе Хамбах, Франция. В 1995 году в немецком Франкфурте демонстрируется первый прототип «малолитражки». Двумя годами позже запускается завод по выпуску двигателей для автомобиля Smart. Летом 1998 года запускается производство 2-местного Smart ForTwo и начинается его предварительная продажа.
В 1999 году стартует официальная продажа моделей Smart, причем, впервые автомобили предлагаются через интернет. В марте 2000 года появляется новинка Smart ForTwo с открытым верхом. В этом же году на автомобили Smart устанавливается система выхода в интернет. Для поставок в Англию и Японию разрабатываются Smart Cabrio и Smart City-Coupe, у которых рулевое колесо расположено справа. В Японию дополнительно поставлялась модель Smart K, учитывающая специфику страны восходящего солнца. В 2002 году разрабатываются и поступают в продажу родстеры Smart Crossblade, которых было выпущено всего 2 тыс. В этом же году сходят с конвейера автомобили Smart Roadster Coupe и Smart Roadster.
Логотип фирмы Смарт обновляется в 2003 году. В 2004 году публика знакомится с автомобилем ForFour, который рассчитан на четырех человек. Фирма приступила к разработке внедорожника Smart Formore с приводом на обе оси, взяв за базу седан Mercedes-Benz C-Class, однако в 2005 году работы были остановлены. К 2005 году компания реализовала в 25 странах земного шара около 750 тысяч автомобилей Smart. В 2005 году появляется новый автомобиль Smart Crosstown. В 2006 году прекращается выпуск спортивной модели Smart Roadster. В этом же году сходит с конвейера модернизированный Smart Fortwo, который имел первоначальное имя — City Coupe. В 2007 году показывается электромобиль Smart EV. С 2014-го года немецкая компания начинает продажи полностью обновленного семейства 2-местных Smart ForTwo и 4-местных Smart ForFour.
Низкие эксплуатационные расходы
Смарт автомобили имеют ряд преимуществ, включая низкие эксплуатационные расходы. Они обладают эффективной потребляемостью топлива и требуют меньшего количества обслуживания по сравнению с обычными автомобилями.
Одной из основных причин низких эксплуатационных расходов смарт автомобилей является их компактный размер. Более маленький автомобиль потребляет меньше топлива и может поместиться на более узких дорогах и в парковочных местах, что также позволяет избежать дополнительных расходов.
Другой важной особенностью смарт автомобилей является использование современных технологий и инновационных систем. Это позволяет снизить риск возникновения поломок и увеличить срок службы автомобиля
Также многие смарт автомобили оснащены системой автоматического контроля давления в шинах, что позволяет сэкономить на расходе топлива и продлить срок эксплуатации шин.
Смарт автомобили также обладают более низкими страховыми тарифами. Их компактность и использование передовых технологий повышают безопасность и снижают риск возникновения ДТП. Это позволяет страховым компаниям устанавливать более низкие страховые тарифы для владельцев смарт автомобилей.
Кроме того, низкие эксплуатационные расходы смарт автомобилей связаны с их электрическими или гибридными двигателями. Эти двигатели позволяют значительно снизить расход топлива и уменьшить загрязнение окружающей среды. Владельцы таких автомобилей также могут получить налоговые льготы и другие преимущества, что дополнительно снижает их эксплуатационные расходы.
Итак, низкие эксплуатационные расходы являются одним из привлекательных аспектов смарт автомобилей. Эффективность потребления топлива, уменьшение затрат на обслуживание и страховку, а также использование экологически чистых двигателей делают их более доступными и выгодными для владельцев.
Отношение к эмблеме
правда, некоторые считают, что логотип Mercedes символизирует нечисть и нечисть. Семиотика (знатоки знаков) гарантирует, что в этой эмблеме завуалирована трехлучевая свастика, концы которой просто «складываются» и образуют круг.
А в некоторых культурах такая звезда олицетворяет стремление к духовности. Но то, что оно обведено кружком, очень плохо. Он подавляет стремление к духовному просвещению и направляет на жадность.
Однако все это лишь мнения, версии и предположения. На самом деле трехконечная звезда — это просто дорогой и узнаваемый бренд, принадлежащий одной из лучших автомобильных компаний мира.
