Интерьер Sonata 2020
Пятиместный седан обладает высококлассным салоном с большим количеством места для пассажиров, но на заднем ряду для людей ростом выше 180 см мало запаса над головой, да и в целом потолок достаточно низкий.
Передние кресла обеспечивают удобную посадку, хотя боковая поддержка могла бы быть и более выраженной.
Панель приборов выполнена из весьма качественных материалов, электронный приборный щиток устанавливается почти во всех комплектациях, кроме самых простых версий.
Оба ряда сидений оборудуются широкими подлокотниками, мультимедийная система наделена одной круглой кнопкой (включение/выключение и громкость аудио), остальное управление на экране полностью сенсорное.
Также в интерьере новой Сонаты можно отметить:
- узкие и длинные воздуховоды торпедо, расположенные на одной линии;
- отсутствие привычного селектора КПП, его заменяет кнопочный пульт;
- выполненный в виде отдельного блока климат-контроль с узкими клавишами управления по центру и двумя «крутилками» по бокам;
- наличие переключателя режимов движения – «Эко», «Спорт» и «Комфорт».
Из неудобств в интерьере следует выделить плохо продуманную подсветку климатической установки, здесь легко промахнуться мимо клавиш, выполнить не то действие, которое задумано.
Еще селектор «автомата» расположен достаточно низко, и, если водитель не отличается высоким ростом, ему до блока кнопок каждый раз приходится дотягиваться.
Модификации Hyundai Sonata V
Hyundai Sonata V 2.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 194 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 152/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 196/4600 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.3 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Hyundai Sonata V 2.0 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 202 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 152/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 196/4600 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Hyundai Sonata V 2.4 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 202 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.4 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2359 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 161/5800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 219/4250 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.9 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Hyundai Sonata V 2.4 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 209 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2359 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 161/5800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 219/4250 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Компания Kia представила новый 8-местный минивэн Carnival, который стал ближе к сегменту кроссоверов
Primary
Стоимость базовой версии Hyundai Sonata 2020 года составляет 1,36 миллиона. Это начальная комплектация автомобиля, в связи с чем седан имеет достаточно «бедное» оснащение:
- регулируемые по высоте передние кресла с подогревом;
- рулевой электроусилитель;
- задние противотуманные фары;
- подогреваемые зеркала заднего вида с электроприводом и повторителями указателей поворотов;
- мультифункциональный руль с кожаной оплеткой и регулировками в двух направлениях;
- 4 электронных стеклоподъемника;
- 6 подушек безопасности;
- ABS;
- электронная система курсовой стабилизации;
- помощник при старте в гору;
- датчики контроля давления в колесах.
В базовой версии Sonata доступны только кондиционер и аудиосистема с шестью динамиками.
Classic
Версия Classic стоит на 100 тысяч рублей дороже базовой модификации. В эту сумму производитель включил:
- камеру, встроенную в задний бампер;
- аудиосистему с 5-дюймовым экраном;
- двухзонную климатическую установку;
- один парковочный радар;
- круиз-контроль;
- LED задние фонари;
- датчик освещенности.
Внешне отличить данную версию Хендай Соната 2020 года от базовой можно за счет хромированных дверных ручек и светодиодных ДХО.
Style
В комплектации Style, стоимостью в 1,56 миллиона рублей, предусматриваются светодиодные передние фары, электроуправляемые дверца багажника и передние кресла (водительское регулируется в 10 направлениях, пассажирское — в 6) с поясничным подпором. В данной комплектации встречаются система бесключевого доступа и улучшенный мультимедийно-развлекательный комплекс с сенсорным монитором на 8 дюймов. Кроме того, покупателям становится доступен еще один парковочный радар, датчик дождя и цветной дисплей маршрутного компьютера.
Lifestyle
Комплектация Lifestyle оценена в 1,585 миллиона рублей. За доплату в размере 115 тысяч рублей производитель установит более мощный мотор объемом 2,5 литра. В салоне седана появляются сидения, отделанные кожей. А рулевое колесо и задний диван по умолчанию подогреваются. В остальном данная комплектация полностью повторяет версию Style.
