Тест драйв линкольн навигатор 2019

Beneath the hood of the 2020 Lincoln Navigator

There will be one single engine option for the newest 2020 Lincoln Navigator and it is the same one used in the current and previous model years. It is a 3.5-liter V-6 EcoBoost twin-turbocharged engine. This unit is able to make 450 horses and 510 lb-ft of torque. The engine will be paired with a 10-speed automatic transmission and will come rear-wheel drive as standard. However, the all-wheel drive configuration will also be available. Its maximum towing capacity will be up to 8,700 pounds.

Speaking of the fuel efficiency, the RWD standard model gets 16 mpg in the city, 23 mpg on the highway, and 19 mpg combined. The longer version, Navigator L will be rated at 16/22/18 mpg. The all-wheel drive model is estimated to be 16 mpg in the city and 21 mpg on the highway. The long-body L with all-wheel drive will get 16 mpg city, 21 mpg highway, and 18 combined.

Видео

https://youtube.com/watch?v=fBTBkxeqbO4

Живу автомобилями, постоянно изучаю и пишу массу интересного материала, а именно обзоры

Обзор тест-драйва: Lincoln Navigator 2019

Современный Lincoln Navigator это флагман Ford. Обновленный в прошлом году Navigator прошел путь от большого внедорожника премиум класса к одному из лучших транспортных средств из ныне доступных. С экстравагантным экстерьером и впечатляющим интерьером Navigator на три ряда на данный момент конкурирует с Mercedes-Benz GLS, новым BMW X7 и Cadillac Escalade. Переосмысленный Lincoln предлагает больше внутреннего пространства, а тем, кому и этого окажется мало, стоит взглянуть в сторону специальной, удлиненной версии Navigator L. Все модели способны разместить от 7 до 8 человек. Привод по умолчанию на задние колеса, но в качестве опции предлагается полный. Под капотом скрыт мощный V6 турбодвигатель.

Американский Сусанин

Огромный и мощный Навигатор третьего поколения

Актуальное обновленное третье поколения Navigator — это что-то особенное. Нет, он не стал радикально другим. Все те же манеры, все те же размеры, тем не менее в его облике появилась какая-то элегантность, что ли, если можно так сказать о машине высотой и размером с приличный дачный домик. Дизайнеры снова достали свой фирменный тесак для мяса и снова вырубили новые кузовные панели из конструкционной глины. В этом плане все по-старому. В Штаты завезли крупную партию светодиодов, поэтому головная оптика, противотуманки и задние фонари теперь стали ещё краше. Именно на светодиодах сделан акцент в передней части автомобиля, несмотря на то что фары стали меньше по размеру, решётка увеличилась ещё больше, а чуть вздернутая корма как раз и придала трехтонному динозавру визуальной лёгкости.

Небольшие перемены есть в размерах машины. Салон так и остался просторным, как аризонская прерия, а обиднее всего, что он на самом деле вырос, но оценить это практически невозможно. 131 дюйм колёсной базы (это 3, 327 м по-нашему), разве мудрено здесь потерять или найти 20-25 мм? Поэтому-то и увеличение объёма не вызвало восторга. Но интерьерщики старались не зря. Дело в том, что третий ряд на Навигаторе визуально уменьшает объем багажника, хотя на самом деле 550 литров грузового объема. Шутка ли. И это в базовой версии, а Navigator с длинной базой, даже не складывая спинки третьего ряда, запросто примет на борт 1 180 литров груза. Складываем второй ряд и в недра Навигатора свободно помещается Фиат 500 без зеркал заднего вида. В этом варианте полезный объем багажника составляет 3 625 литров. Да-да, это не преувеличение, пятисотый в объёме всего три тысячи пятьсот двадцать литров. Худеют европейцы.

Новый Линкольн Навигатор 2023-2024 года

Многообещающий концепт Линкольн Навигатора

Несмотря на некоторые пессимистичные прогнозы, весной 2016 года было объявлено о том, что новый Навигатор всё-таки выпустят в Штатах. Это уже четвертое по счёту поколение люксового внедорожника. Автомобиль показали в Нью-Йорке как концепт, но по сути, это уже предсерийный аппарат. В нем нет каких-то фантастических фишек, из-за который может случиться задержка с серийным выпуском. Хотя, как сказать. Все автомобильные журналы облетели фото с новым Навигатором четвёртого поколения с дверьми-крыльями чайки и, судя по всему, в серию внедорожник с ними и пойдёт. С точки зрения визуального восприятия, Navigator стал добрее и нежнее, что как нам кажется, ему не слишком идёт. Образ-то машины формировался все двадцать лет совсем другой. Машина получила более изящные кузовные линии, угол наклона лобового стекла увеличился ещё больше, а корма стала лаконичнее, но тоньше.

