Экстерьер Тойота Альфард
Это большой минивэн для семьи, в котором могут разместиться 7 человек вместе с водителем. Перед авто очень смахивает на бренд Тойоты – Лексус.
Мощная решетка радиатора, большой передний бампер, фонари целиком состоят из светодиодов со вставками ДХО, которые напоминают английскую букву «J», подчеркивают оригинальный внешний облик и динамичность авто. Круглые «противотуманки» красиво вписались в общий образ автомобиля.
Боковой вид смотрится также симпатично. Массивные, комфортные двери, высокая подоконная линия, впечатляют размеры арок колес, различные выштамповки, индивидуальные диски колес. Еще отмечается ровная крыша, мощный задний вид и модные внешние зеркала, которые имеют светодиодные повторители поворотников.
Задний вид выглядит просто массивно. Большая корма, козырек над задним стеклом багажника, на котором имеются стоп-фонари, модные фары оригинальной формы, комфортная дверь, которая ведет в багажное отделение.
The 2024 Toyota Alphard And Vellfire Are The Ultimate Family Minivans
Via: Toyota
The 2024 Toyota Alphard and Vellfire are 7-seater premium Japanese minivans. It is the flagship people mover in Toyota’s global vehicle offerings.
Popular for being practical in Japan, the Vellfire and Alphard are designed to be easy to navigate through narrow urban streets in Japan. This results in the short length and compact width of the car, while also raising the height of the vehicle. For context, the Sienna is 6 inches wider, 7 inches longer, but still 6 inches shorter in height.
Toyota sells around 100,000 examples of these minivans every year in Japan alone. It is the luxury vehicle of choice for those who can’t get their hands on the flagship Toyota Century, which is now also an SUV.
In Japan, Toyota sells the Alphard starting at around $36,000 for the lowest-trim level, scaling to $58,000 for the highest-trim level. The Vellfire is the premium choice, starting around $43,000, while the top-of-the-line model will set you back around $60,000 (all prices are converted from Japanese Yen to USD). The base trim model of the Toyota Sienna starts from $37,000 in America, meaning they are both quite comparable.
Japan is Toyota’s largest minivan market, but they are equally popular in Thailand, China, Indonesia, Taiwan and other south-east Asian countries. The Alphard is the standard model, while the Vellfire is the premium offering. At launch, Toyota estimated 70 percent of sales to come from the Alphard, while 30 percent would be the Vellfire.
Комплектации
- Модификация Престиж – двигатель 3.5 л. 275 л. сил, работает на бензине, КПП – «автомат», переднеприводный автомобиль, разгон до ста за 8.4 секунды, максимальная скорость – 200 км/час, расход горючего: 14.2/8.4/10.5;
- Модификация Люкс – двигатель 3.5 л. 275 л. сил, работает на бензине, КПП – «автомат», переднеприводный автомобиль, разгон до ста за 8.4 секунды, максимальная скорость – 200 км/час, расход горючего: 14.2/8.4/10.5;
- Модификация Executive Lounge — двигатель 3.5 л. 275 л. сил, работает на бензине, КПП – «автомат», переднеприводный автомобиль, разгон до ста за 8.4 секунды, максимальная скорость – 200 км/час, расход горючего: 14.2/8.4/10.5;
Toyota Motor 21 июня провела мировую премьеру семейства полноразмерных вэнов Alphard/Vellfire нового поколения AH40. Для Alphard это четвертое воплощение с 2002 года, для Vellfire — третье с 2008-го.
Новые Toyota Alphard и Vellfire сохранили прежнюю форму кузова, они построены на оптимизированной версии глобальной модульной платформы TNGA. В Японии действуют ограничения по размеру стандартных автоматизированных парковочных мест длиной 5000 мм и шириной 1850 мм. Поэтому автомобили имеют длину 4995 и ширину 1850 мм при колесной базе 3000 мм.
Toyota Vellfire
Toyota Alphard
Жесткость рычагов задней подвески повышена на 50% относительно Alphard/Vellfire предыдущей генерации. Все подвески независимые: передняя — типа МакФерсон, задняя — на двойных поперечных рычагах. Амортизаторы — с автоматически регулируемой жесткостью, их характеристики адаптируются под частоту колебаний от дороги в текущий момент. Для повышения комфорта пассажиров второго ряда в конструкцию сидений добавлены резиновые подушки в местах крепления каркаса и использована набивка «с эффектом памяти». Объем вибраций, передаваемых пассажирам, уменьшен на 30% относительно Alphard/Vellfire AH30.