Business
Наиболее интересной является версия Business, оцененная в 1,8 миллиона рублей. Помимо того, что она комплектуется только 2,5-литровым мотором, эта модификация дополняет предыдущие за счет:
- камер кругового обзора, способных записывать видео;
- платформы для беспроводной зарядки мобильной техники;
- точек доступа в интернет через 4G и Wi-Fi;
- датчика мониторинга состояния водителя;
- помощника при парковке;
- системы удержания в полосе;
- системы контроля «мертвых» зон;
- дистанционно управляемого климата;
- функции дистанционного управления ряда систем с помощью смартфона.
В виде опции в данной комплектации предусматривается люк в крыше. Стандартно на седан в этом исполнении устанавливаются вентилируемые передние кресла (за доплату доступен электропривод с памятью положений) и противотуманные фары, которые в ночное время суток освещают повороты.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.0 MPI AT Classic | декабрь 2019 — | 1 549 000 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 10.6 | 200 | 150 (110) / 6200 | 7,3 |
| 2 | 2.0 MPI AT Comfort | декабрь 2019 — | 1 659 000 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 10.6 | 200 | 150 (110) / 6200 | 7,3 |
| 3 | 2.0 MPI AT Style | декабрь 2019 — | 1 749 000 | Передний | АКПП 6 | 1999 | 10.6 | 200 | 150 (110) / 6200 | 7,3 |
| 4 | 2.5 MPI AT Business | ноябрь 2019 — | 1 949 000 | Передний | АКПП 6 | 2497 | 9.2 | 210 | 180 (132) / 6000 | 7,7 |
| 5 | 2.5 MPI AT Elegance | ноябрь 2019 — | 1 849 000 | Передний | АКПП 6 | 2497 | 9.2 | 210 | 180 (132) / 6000 | 7,7 |
| 6 | 2.5 MPI AT Prestige | ноябрь 2019 — | 2 099 000 | Передний | АКПП 6 | 2497 | 9.2 | 210 | 180 (132) / 6000 | 7,7 |
| 7 | 2.5 MPI AT Online | ноябрь 2019 — 2020 | 1 725 000 | Передний | АКПП 6 | 2497 | 9.2 | 210 | 180 (132) / 6000 | 7,7 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Продажа Hyundai Sonata в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 830 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 920 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
2 057 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 837 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 727 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 727 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 957 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 727 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 837 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
2 157 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
2 039 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
2 319 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 837 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 957 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 727 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 747 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 747 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 857 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
1 747 000 ₽
Санкт-Петербург
Sonata 2021
2 057 000 ₽
Салон Hyundai Sonata 2020
С переходом в новое поколение пятиместный салон полностью преобразился и стал более технологичным, со спортивными нотками.
Несмотря на то, что в некоторых местах встречается жесткий пластик, в целом, интерьер порадует хорошими материалами отделки. Используются кожа, мягкий пластик, глянцевые и серебристые вставки. Как и в новом Hyundai Santa Fe передние стойки с приятной тканевой отделкой.
Вначале на рынок выйдут более оснащенные седаны с мощным 2.5-литровым мотором. Позже поступят более простые версии. Ниже описание комплектаций с мотором 2.5.
Мультимедийная система с 8” экраном, которая удобно разместилась в самой верхней части центральной консоли, доступна в комплектации Elegance. Она имеет поддержку Apple CarPlay, Android Auto и камеру заднего вида. В базовое оснащение входят USB-разъемы, Bluetooth для беспроводного соединения. Начиная с версии Business доступна система с еще большим экраном размером 10.25”. На нем можно выводить уже три “виджета” с полезной информацией. Удобно, так как у такого медиакомплекса есть встроенная навигационная система. Для более продвинутой версии положена премиальная аудиосистема Bose с 11 динамиками и сабвуфером.
Блок управления двухзонным климат-контролем с большими круглыми регуляторами со встроенными экранами. Система также позволяет выбрать интенсивность кондиционирования – есть 3 режима.
Центральный тоннель теперь выглядит иначе. В Соната больше нет привычного рычага коробки передач, а все управление режимами трансмиссии происходит с помощью кнопок. Но в остальном, все на привычных местах: пара подстаканников, центральный подлокотник с кожаной отделкой, различные разъемы (USB, AUX) и розетки (в формате прикуривателя и USB). В комплектации Elegance и выше есть беспроводная зарядка Qi.