Лучшие умные стиралки: топ 5 моделей за 2020 год
Самыми лучшими смарт-машинками в 2019 году стали следующие модели:
Samsung WW90M74LNOA
Samsung WW10H9600EW
Gorenje Premium Touch WA 65205a
Mi Home (Mijia) MiniJ Smart White
CANDY BMW 149PH7
Стоимость этих стиральных машинок от 22000 до 65000 рублей.
Новые функции в сравнении со старыми моделями
В таблице ниже указано, что лучше стиральная машина нового типа или старого.
| Старые модели | Современные smart модели |
| Оповещение о конце стирки звуковым сигналом | Голосовой помощник |
| Управление вручную с помощью кнопок на корпусе или сенсоре | Управление через приложение |
| Самостоятельное взвешивание перед стиркой | Взвешивание загруженного белья |
| Белье после стирки мятое и с заломами | Разглаживание белья |
Следует быть готовыми к тому, что чем больше новых опций имеет автоматическая стиральная машина, тем больше ее стоимость.
Умный каршеринг
Уже сегодня компания «Яндекс» тестирует систему распознавания водителя во время подключения к сервису шеринга автомобилей. Пока она лишь запоминает введённые данные, но уже в ближайшие годы может лечь в основу полноценной инфраструктуры. А беспилотный сити-кар от Daimler Smart vision EQ fortwo вообще будет самостоятельно добираться в те участки города, где услуги каршеринга наиболее востребованы.
Сценарий перемещений на машине кардинально поменяется. Пользователь сможет доехать до города на собственном автомобиле, который позже самостоятельно отправится на смарт-парковку. Непосредственно по городу человек будет передвигаться на арендованных мини-электрокарах. При этом все авто, сколько бы их ни сменялось за день, будут синхронизированы по настройкам: привычным маршрутам, температуре в салоне, расстоянию от кресла до руля, громкости музыки и любимым радиостанциям.
Запас хода
Теперь у всех Смартов появилась электрическая версия: у пятидверки Forfour, трехдверки Drive и кабриолета Fortwo.
Важно: У новинок не изменилась емкость батареи, но запас хода вырос за счет более совершенного электродвигателя и инновационной силовой электроники. На одной зарядке малыш Fortwo Electric Drive «пробегает» порядка 160 км, что на 15 км больше, чем у предшественника). Чуть меньше эта величина у пятидверного кабриолета – 155 км
Чуть меньше эта величина у пятидверного кабриолета – 155 км
На одной зарядке малыш Fortwo Electric Drive «пробегает» порядка 160 км, что на 15 км больше, чем у предшественника). Чуть меньше эта величина у пятидверного кабриолета – 155 км.
Электрокары производятся там же, где собирают их бензиновых собратьев:
- Fortwo – из Амбахи (Франция);
- Forfour – из города Ново-Место (Словения).
Марки машин немецкого производства
Немецкие автомобили отличаются безупречным качеством, комфортом и красотой. Немецкие автомобильные эмблемы встречаются во всех городах и поселках. Сейчас выпускаются как люксовые модели представительского класса, так и эконом. Они надежны и безопасны независимо от стоимости и конфигурации.
Постоянно выпускаются новые и улучшенные модели легковых и грузовых автомобилей, автобусов и прицепов. Они очень популярны, и люди знают о немецких автомобильных марках, их значках и названиях.
Немецкие автомобильные марки
Мировое признание производителям удалось получить благодаря выпуску множества бюджетных моделей. Несмотря на невысокую стоимость, такие автомобили по качеству не уступают более дорогим и роскошным.
Безопасность и автоматические системы
Современные смарт автомобили предлагают ряд функций и систем, направленных на повышение безопасности водителя и пассажиров. Автоматические системы предназначены для обеспечения комфортных и безопасных поездок в любых условиях дорожного движения.
Системы стабилизации и контроля
- ABS (антиблокировочная система) — предназначена для предотвращения блокировки колес при резком нажатии на тормоза. Это позволяет сохранить управляемость автомобиля и снизить дорогу тормозного пути.
- ESP (система стабилизации) — следит за устойчивостью автомобиля на дороге путем автоматического управления тормозными механизмами и двигателем. Это позволяет предотвратить пробуксовывание колес и потерю устойчивости.