Каким-то гламуром попахивало от шоу-кара, поэтому отзывы прессы о нем, как о соседе по классу Рейнджу Эвок отчасти имеют под собой почву. Тем не менее никакого заимствования, конечно, нет. Новый Navigator выглядит оригинально и самобытно. О точных списках оборудования для комплектаций пока никто не говорил, поскольку машина только в 2017 году должна поступить к дилерам в Штатах, тогда же объявят и цены. Из технических характеристик вскрыто только то, что под капотом внедорожника будет установлен 3,5-литровый Ecoboost мощностью 400 сил. Именно с этим мотором машина пойдёт в серию, но, вероятно, в линейке двигателей оставят и некоторые из актуальных агрегатов, которые можно купить сегодня.

2020 Lincoln Navigator Specs

Rumor has it that the 2020 Navigator is going to come with only one engine option. This engine is a 3.5L, V6 twin-turbo EcoBoost engine. Although this engine is very likely to be the only engine option, the engine is powerful enough to do just about any task so it should not be a problem.

The V6 engine is capable of generating up to 450 horsepower with up to 510 lb-ft of torque. The engine will also be paired with a 10-speed auto transmission gearbox. With this powerful engine, the 2020 Lincoln Navigator is likely able to tow up to 8,700 pounds of weight, just like its predecessors.

In terms of fuel economy, the engine has been rated to have 16/21 mpg (city/highway) for the 4×2 model, 16/21 mpg for the 4×4 model, 16/22 mpg for the L 4×2 model and 16/21 mpg for the L 4×4 model.

Тест-драйв и цена нового Navigator 2023-2024 года

Третий ряд сидений предназначен не только для детей, но и взрослых

В салоне Navigator невероятно тихо, даже тише, чем это можно представить. Самый громкий, но очень приятный звук, который проникает в салон — если наступить на педаль газа. Экобуст пробивается в салон породистым рыком и уверенно отбрасывает автомобиль в пространство. Новая система Lincoln Drive Control постоянно контролирует качество поверхности, алгоритм работы трансмиссии и нагрузку на двигатель, поэтому в комфорте езды по любой, даже самой убитой дороге, можно не сомневаться. Можно сомневаться в возможностях 20-дюймовых колес. В Штатах они чудо как хороши, но на наших дорогах могут показать себя не с лучшей стороны. Система предлагает три основных режима — стандарт, спорт и комфорт, кроме этого, есть режим ручной регулировки, в нем можно покопаться от нечего делать, но практика показывает, что трёх заводских настроек хватает с головой.

По отзывам этот концепт напоминает Рендж Ровер Эвок

Другую машину можно было бы и пожурить за электрический усилитель руля, но только не Навигатор. Усилитель настроен великолепно, он наполняет руль упрямым на высокой скорости и исключает какие-либо подруливания. В городе же, при парковке этой громадины, руль становится податливым и лёгким. Отделка салона по-американски без излишеств и какая-то монументальная, почти что мебельная. Особенно в варианте исполнения Ziricotе, выглядит, действительно, как элементы дорогой мебели. Это, кстати, одно из дополнений к отделке интерьера, которое доступно только с 2017 года. Новый хозяин Navigator будет приятно удивлён некоторым мелочам, несвойственным американским машинам — подсветке зоны посадки в тёмное время суток, электрические подножки, аккуратно выезжающие при открывании дверей и ещё куча приятных мелочей в салоне и в мультимедийной системе My Lincoln Touch с восьмидюймовым сенсорным монитором по центру консоли.

Видео: Lincoln Navigator Concept

Едва ли новый Navigator появится у официальных дилеров Форд в Москве в 2017 году, тем не менее серые дилеры не спят и продажи в Штатах уже начались. Базовая комплектация автомобиля доступна за 66 тысяч долларов, а в топовом исполнении внедорожник будет доступен за $89 000. Торг неуместен.