Блок управления климат-контролем
Вращающийся регулятор климат-контроля
Многофункциональный подрулевой рычаг
Блок управления трансмиссией с кнопками
Почти для всех Соната теперь предлагается большая цифровая приборная панель с 12.3” экраном. На нем нарисованы привычные аналоговые шкалы. При смене режима Comfort, Sport, Eco изменяется цвет подсветки для шкал, но сами шкалы не изменяют своего положения и формы – это удобно. Также есть интересное решение – при включении сигнала поворота на приборную панель выводится изображение с соответствующей камеры кругового обзора. В комплектации Prestige есть проекция показаний на лобовое стекло.
Новое рулевое колесо с функциональными кнопками (круиз-контроль, Hands free, аудиосистема) и кожаной отделкой в базовой комплектации. Регулировка по высоте и вылету механическая. Подогрев руля есть у всех версий.
Передние кресла имеют среднюю жесткость и неплохой профиль, но боковая поддержка могла бы быть лучше. Начиная с версии Elegance доступна электрорегулировка поясничного подпора водительского кресла, но только по глубине. Версия Business предложит электрорегулировки передних сидений (в 10 направлениях с памятью для водительского и в 6 для пассажирского), кожаную обивку и вентиляцию. Для Prestige предлагается дополнительный блок управления передним пассажирским креслом с заднего дивана (на левой стороне переднего кресла). Более простые версии имеют обивку из ткани.
Задний ряд порадует простором в коленях и для ступней. Но места над головой для пассажиров выше 185 не так много – на потолке над головами пассажиров даже есть специальные выемки. Есть воздуховоды и USB гнездо для зарядки, центральный подлокотник с подстаканниками и крепления ISOFIX. В Prestige доступны шторки для задних боковых и заднего стекол (у заднего с электроприводом). Подогревается только подушка дивана. Спинка складывается в пропорции 60:40 (кнопки в багажнике).
Шумоизоляция, к сожалению, не сильно улучшилась по сравнению с предшественником. На повышенных оборотах хорошо слышен мотор, а на высоких скоростях проявляются шины и аэродинамические шумы в районе передних стоек.
Более подробно о комплектациях можно прочитать в соответствующем разделе ниже.
Комплектации для России, доступные с ноября 2022 года
Автомобиль Sonata DN8 с 2,5-литровым двигателем доступен российским покупателям в 4 разных комплектациях:
- Online;
- Elegance;
- Business;
- Prestige.
Самым «скромным» из всех представленных вариантов здесь является оснащение «Онлайн», которое включает в себя опции:
- полностью светодиодную оптику;
- датчики дождя/света;
- электрозеркала с подогревом и автоматическим складыванием;
- кожаную отделку руля/рычага КПП;
- кнопочный запуск двигателя;
- комбинированную обивку сидений (сочетание искусственной/натуральной кожи);
- поясничные опоры на передних креслах;
- разделительные подлокотники в салоне спереди и сзади;
- подогрев всех сидений;
- бесключевой доступ;
- электростеклоподъемники;
- электронные системы ABS, BAS, ESP, HAC, EBD, слежения за давлением в шинах;
- круиз-контроль;
- ЭРА-Глонасс;
- электропривод водительского сиденья;
- 2-зонный климат-контроль;
- аудиосистему с полноцветным ЖК-дисплеем 8″, с FM-радио и Bluetooth/Hands Free;
- поддержку Android Auto/Apple CarPlay;
- подрулевые лепестки;
- камеру заднего вида с четырьмя парктрониками (спереди и сзади);
- самозатемняющееся салонное зеркало;
- бортовой компьютер;
- охранную сигнализацию.
В базовом исполнении автомобиль оборудуется шестью подушками безопасности (боковыми, шторками, фронтальными), разъемами электропитания, центральным замком, управляемым дистанционно.
Машина оборудуется ножным стояночным тормозом, мультифункциональным рулем, предусмотрено полноразмерное запасное колесо, есть регулировка рулевой колонки по вылету/наклону.
Купить Hyundai Sonata Online в декабре 2022 года можно по рекомендованной цене 1 млн 725 тысяч рублей, гарантия от автопроизводителя – 100000 км по пробегу или три года.
В комплектации «Элеганс» отсутствуют электрорегулировки водительского кресла, зато установлен 12,3-дюймовый цифровой щиток приборов, вместо стандартного ножного предусмотрен электронный стояночный тормоз.
В данном варианте сиденья имеют обшивку кожа/ткань, дополнительно есть подогрев руля, беспроводная зарядка смартфонов.