- TCS (система контроля тяги) — отвечает за предотвращение пробуксовывания приводных колес при разгоне или движении на скользкой поверхности.
Автоматические системы безопасности
- Автоматические тормозные системы — включают в себя различные функции, такие как аварийное торможение, предупреждение о столкновении и распознавание пешеходов. Они могут автоматически замедлять или останавливать автомобиль при обнаружении опасности.
- Системы контроля мертвых углов — используются для определения наличия автомобилей в мертвых углах зрения и предупреждают водителя о возможной опасности при смене полосы.
- Система контроля полосы движения — предупреждает водителя о выезде за пределы своей полосы движения без включения указателя поворота.
- Система распознавания дорожных знаков — распознает и отображает значки дорожных знаков на информационном дисплее автомобиля, помогая водителю соблюдать правила дорожного движения.
Автоматический парктроник и камеры заднего вида
Смарт автомобили также оснащены системами помощи при парковке, включающими автоматический парктроник и камеры заднего вида. Автоматический парктроник помогает водителю определить расстояние до препятствий при парковке, а камеры заднего вида обеспечивают улучшенную видимость и предупреждают о возможном столкновении с препятствиями.
Автомобильные смарт системы
Современные смарт автомобили также могут быть связаны с интернетом и использовать специальные мобильные приложения. Такие системы позволяют водителям получать уведомления о состоянии автомобиля, контролировать его издалека, вызывать помощь в случае аварии и т. д.
| Преимущества автоматических систем безопасности: | Применение автоматических систем безопасности: |
|---|---|
|
|
Технические особенности
Переключение передач моделей Fortwo и Roadster серий Pure и Pulse – шестиступенчатое полуавтоматическое (технически: механическая коробка передач с автоматическим управлением, включая работу сцепления и газа). Это решение привело к двум соображениям: с одной стороны, Smart (Fortwo) должен быть простым в управлении как современный небольшой автомобиль; с другой стороны, ограниченное пространство (пространство для ног, центральная консоль) было решающим. Fortwo и Roadster (Forfour за дополнительную плату) можно переключать с помощью джойстика без педали сцепления . Когда джойстик приводится в действие (+/-), срабатывают только импульсы переключения, которые выполняются механически исполнительным механизмом в коробке передач. Понижение передачи на высоких оборотах двигателя поддерживается автоматическим двойным выключением сцепления. В то же время система управления автоматически регулирует акселератор и сцепление в соответствии со стилем вождения. Заглох, неправильное переключение передач и превышение скорости двигателя практически невозможны. Когда вы приближаетесь к светофору, Smart «подтягивает» передачи, то есть переключает на пониженную передачу и поддерживает движение по инерции с помощью тормозного момента двигателя. Когда автомобиль неподвижен, коробка передач автоматически включает первую передачу. Серии Passion и Brabus в стандартной комплектации имеют полностью автоматическое переключение передач. Для чистых и импульсных моделей это можно было заказать за дополнительную плату.
Передача мощности приводится в действие ручным приводом джойстика (мягкий наконечник) или, в зависимости от комплектации, полностью автоматическим (мягкое прикосновение) адаптивно и адаптируется к стилю вождения водителя. Измеряются параметры: скорость, частота вращения двигателя и включенная передача, а также положение педали акселератора и угловая скорость на педали акселератора (но: без определения гор). Даже в ручном режиме сцепление затем приводится в действие в определенных условиях движения (например, при полностью открытой дроссельной заслонке на высокой передаче и низкой скорости) для увеличения крутящего момента. Это позволило избежать так называемых «маятниковых» переключений (кратковременное переключение на пониженную передачу для ускорения с последующим повышением передачи), так что общее впечатление от вождения воспринимается как более гармоничное. Кроме того, с 2003 года за дополнительную плату на рулевом колесе предлагались подрулевые переключатели.
В отличие от классической автоматической трансмиссии (преобразователя), Smart начинает движение только при нажатии на педаль акселератора, а не при отпускании педали тормоза. При обновлении модели (ESP вместо Trust) Smart Fortwo также имеет систему помощи при запуске, которая предотвращает откат автомобиля назад. Также нет режима парковки, так что нет блокировки при парковке при подъеме или спуске. По заявлению завода-изготовителя, автомобиль можно безопасно припарковать задним ходом с включенным ручным тормозом.