Interior

_{Photo: Lincoln Motor Company}

Lincoln has gone in on pushing the interior of the Navigator
as a sanctuary fit
for all-time great tennis legends, and it’s a rep that’s earned with all of
its space and style. Capable of seating up to seven or eight depending on the
configuration, the Navigator remains quite capacious with best-in-class
second-row legroom and flexible thanks to PowerFold second- and third-row
seats. With PowerFold, lowering the second- and third-row seats to max out cargo
capacity is as simple as pressing a button, making it a versatile choice for
families who love shopping. You can also opt for second-row heated dual captain
chairs with pass-through, which drops the max seating by one but adds even more
to the sense of openness.

Stylistically, the Navigator offers no shortage of fit and
finish with a wide range of available premium leathers: Ebony and Cappuccino are
options at the Standard level, and the Reserve adds Dark Slate and Ebony/Russet.
The most distinctive interiors are offered with the Navigator Black Label,
which boasts a trio of exclusive themes: Chalet (Alpine and Espresso),
Destination (Mahogany Red), and Yacht (Blue Bay/Sand).

Дизайн

Внешний вид нового кроссовера изменился до неузнаваемости, с предыдущим поколением общие черты прослеживаются только лишь в массивности.

В передней части в глаза сразу же бросается огромная фальш-решетка радиатора, состоящая из хромированной сетки шестиугольников

Также она привлекает внимание наличием по контуру хромированной планки, а в центральной части Navigator красуется неменяющаяся эмблема компании

Не меньше привлекает внимания и новая передняя оптика, которая уже в стандартной комплектации является адаптивной со светодиодной «начинкой». Ее фон имеет черный цвет, чего обычно не встретишь на других автомобилях. Такой дизайнерский ход придает автомобилю солидность. По нижне-боковой части оптики расположились светодиодные ходовые огни. Сразу под фарами, на бампере, имеется, выделяющая их хромированная накладка.

Массивный и стильный передний бампер имеет спортивные очертания. Центральная часть отведена под небольшой воздуховод, там же замаскированы и различные датчики автомобиля. По бокам бампера расположились светодиодные противотуманные фары с горизонтальным ориентированием. В самой нижней части бампера имеется накладка из неокрашенного пластика.

Сбоку автомобиля строгость просматривается в каждом элементе. Все стойки, кроме передних окрашены в черный цвет, что в сочетание с тонированными стеклами дает эффект одного монолитного остекления. На боковых поверхностях Навигатора 2019-2020 много хрома: хромированные ручки, боковые зеркала заднего вида, шильдик на переднем крыле и широкий молдинг в нижней части дверей. Колесные арки не имеют больших расширений, кажутся весьма аккуратными, но в них прячутся огромные 22-дюймовые колесные диски.

Сзади автомобиль имеет строгие и ровные черты: прямой спойлер с повторителем стоп-сигнала, не наклоненная крышка багажника, сглаженные фонари и бампер с прямыми углами. По всей ширине крышки багажника растянулась оптика с автоматически изменяемой яркостью. Центральная часть имеет хромированную накладку.

Цвета кузова

Металлик:

• Blue Diamond;
• Ivory Pearl;
• Burgundy Velvet;
• Ruby Red;
• White Platinum;
• Ingot Silver.

Неметаллик:

• Black Velvet;
• Rhapsody Blue;
• Magnetic Grey.

Габариты автомобиля:

• Длина – в базовом исполнении составляет 5334 мм, а удлиненная модификация длиннее на 0.5 метра;
• Высота – 1941 мм;
• Ширина с боковыми зеркалами составляет – 2123 мм;
• Расстояние между осями – 3111 и 3598 мм;
• Дорожный просвет – 247 мм.

Verdict

So far, the 2020 Lincoln Navigator looks promising. Although the 2020 Navigator may not receive major redesigns, there is a good chance that the Navigator will get some changes, updates, and tweaks here and there. The SUV market is, after all, very competitive. Lincoln must make the Navigator stand out from the rest if it is to gain market share. What do you think?

Disclaimer

we would like to remind you that the 2020 Lincoln Navigator is meant to be a 2020 model. As there is a gap between today and 2020, what we say here may or may not be true. What we present here is more of an expectation rather than facts as official information regarding the model is still lacking. The image we use is an illustration as there is no real image of the 2020 Navigator at the moment.

2020 Lincoln Navigator Redesign

Major redesigns usually happen once in a few years. In the Navigator lineup, the latest major redesigns have been done to the 2018 model. Thanks to the major redesigns, the lineup now has a more distinctive look, betters interior, a much more powerful engine, and better technologies.