Стоимость Сонаты в модификации Elegance составляет 1759000 рублей.
В более «заряженном» оснащении «Бизнес» ко всем опциям добавляется:
- навигационная система;
- вентиляция передних кресел;
- электрорегулировка сидений: водительского в десяти (с памятью настроек) и переднего пассажира в шести направлениях;
- аудиосистема Bose премиального уровня с сабвуфером и одиннадцатью динамиками.
В данной комплектации устанавливается камера кругового обзора, мультимедийный экран 10,25”, автомобиль оснащается шинами R18 на литых дисках, кожаным салоном.
Предусмотрено автоматическое управление микроклиматом (при определенных условиях включается автоподогрев руля/кресла водителя, вентиляция передних сидений).
Цена авто в модификации Business – 1849000 рублей.
Топовая версия «Престиж» дополняется шторками боковых задних и самого заднего стекол, мониторингом «слепых» зон, проекционным дисплеем 8 дюймов на лобовое стекло, пакетом оборудования Smart Sense, доступном в других комплектациях лишь опционально.
Sonata Prestige наделяется адаптивным круиз-контролем, стоимость такого автомобиля составляет 1 млн 999 тыс. рублей.
С февраля 2020-го ожидается пополнение модификациями с 2-литровыми ДВС, уже объявлен стартовый ценник – 1 млн 499 тысяч рублей.
Технические характеристики
Вне зависимости от выбранной комплектации, Hyundai Sonata оснащается 6-скоростной автоматической КПП. Практически во всех модификациях на корейский седан устанавливается 2-литровый «атмосферный» двигатель с максимальной отдачей в 150 л.с. Этот агрегат развивает не более 192 Н*м крутящего момента. В таком исполнении Sonata расходует около 7,8 литров и достигает отметки в 100 км/ч за 11,1 секунд. В топовых модификациях появляется 2,5-литровый двигатель, чья максимальная мощность доведена до 188 л.с., а уровень тяги составляет 241 Н*м. При среднем расходе топлива в 8,3 литров японская модель с таким оснащением ускоряется до «сотни» за 9 секунд.
На иностранных рынках (возможно, вскоре и в России) Sonata доступна еще и с турбомотором объемом 1,6 литра с отдачей в 180 л.с. и тягой на уровне 265 Н*м. Другой новинкой, ставшей доступной этой версии седана, оказался 2-литровый мотор, который может работать на природном газе. Его мощность составляет 146 л.с., а крутящий момент равен 191 Н*м. Как и в предыдущих случаях, со всеми указанными двигателями устанавливается 6-скоростной «автомат».
К числу нововведений следует отнести переход на другую платформу с полностью независимой подвеской, обеспечивающей более комфортабельный ход, и повышение жесткости кузова на кручение.
Технические характеристики Hyundai Sonata 2019-2020 года
«Восьмая» Соната базируется на новой платформе, обеспечивающей повышенную жесткость кузова и лучшую управляемость автомобиля. Подвеска у модели полностью независимая (Макферсон спереди и многорычажка сзади), привод строго передний.
В моторную гамму седана вошли двигатели серии Smart Stream. Это:
- Бензиновый «атмосферник» 2.0 CVVL (160 л.с., 196 Нм);
- Турбированная «четверка» 1.6 T-GDI (180 л.с., 265 Нм);
- Работающий на газе агрегат 2.0 LPI (146 л.с., 191 Нм).
Все моторы работают в связке с 6-ступенчатой АКПП. Технические характеристики гибридной установки будут обнародованы позже.
В России Hyundai Sonata 2020, скорее всего, поступит в продажу с прежними атмосферными двигателями: 2.0-литровым MPI мощностью 150 л.с. и 2.4-литровым GDI с отдачей 188 л.с. Обоим ассистирует 6-ступенчатый «автомат».
Кузов
Каким будет кузов нового Hyundai Sonata? Новую модель отличают довольно внушительные размеры. По стилю автомобиль более солидный и строгий, чем спортивный, хотя имеет элементы от спортивного стиля. Первые фото новой Hyundai Sonata, конечно, уже опубликованы. Давайте посмотрим.
Вид у обновленной Hyundai Sonata оригинален и все более приближен к внешнему виду автомобилей премиум класса. Черный автомобиль смотрится особо представительно.