Модель Forfour имеет стандартную механическую коробку передач. Полуавтомат доступен по запросу и имеет функцию замедленного движения, известную по автомобилям с автоматической коробкой передач (гидротрансформатор), которая имитируется с помощью скользящей муфты.
Интеллектуальные двигатели M 160 (бензин) и OM 660 (дизель) предлагаются поставщиком Ecofly в качестве авиационных двигателей для сверхлегких и легких самолетов, а также для моторных планеров, включая B&F FK 9 . Для этого Ecofly при поддержке Mercedes-Benz разработал полный комплект для переоборудования электроники. Компания B&F Technik Vertriebs GmbH с модельным вариантом FK9 smart для B&F FK 9 первой оснастила сверхлегкий самолет интеллектуальными двигателями в стандартной комплектации.
Смарт ФорФо
Этот автомобиль рассчитан на трех пассажиров и водителя. Собственно говоря, именно поэтому его назвали “ФорФо”. Ведь переводится это, как “для четверых”. Да, машинка по-прежнему малогабаритная, однако в ней на всех хватит места.
Разработчики постарались максимально приблизить модель к спортивному стилю вождения. Подвеска у машины в меру жесткая, но именно благодаря ей удается сгладить небольшие дорожные неровности. Но крупные выбоины и ямы лучше объезжать. На высоких скоростях машина ведет себя уверенно – никаких кренов и раскачиваний. В плавные повороты входит неплохо, но если нужно пройти крутой поворот – лучше сбавить скорость.
Этот Smart автомобиль, характеристики которого довольно неплохие, отличается хорошей комплектацией. Климатический контроль, подогрев сидений, 4 подушки безопасности, оригинальная крыша из стекла – в общем, всё, что нужно для комфорта. Кстати, модификаций несколько – на 67, 95, 64, 75, 94 и аж 109 лошадиных сил.
Подводим итоги
То, что ваш автомобиль будет выделяться среди всего городского потока, даже не оспаривается
Внешность заставляет обращать на себя внимание. Модель вызывает особенные ощущения, когда, например, большой внедорожник резво обгоняет «карликовое» купе. Третье поколение Смарт ФорТу полностью отвечает современным веяниям моды
Третье поколение Смарт ФорТу полностью отвечает современным веяниям моды
Иногда кажется, что перед нами просто игрушечная машина, но ее функционал и практичность, зашкаливает
Третье поколение Смарт ФорТу полностью отвечает современным веяниям моды. Иногда кажется, что перед нами просто игрушечная машина, но ее функционал и практичность, зашкаливает.
Причем это можно отнести не только к экстерьеру, но и к внутреннему убранству. Салон получился молодежным, технологичным и интуитивно понятным. Эргономика на должном уровне, что свойственно для моделей немецкого производства. Можно выделить дефлекторы вентиляционной системы, получившие оригинальный дизайн, а также цветной дисплей, на который можно выводить всю необходимую информацию.
Сидения хотя и выглядят просто, но получили удобную боковую поддержку. Когда находишься внутри, то кажется, что свободного пространство предостаточно везде, даже над головой. Багажное отделение не получило рекордные литры, но для городских целей его вполне хватает. Силовые агрегаты работают отлично и позволяют немецкому Smart ForTwo III резво передвигаться по оживленным городским улицам.
В то же самое время, зимой, силовой агрегат нуждается в длительном прогреве, что может вызывать определенные неудобства. Радует наличие электронных систем, призванных помогать водителю при управлении транспортным средством. Не забыли немецкие специалисты об оснащении Смарта должным уровнем безопасности, о чем красноречиво свидетельствуют высокие оценки результатов краш-тестов.
Стоит машина не так дорого, чего нельзя сказать о запчастях и сервисном обслуживании. Также не будет лишним напомнить, что, приобретая данную модель, владельцу будет не просто найти необходимую резину на нестандартные колеса. Поэтому перед покупкой будто новой машины или с рук, следует хорошо подумать, есть ли в этом смысл.
Так как иметь в семье только один такой автомобиль, будет крайне неудобно, учитывая его небольшой функционал. А для поездок на работу, по делам и по городским улицам – тут Смарту просто нет соперников, ведь авто не боится узких улиц и неудобных парковок и просто создано для города.