Since the latest major redesigns happened just recently, we don’t expect the 2020 Lincoln Navigator to come with major redesigns. On the contrary, we expect it to be a carryover model. In other words, it will continue most of what the previous Navigator has, including exterior, interior, engine, and safety features.

While the 2020 model is unlikely to get any major redesigns, it doesn’t mean that it will be an exact copy of the previous model. We can expect Lincoln to give it some changes, updates, and tweaks here and there so the upcoming Navigator is fitting to be a 2020 SUV.

Exterior Changes

Being a carryover model, the 2020 Lincoln Navigator will have a large grille similar with the 2019 Navigator. This large grille is the lineup’s best grille so far. The large grill makes a statement for the SUV and makes it look powerful. The SUV will use LED headlights. LED accents will be offered. Also, it will not be surprising if the “Lincoln” logo to use LED as well.

For the rear end, the SUV will get LED treatment, too. It will have LED taillights with superb-looking lettering on top of it. On the sides, there will be a chiseled character that moves toward the taillights. Overall, the 2020 Navigator will look very stylish as it should be. It is meant to be a 2020 model, after all.

Interior Updates

As with everything else, the interior of the 2020 Navigator will look similar to the interior of the previous model. The Navigator has an excellent interior with various features in it. If the 2020 Navigator carries these on, it shouldn’t be a problem.

The interior should have quality materials even for the base trim level. The previous Navigator is like that, so we can expect the 2020 Lincoln Navigator to be the same. The comfort level of the Navigator lineup is great, especially for the first and second-row seating. The first row seats are not only soft, but they are also supportive. The second-row seats are just as comfortable as the first rows. The third row seats, unfortunately, are a bit tight. Although the third row seats are tight, they are quite spacious.

The SUV will have standard features such as a 10-inch display with Sync 3 infotainment system, active noise control, tri-zone climate control, an audio system with 14 speakers 4G LTE Wi-Fi, Android Auto, and Apple CarPlay.

The exterior and interior design of the 2020 Lincoln Navigator

The Navigator has been all-new for the 2018 model year when it has gotten a completely changed, more attractive look. So, the 2020 Lincoln Navigator should get any large changes this time. The front end will be dominated by the rectangular, mesh grille with the Lincoln logo in the middle of it and a pair of large headlamps equipped with LED lighting. The rear end will wear the well-known LED taillights and the large Lincoln letters.

The cabin of the 2020 Lincoln Navigator is very spacious, has ample three rows of seats, and can welcome either seven or eight passengers. The second-row bench can be replaced by the captain’s chairs for two, and the third row can place three adults. The center of the dashboard is dominated by a large 10.0-inch touchscreen which is easy to use and comes with Apple CarPlay and Android Auto connectivity. The maximum cargo space for the base model, with second and third rows folded down, is 103.3 cubic feet. The larger L model offers the room of 120.2 cubic feet.

The standard 2020 Lincoln Navigator comes standard with automatic climate control, power features, 20-inch wheels, navigation with real-time traffic data, keyless ignition, leather upholstery, a power tailgate, a digital instrument display, and so on. It will also have a 10.0-inch touchscreen, 14 Revel speakers, and six USB ports. The higher trim levels will add 22-inch wheels, power running boards, a wireless smartphone charging pad, surround-view cameras, panoramic roof, audio system with 20 speakers, and many other more.

Подробно об автомобиле Lincoln Navigator

Интерьер

Будучи одним из основных преимуществ, салон Lincoln Navigator 2019 радует тем уровнем изысканности, которого не требует даже его ценовая категория. Центральную позицию на приборной панели занимает 10.0-дюймовый сенсорный экран с большими, понятными иконками, особенно при использовании Apple CarPlay или Android Auto. Сама по себе приборная панель отличается элегантностью и классовостью. Многим понравится немного отделенная центральная консоль. Достаточно у салона и функциональности. Все нынешние Navigator имеют три ряда сидений, помещая семь пассажиров при двух отдельных креслах на втором ряду и восемь при сплошном сиденье второго ряда. При разложенных сиденьях объем багажного отделения составляет 538 литров. Для тех, кто регулярно планирует перевозить полный салон пассажиров и требует максимум грузового пространства, идеальным вариантом станет версия Navigator L. Она имеет идентичный объем личного пространства, а вот грузовой объем возрастает до 963 литров.