Рестайлинг нового автомобиля коснулся в большей мере передней части. Рельефный капот с плавными линиями от решетки радиатора к стойкам привлекает взор. Решетка радиатора выполнена в форме трапеции с тонкими горизонтальными линиями. По краям решетки хромированные накладки.
Оптика выполнена в треугольном дизайне, с качественным ксеноновым наполнением, придает новой модели 2019 года более агрессивный вид. Сильный наклон лобового стекла придает немного спортивности. Бампер не массивный, но с интересным обвесом. Понизу идет тонкая полоска воздухозаборника. На капот дополнительно можно будет приобрести стильный мухоотбойник. Противотуманные фары дизайнеры сделали очень нестандартной формы в виде многоугольников.
В боковой части автомобиля акцент сделан на солидности. Имитация обвеса внизу, плавная линия над дверными ручками придают модели шарма. Боковые зеркала оснащены функцией автоматического складывания при выключении двигателя. Фирменные диски выглядят более стильно, чем можно это было наблюдать даже в 2018 году. А вот клиренс в 155 мм может вызвать проблемы с проходимостью при езде по дорогам в России.
Заднее стекло внушительного размера, находится под острым углом и плавно переходит в крышку багажника. Крышка имеет стильный ободок, напоминающий спойлер. Оптика задней части новинки практически треугольной формы. Бампер с множеством впадин и выступов, внизу защитная накладка. Выхлоп у автомобиля нового поколения четырехтрубный, выполнен в форме трапеций из двух труб по обе стороны.
Кузов и внешний вид
Инженеры из Хендай позиционируют автомобиль как купе с четырьмя дверями, сделав акцент на силуэте транспортного средства. Кстати, корма машины действительно выглядит необычно и свежо, поэтому с первого взгляда тяжело определить тип кузовной части у Соната.
При детальном рассмотрении видно, что разработчики много чего взяли из седьмого поколения Соната, которое было выпущено и обновлено в далеком 2017 году. Также можно увидеть нотки Хендай Ле Фил, который вышел в широкий прокат в прошлом году. Однако многие пользователи заметили, что внешне автомобиль очень похож на Ауди А7 и Фольксваген Артеон.
Кузов спереди выделяется за счет современного капота покатого типа, который отличается своим рельефом, фарами главного света с технологией фулл LED. В отличие от большинства разработчиков, которые стараются уменьшить фальшрадиаторную решетку, инженеры Хендай решили максимально выделится, увеличив решетку вплоть до “пола” автомобиля.
Боковая часть действительно похожа на купе с четырьмя дверями за счет крыши куполообразной формы, крыльями дутого типа и достаточно высоким подоконником. В комплекте также есть циркулярные вырезы для отверстий под колеса, в которые легко помещаются 17-ти дюймовые диски.
В качестве дополнительной опции можно приобрести и 19-ти дюймовые диски, оснащенные шинами высокоэффективного типа. Боковые зеркала спортивного типа, опираются на мощные опоры. На порогах расположены накладки аэродинамического типа и декор с элементами хрома, для повышения прочности составных элементов.
Сзади седан Соната придется по вкусу даже самым искушенным пользователям, ведь многие автолюбителя выделили его как лучший задний бампер среди всех новинок 19-го года на данный момент. Крышка багажника выполнена в уникальном стиле. Спойлеры имеют уступы, которые переходят в фонари светодиодного типа. Фары соединяются через низ, ведя к перемычке со светодиодами. Бампер в целом выглядит в спортивном стиле, отделка из оригинального пластика с дополнительными элементами для освещения.
Восьмое поколения седана значительно увеличилось в размерах, по сравнению с предыдущим поколением. Увеличение коснулось практически всех элементов автомобиля, кроме высоты кузовной части, которая наоборот – уменьшилась на 3 см, её размер – 144.5 см.
Длина кузовной части составляет 490 см, что больше на 4.5 см в сравнении с прошлой версией. Ширина увеличилась на 2.5 см и составляет 198 см. Размер базы колес составляет 284 см, при клиренсе в 14.5 см.
На данный момент разработчики предоставили пользователю 8 цветов окраски, среди которых выделяется желтый цвет, который придает автомобилю солидности.