Toyota Vellfire
Салоны удалось сделать просторнее, особенно для пассажиров второго и третьего рядов. Добились этого за счёт разработки новых кресел, спинки которых стали тоньше. В передней части установлены два больших экрана для медиасистемы и приборной панели, а в пассажирской появилась новая потолочная консоль. На ней смонтированы блоки освещения, дефлекторы вентиляции и клавиши управления некоторыми функциями. Сверхдлинная консоль должна сделать пребывание в салоне вэна более комфортным и эргономичным. Ещё одно новшество — выдвижные подножки с обеих сторон, которые появляются автоматически при открытии двери. На люке применены независимые солнцезащитные шторки с правой и левой сторон. Специально разработанные кресла оснащены собственными сенсорными панелями для настройки климата и прочих систем сидений.
Toyota Alphard и Vellfire получили современный пакет систем активной безопасности и помощи водителю Toyota Safety Sense. Есть помощь при вождении, система помощи при торможении в повороте, а также ассистенты при парковке и движении в пробках.
Alphard будут предлагать в следующих модификациях:
2,5-литровый бензиновый мотор 2AR-FE, вариатор, передний или полный привод,
установка типа «параллельный гибрид»: 2,5-литровый бензиновый мотор A25A-FXS, вариатор e-CVT, передний или полный привод. В данном случае трансмиссия 4WD подразумевает систему E-Four с отдельным электромотором на задней оси, который ассистирует при трогании или при недостаточном сцеплении с дорогой.
Vellfire предложат в следующих модификациях:
2,4-литровый бензиновый турбомотор T24A-FTS, 8-ступенчатый «автомат», передний или полный привод,
установка типа «параллельный гибрид»: 2,5-литровый бензиновый мотор A25A-FXS, вариатор e-CVT, передний или полный привод (E-Four).
У гибридной системы мощность — 250 л.с., крутящий момент не уточняется, у 2,4-литрового турбо — 279 л.с. и 430 Нм. Характеристики 2,5-литрового бензинового агрегата не указаны. 3,5-литровый V6, которым оснащался предшественник, ушел в историю, – сообщает drom.
Интерьер Toyota Alphard
Интерьер салона выполнен в «фамильном» образе модели Toyota. Панель приборов комфортна и проста для понимания, можно не отвлекаясь получить много информации об обстановке машины и дороги. Консоль по центру оснащается новейшими технологическими и дизайнерскими решениями, еще можно заметить оригинальность самой панели. Имеется большой цветной дисплей мультимедиа системы, под ним размещается панель по управлению аудиосистемой и климат-контроль.
Для отделки внутреннего убранства были применены высококачественные материалы, среди них – декоративные алюминиевые вставки, также натуральных пород деревьев, мягкие пластиковые части и кожа. Это авто бизнес класса можно различить и по качеству сборки. Индивидуальные сиденья 1-го и 2-го ряда с эл. приводом регулировки, для ног места достаточно, им удобно.
Видеорегистратор — поможет доказать вашу невиновность
- Залог уверенности на дороге!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать ПО ПРОМОКОДУ у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
На 3-м ряду свободно разместятся 3 взрослых человека – им сидеть достаточно комфортно со всех сторон, ничто не мешает. Салон может раскладываться в 9-ти разных положениях. Так же имеется эл. привод боковых дверей, множество электронных ассистентов, эл. привод багажной двери, обогрев передних сидений и ионизатор воздуха внутри.
Family Luxury Drive With The 2024 Toyota Alphard
Via: Toyota
Meanwhile, Toyota positioned the 2024 Alphard for drivers that prefer refined luxury or owners who have chauffeurs to drive them around the city.
The luxurious Alphard shares the platform with the Lexus LM luxury minivan, but the Lexus plays in a different league.
The 2024 Alphard’s sophisticated exterior design features a sleek front fascia and light designs that have futuristic undertones, unlike the Vellfire’s more aggressive styling.
Related
8 Things We Love About The Classic Toyota Previa Minivan
To the uninitiated, the Toyota Previa is a rather unassuming van. In reality, it is one of the most special and unique vehicles ever made.
But that’s where the differences end. Both minivans are equally luxurious inside.
The top-of-the-line Executive Lounge grade of both minivans can comfortably seat six or a maximum of seven people. The best place to sit in both vehicles is in the second row, which has ultra-luxurious business jet-like captain seats.
Other ultra-luxury interior appointments include pull-down sunshades on all rear windows, a super-long overhead console that provides ambient lighting, controls for various functions, footrests for second-row passengers, and a disappearing side step that increases ingress and egress.
The new generation Alphard and Vellfire also feature increased legroom while retaining the dimensions of the already spacious minivan.
The 2024 Toyota Vellfire Is For Sportier Families
Via: Toyota
At first glance, the two minivans look exactly the same – they’re basically twins. Save for a few external design choices and exclusive options, the Toyota Alphard and the Toyota Vellfire are the same vehicles.