Экстерьер

Новый Lincoln Navigator производит внушительное впечатление, особенно если смотреть на него спереди. Неотъемлемой частью стала большая решетка радиатора. Если она не нравится вам, этот внедорожник, в принципе, не для вас. Между тем, потратьте время и рассмотрите другие классные элементы типа доступной эмблемы Lincoln со светодиодной подсветкой посреди решетки или светодиодные акценты, которые появляются и исчезают под основными фарами. Позади выделяются фирменные светодиодные фары и надпись «LINCOLN» большими буквами. Силуэт может напоминать Ford Expedition, но новый Navigator имеет достаточно деталей, чтобы не быть копией старшего товарища.

Базовая комплектация

Нынешний Navigator имеет четыре комплектации: Standard, Select, Reserve и Black Label. Базовая модель поставляется с кожаной обшивкой первых двух рядов, электроприводом второго и третьего рядов, климат-контролем трех зон, функцией открывания багажника без рук, универсальным гаражным открывателем и электроприводом педалей и руля. Продуманная информационно-развлекательная система радует 10.0-дюймовым экраном с навигацией, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и аудиосистемой «Revel» на 16 динамиков. О безопасности заботятся сенсоры парковки и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении позади. Стоит помнить, между тем, что автоматическое экстренное торможение стоит дополнительных денег.

Опционное оборудование

Модель Select добавляет адаптивную подвеску, камеру на 360 о , автоматические подножки, подогрев руля и беспроводную зарядку. Пакет «Technology» расширит комплектацию за счет автоматического экстренного торможения, системы удержания полосы движения, адаптивного круиз-контроля и помощи при параллельной парковке. Модель Reserve получила пакет «Tech», стандартную систему полного привода, эмблему Lincoln с подсветкой на решетке и 24 режима настройки передних сидений. Модели Black Label радуют аудиосистемой «Revel Ultima», проекционной приборной панелью на ветровом стекле и 30 режимами настройки передних сидений.

Под капотом

За мощность моделей отвечает 3.5-литровый V6 турбодвигатель на 450 лошадиных сил и 691 Нм. Компонуется он десятиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод по умолчанию на задние колеса. Расход топлива Lincoln Navigator находится на уровне 14.9 л/100км в городском, 10.5 л/100км в загородном и 13.2 л/100км в смешанном циклах. С доступным полным приводом показатели меняются на 14.9 л/100км в городе, 11.3 л/100км за его пределами и 13.3 л/100км в среднем.

Достоинства и недостатки

Минусы:

• Тяжело найти парковочное место;
• Обзор;
• Расход топлива;
• Повышенный налог;
• Трудность с поиском запасных частей;
• Слабые стойки стабилизатора.

Плюсы:

• Мягкий;
• Надежный;
• Комфортный;
• Современный;
• Стильный;
• Динамичный;
• Вместительные;
• Качественные материалы отделки;
• Отличное звучание аудиосистемы;
• Хорошая тяга;
• Вместительный багажник;
• Много вспомогательных ассистентов.

Lincoln Navigator 2019-2020 действительно оказался роскошным автомобилем, как внутри, так и снаружи. Для состоятельных людей данный автомобиль, пожалуй, является одним из самых лучших вариантов.

Technology

_{Photo: Lincoln Motor Company}

Standard for 2020 is the Lincoln Co-Pilot360 suite of safety
features, which includes: Enhanced Active Park Assist, Lane-Keeping System, Pre-Collision
Assist with Automatic Emergency Braking, Forward and Reverse Sensing System, Blind
Spot Detection with Cross-Traffic Alert, Rear View Camera, and Auto High-Beams.
Optional safety upgrades include Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go and a
head-up display.

The Navigator offers a 10-inch LCD touchscreen display with SYNC 3, which includes standard Apple CarPlay, Android Auto, and AppLink functionality. Voice-activated navigation is standard as is SiriusXM Satellite Radio, a 14-speaker Revel Audio System with HD Radio, and built-in 4G LTE Wi-Fi hotspot capabilities. With the Lincoln Navigator Black Label, the Revel Audio System gets a bump with a total of 20 speakers. The Reserve and Black Label are available with a Lincoln Play Rear-Seat Entertainment System, which includes 10-inch adjustable screens mounted to the front seat backs, built-in Roku, and Slingbox compatibility.