Цены Hyundai Sonata 2020
| Модификация | Мотор | Привод | Коробка передча | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Classic 2.0 6AT | бензиновый, 2.0 (150 л.с.) | передний | автоматическая, 6-ступ. | 1 499 000 руб. |
| Comfort 2.0 6AT | бензиновый, 2.0 (150 л.с.) | передний | автоматическая, 6-ступ. | 1 609 000 руб. |
| Style 2.0 6AT | бензиновый, 2.0 (150 л.с.) | передний | автоматическая, 6-ступ. | 1 699 000 руб. |
| Elegance 2.5 6AT | бензиновый, 2.5 (180 л.с.) | передний | автоматическая, 6-ступ. | 1 799 000 руб. |
| Business 2.5 6AT | бензиновый, 2.5 (180 л.с.) | передний | автоматическая, 6-ступ. | 1 899 000 руб. |
| Prestige 2.5 6AT | бензиновый, 2.5 (180 л.с.) | передний | автоматическая, 6-ступ. | 2 049 000 руб. |
Внешний вид
На фото кузова во фронтальной проекции внимание с первого взгляда акцентируется на необычном оформлении удлиненного и высоко поднятого передка. Новая модель уверенно и несколько агрессивно демонстрирует:
- спортивный наклон лобового остекления;
- фирменные рельефы ниспадающего капота;
- увеличенный формат многоэлементных блоков передней ксеноновой, в топовой версии – светодиодной оптики.
Стандартные ходовые огни фар дополнены расположенными по сторонам капота светящимися полосами и дополнительной подсветкой логотипа.
Большая часть площади передка отведена под размещение фирменной хромированной радиаторной решетки, украшенной узнаваемым брендовым логотипом. В оформление фасада Хендай Соната 2020 органично вписываются аэродинамические рельефы боковых вентиляционных диффузоров.
Выделенная декоративной накладкой нижняя часть радиаторной облицовки обеспечивает подачу охлаждающего воздуха в моторный отсек, завершается конструкция бампера защитной пластиковой накладкой.
Солидно и престижно смотрится новый кузов в боковой проекции. В композиции присутствуют элементы бизнес-класса.
Это, прежде всего:
- наклонная к багажному отсеку линия крыши;
- узкий хромированный периметр и лакированные стойки боковых окон;
- расположенные на уровне дверных ручек и порога элементы ступенчатого рельефа.
Дополняют композицию треугольные зеркала заднего обзора, элегантные вырезы колесных арок, корпоративный стиль легкосплавных 17-, 18- или 19-дюймовых дисков и выполненная из черного пластика защитная накладка.
Тыльная сторона нового кузова начинается ниспадающей крышей со встроенным окном и плавным переходом в компактную, высоко поднятую крышку вместительного багажного отсека. В стандартной комплектации кормы:
- массивный спойлерный выступ;
- парный комплект соединенных светодиодной полосой компактных фонарей;
- расположенный под бампером обвес с габаритными плафонами и площадкой для регистрационного знака.
Выведенный под днище кормы патрубок выхлопной трубы зрительно не просматривается.
Выводы
Хендай Соната 2019 удалось удержать позиции в качестве самого доступного автосредства относящегося к классу D+, динамика его продаж на российском рынке достигает самых высоких отметок. Конечно, отсутствие предприятий обеспечивающих локальную сборку, создает некоторые затруднения у производителей, но они умело компенсируют этот недостаток доступными ценами благодаря грамотно составленным комплектациям.
Таким образом, ближайшие конкуренты не имеют возможности противопоставить корейцу альтернативную модель. А надежные составляющие и долговечность работы Хендай Соната 2019 уже неоднократно доказаны. Автомобиль берут не только для личного пользования, но и для работы в службах такси. Такие характеристики обеспечиваются за счет использования только проверенных решений и отказа от турбодвигателей или роботизированных КПП.
Подводим итоги
Рассматривая модель позиционируется как народный люкс. Автомобиль обладает всеми необходимыми качествами, чтобы включалась в класс люксовых моделей: просторный салон, мультируль, мультимедийная система, различные системы безопасности, вполне приемлемая отделка. Именно поэтому он привлекает довольно много внимания. Однако есть и несколько существенных недостатков, среди которых отметим возможность заказа автомобиля только с бензиновым двигателем, оба перекачивали от предыдущих автомобилей. Тот же момент касается и трансмиссии – на выбор только автомат и механика с 6-ть ступенями, несмотря на появление 7-ми диапазонного робота. Поэтому автомобиль не может конкурировать с другими представителями класса по показателю оснащения.