So what makes a buyer choose the Alphard or Vellfire over the other? In previous model years, not much as both were pretty much the same luxury minivans. But for the 2024 model year, Toyota has worked to differentiate each other between two distinct owner preferences.
The exterior design of the Vellfire reflects its active personality, from the sporty front grille to the aggressive rear light design. Toyota increased the Vellfire’s body rigidity by equipping the minivan with a front performance brace. Buyers also have the option to equip it with a 2.4-liter inline four-cylinder DOHC turbo engine – exclusive to the Vellfire. While it’s probably not as fast as the Voyah Dreamer, which is one of the fastest minivans in the world today, Toyota said that it tuned the engine to give drivers a sense of acceleration even with minimal pedal input. The Japanese automaker also tuned the engine to deliver a sporty sound.
Furthermore, the Vellfire has an exclusive Z Premier grade option that perfectly pairs the vehicle’s sporty appearance with a jet black coat of paint with chrome highlights.
Двигатель Toyota Alphard
Для отечественных потребителей автомобиль производится только с 1-м мотором. Это 6-ти цилиндровая V-образная силовая установка семейства 2GR-FE, рабочий объем которого составляет 3.5 л. Мощность равняется 275 л. силам, с наибольшим крутящим моментом в 340 Hm. Вместе с этим двигателем работает 6-ти скоростной «автомат». Разгон до ста занимает 8.4 с, наибольшая скорость – 200 км/час.
В городском режиме расход составляет около 14.2 л. в смешанном режиме примерно 10.5 л. К нам в Россию этот минивэн поставляется только с передним приводом.
Стоит отметить, что на иных авторынках эта машина поставляется с 4-мя цилиндрами объемом в 2.5 л. мотором семейства 2 AR-FE с опцией изменений фаз газовых распределений. Данный двигатель с мощностью в 182 л. силы, крутящий момент составляет 235 HM, работает вместе с бесступенчатым вариатором CVT. Авто оснащается и полным приводом и передним.
В этом авто имеется и гибридный двигатель (к нам не поставляется). Это бензиновый двигатель серии 2 AR-FXE в 2.5 л. мощность составляет 152 л. силы, крутящий момент 206 Hm и 2 электромотора – 143 л. силы (270 Hm) для переднего моста, и 68 л. сил (139 Ньютон на метр) – для заднего.
С такими возможностями у машины имеется полный привод – E-Four. Гибридный мотор работает с 6-ти скоростным «автоматом» и блоком аккумуляторов.
The 2024 Toyota Alphard, Vellfire Have Comfort Features
Via: Toyota
Beyond the luxurious interior appointments, Toyota designed both the Alphard and the Vellfire to provide a comfortable and smooth ride for second and third-row passengers. The Japanese automaker claims it was able to reduce vibrations experienced in the back by around 30 percent compared to previous model years.
Toyota has added rubber bushings to the rear seats, and lined them with memory foam to absorb vibrations from the road. The Japanese automaker also equipped both minivans with low-noise tires and additional sound-deadening to make a quieter cabin.
Related
Why Overlooking The 2024 Lexus LM Luxury Minivan Will Be A Big Mistake
The new Lexus LM is your ultra luxurious uber ride. Unfortunately, the US will not get a chance to experience its private jet-like interior.
Engine choices between the 2024 Toyota Alphard and Vellfire include the 2.4-liter turbo 4-cylinder making 275 hp. There is a 2.5-liter naturally aspirated motor that makes 180 hp. But if efficiency is what you’re looking for with your luxury minivan, then Toyota also has a 2.5-liter hybrid engine that makes a combined 247 hp. It is available with a single motor FWD or dual motor all-wheel-drive option.
The Toyota Alphard was introduced in 2002 as a basic minivan. But the 2008 second generation model introduced the twin Vellfire model. Both the Minivans are extremely similar, but Toyota claims them to have distinct personalities. As they evolved, the Alphard and Vellfire became more and more luxurious offerings, rivaling the Mercedes-Benz V-Class.
Итоговое заключение
Как можно отметить, обновленный минивэн от концерна из Японии очень впечатляет по многим характеристикам. К примеру, в авто 3-й генерации установлен мощный мотор, сделали оригинальный и шикарный внешний облик, салон удобный и с большим количеством разных функций. Ценовая категория да, для такого премиального автомобиля, со всеми его качествами, держится в пределах нормы. Ну а желание, как и выбор, только за вами, господа.
Технические характеристики
Отзывы владельцев
Поломка датчиков
Симптомы неисправности
Сгорел предохранитель
Сгорела лампочка
Система зажигания
Расшифровываем коды