What’s New

The 2020 Lincoln Navigator Reserve Monochrome Package in Ceramic Pearl_{Photo: Lincoln Motor Company}

With a midcycle refresh likely for the 2021 model year, upgrades
to the 2020 Lincoln Navigator mostly affect standard equipment. The Navigator
now gets Lincoln Co-Pilot360 as standard equipment, offering must-have driver-assist
tech like Enhanced Active Park Assist, Pre-Collision Assist with Automatic Emergency
Braking, and Blind Spot Detection with Cross-Traffic Alert. Also standard for
2020 is Phone As A Key, which allows drivers to remotely start the Navigator
using the Lincoln Way smartphone app.

A notable aesthetic upgrade for the 2020 Lincoln Navigator
is the availability of three
new minimalistic Monochromatic Package color schemes for the Reserve trim: Pristine
White, Ceramic Pearl, and Infinite Black. Pristine White is also available
across the board as a new color option alongside Silver Radiance, and Red Velvet
is a new color option for the Standard and Reserve trims. Colors out for 2020
are the Ingot Silver, Ruby Red, and White Platinum.

Интерьер Линкольн Навигатор

Эта модель насыщена самым новейшим оборудованием, внутреннее убранство автомобиля просто роскошное. В модели удобные, большие сиденья, обшитые натуральной кожей, они регулируются в 30-ти направлениях в самые разнообразные стороны. Сзади можно поставить огромный шкаф. Салон весьма просторный, в нем смогут усесться шесть человек с водителем. Здесь большое количество различных новых устройств. Конструкторы отказались от обычных клавиш на подобных местах установки, приборная панель в этом авто виртуальная, на консоли по центру установлен большой сенсорный 10-ти дюйм. экран, который отвечает за новейшую мультимедиа систему. Салон сконструирован таким образом: 3 ряда кресел по 2 в каждом, для каждого человека сидящего сзади установлены в подголовники впереди сидящих сидений планшеты.

Видеорегистратор — залог уверенности на дороге

• Поможет доказать вашу невиновность!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать ПО ПРОМОКОДУ у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

На месте обычного зеркала стоит цветной дисплей, на него выводится картинка с двух камер, находящихся сзади. Также в салоне имеется 4-х зонная система климата, индивидуальная подсветка для каждого человека, доступ к WI-FI, обзорная крыша для каждого пассажира. Структура безопасности так же современная – она распознает людей и различные объекты, конечно ПБ, система круиз-контроля, обзор по периметру, датчики парковки и структура экстренного торможения. Внутреннее убранство можно назвать премиальным.

Также машина оснащается:

• Доступом внутрь машины без ключа
• Низ салона подсвечивается
• Передние сиденья вентилируются и с подогревом
• Рулевое колесо с эл. приводом

Photos: Inside the New Navigator

• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}
• _{Photo: Lincoln Motor Company}

Exterior

_{Photo: Lincoln Motor Company}

The 2020 Lincoln Navigator remains perhaps the best expression
of the brand’s new aesthetic, from its Lincoln Satin Chrome mesh grille
surrounded in Bright Chrome to its Lincoln Signature LED lighting. Standard
features with the Navigator include bright roof-rack side rails and power-deployable
running boards, making it all the more accommodating for family use. The
Navigator even greets you with Lincoln Embrace, which detects your key fob and
reacts with a timed light sequence and by projecting a Lincoln logo welcome mat
onto the ground next to the doors.

At the top of the range, the Lincoln Navigator Black Label ups
the ante with massive 22-inch 21-Spoke Ultra bright Machined Aluminum Wheels
with Ebony Painted Pockets, illuminated running boards, and an illuminated
Lincoln Star emblem in at the center of the grille.

Экстерьер Lincoln Navigator

Если сравнивать с 1-й генерацией, фонари 2-го выглядят вертикально, а высоко установленная радиаторная решетка говорит о том, что модель действительно относится к компании Линкольн. Автомобиль сделали в 5-ти дверном кузове, кроме обычной комплектации в то время была и удлиненная, которая относилась к классу L.

Конструкторы в 2016-м году взяли за основу образ больших парусников. В этой марке только 2 двери, которые открываются вверх, и чтобы сесть в салон выдвигаются 3 ступени с эл. приводом. Внешний облик автомобиля модный и простой. Как и принято в американском стиле, Lincoln Navigator большой по своим параметрам внедорожник.

Мощный перед, с большой радиаторной решеткой и массивным бампером, конечно же, головная оптика со светодиодами. Боковой облик подобен паруснику, следует отметить ровные обтекаемые очертания и прямой боковой профиль.

На заднем фоне нет ничего интересного, только оптика проходит через весь «зад» авто и в ней имеются светодиоды. И больше ничего существенного отметить нельзя – обычные выхлопные патрубки и скучноватый бампер. В дополнение нужно отметить хромированные части и весьма крупные колесные диски, которые создают более модный облик марке. Эта версия автомобиля будет иметь 22-х дюйм. диски колес.

Имеется в модификациях:

• Электро-пороги
• Новейшая система мониторинга проезжей части
• Структура освещения новейшего поколения
• Мониторинг «мертвых зон»

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	3.5 л	456 л.с.	692 H*m	5,5 сек.	250 км/ч	V6

Подробнее

Машина оснащается самым производительным на сегодняшний день бензиновым V-образным мотором в данном классе. Бензиновая «шестерка» оснащена прямым впрыском и двойным турбонаддувом. Мотор развивает 450 л.с. и 678 Нм крутящего момента, что позволяет разгонять машину до 100 км/ч за 5.7 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Не стоит забывать, что масса в «пустом» виде у него составляет 2 650 кг. Расход топлива в смешанном цикле составляет 12.4 литра.

Такой крутящий момент переваривает 10-ступенчатая автоматическая КПП, распределяя его между 4 колесами Lincoln Navigator 2019-2020 на всех модификациях, кроме стандартной с задним приводом.

Ходовая

Новый автомобиль, как и модель первого поколения все также имеет платформу от Ford Expedition. Машина получила передовую подвеску, для которой предусмотрены несколько режимов работы. «По кругу» она имеет независимую конструкцию и адаптивную систему с активными стабилизаторами.

Специальные датчики анализируют дорожное покрытие 23 000 раз в секунду, корректируя работу каждого амортизатора в индивидуальном порядке. Огромные ходы подвески и не менее огромные «катки» от Hennessey позволяют не замечать на дороге ухабы любых размеров.

Над тормозной системой работали специалисты из Brembo, поэтому каждое колесо украшают огромные 6-поршневые суппорта и 383 миллиметровые тормозные диски. Также модель имеет функцию пассивного торможения двигателем. Тормозная система оснащена системами ABS и Brake Assist.

Модель на американском рынке продается в следующих комплектациях:

• Standard от 5 000 000 рублей;
• Select от 5 250 000 рублей;
• Reserve от 5 800 000 рублей;
• Black Label от 6 580 000 рублей.

Удлиненная модификация доступна для любой комплектации, кроме Standard. За нее придется доплатить 250 000 рублей.

Оснащение стандартной комплектации:

• Электроусилитель руля;
• Удержание в полосе;
• 20-дюймовые диски;
• Дистанционный запуск;
• Круиз-контроль;
• Трехзонный климат-контроль;
• Датчик дождя;
• Электростеклоподъемники;
• Электрорегулировка сидений;
• Встроенный 4G модем;
• 10-дюймовый дисплей мультимедийной системы;
• 14 динамиков;
• Двойные передние и боковые подушки безопасности;
• Камера заднего вида;
• ABS, ESP, Brake Assist.

Линкольн Навигатор Select:

• Адаптивная подвеска;
• 22-дюймовые диски;
• Накладки на пороги с подсветкой;
• Подогрев руля;
• Активное шумоподавление;
• Память педалей;
• Спутниковое радио;
• Помощь при экстренном торможении;
• Камеры кругового обзора.

Reserve:

• Контроллер тормозов прицепа;
• Информационная система для слепых зон;
• Телескопическая рулевая колонка с памятью;
• Линкольн Коннект;
• Линкольн Консьерж;
• 30 позиций передних кресел;
• Цветные бампера;
• Буксирные крюки;
• Активные решетки;
• Датчик давления в шинах.

Black Label:

• Двухскоростная раздаточная коробка;
• 22-дюймовые диски индивидуального дизайна;
• Регулировка силы нажатия на педали;
• Антиобледенитель дворников;
• Активная помощь при парковке;
• Одиночный CD-плеер;
• 20 динамиков;
• Уникальные коврики и накладки на порогах;
• Память пассажирских сидений;
• Двойной выхлоп;
• Хромированные накладки на кузове;
• Видоизмененная решетка радиатора;
• Датчики проникновения и наклона.