Фольксваген тигуан 2021 фото, видео, цена, технические характеристики volkswagen tiguan рестайлинг

R line volkswagen tiguan black style

Внешний вид

Внешне НОВЫЙ Volkswagen Tiguan в топовой комплектации R-Line отличается выразительными 19-дюймовыми легкосплавными дисками Valencia, бампером оригинального дизайна и задним увеличенным спойлером.

Интерьер

Отличительной особенностью интерьера является рулевое колесо R-Line с подрулевыми переключателями и кожаные сиденья с электрорегулировками и памятью настроек. Накладки на пороги и педали, а также напольные коврики тоже выполнены в стиле R-Line.

Новый руль

Новый руль с сенсорными кнопками доступен к заказу в комплектации R-Line.

ООО «Автомир ФВ» обрабатывает Cookies и использует на сайте сервисы Яндекс.Метрика и Гугл.Аналитика для улучшения использования данного вэб-сайта. Вы можете запретить обработку Cookies в настройках браузера.

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

The 2021 Volkswagen Tiguan 2.0t SE R-Line Black Cabin

When I opened the door for the first time, my first impression was of a quality build with well-positioned controls.

Modern Volkswagens are known for their understated minimalist interiors. Depending on who you talk to, you will hear opinions from boring to understated class. My view is that, while other manufacturers may have some features which are superior to the Tiguan, overall, the 2021 Volkswagen Tiguan 2.0t SE R-Line Black interior is a pleasant and comfortable place to spend time.

The doors closed with a “thunk” and gave the impression of an overall quality build. The dash is covered in soft-touch molded plastic.

I found the black roof trim a little dark and somber; however, I suspect it will wear better and show less grime than lighter materials.

The R-Line models have model-specific seats with an “R” imprinted onto the backrest. The seats offer loads of comfort while remaining supportive.

The driver’s perch is electrically adjustable, and the passenger seat has manual controls. The seats are adjustable on three axes.

Backward and forwards
The tilt of the whole seat can be adjusted.
The backrests can be adjusted from 90degrees to almost a lie-flat position
There is another button to change the shape of the lower backrest, which varies between giving more support or removing the pressure entirely.

The back seats (or second row in the All Space) have adequate legroom and sufficient room for three medium-sized adults to sit. These seats have adjustable backrests and can be moved forwards or backward.

The steering wheel is adjustable, which means your arms can rest in the most comfortable position reducing fatigue on a long trip.

The steering wheel has multiple controls mounted, which I found a little daunting initially. Once I developed muscle memory, the controls came readily to hand, and I rarely removed my hands from the wheel.

In 2022 the sound and air-conditioning system now have new touch controls, which I found off-putting. With the new system, you can’t adjust a physical switch or knob; the driver now must look down at the control to change it. It is much less intuitive than the previous year’s system and, in my view, potentially compromises road safety.

I loved the digital instrument display and constantly switched between the different modes like a nerd.

The screen in the center console is big enough and intuitive to operate. The addition of Wireless Apple CarPlay & Android Auto is a significant advance. My iPhone connected automatically and worked seamlessly with the vehicle’s system.

My Score 8/10

Новый Volkswagen Tiguan в топовой версии R-Line с пакетом Black Style

Его появления поклонники марки Volkswagen ждали долго, и производитель не обманул их ожиданий. Один из самых ярких проектов последних лет получил продолжение. В России стартовали продажи Нового Volkswagen Tiguan.

Конечно, каждая комплектация новой модели достойна внимания, но самая яркая и запоминающаяся, безусловно R-Line. Для нее производитель сделал доступным еще и стильный пакет декоративных решений Black Style.

Новый Tiguan R-Line с пакетом Black Style и его отличительные черты

Топовая версия модного кроссовера получила обновленные передние фары. Они изменили форму, стали более выразительными

Это не только привлекает внимание, но и делает сочетание оптики спереди и сзади гармоничным

Автомобиль получил динамический поворотник, в целом, оптическая система стала более эффективной.

Обновив форму переднего и заднего бамперов, Тигуан в комплектации R-Line слегка «вытянулся» в длину (на 2,3 см до 4,509 м).

Так же машина оснащается новыми дискам Valencia R диаметром 19 дюймов.

Комфортабельный

Интерьер салона нового Volkswagen Tiguan R-Line поменялся не так значительно по сравнению с дорестайлинговой версией. Он остался выверенным до мелочей и сохранил эргономику, на которую равняются конкуренты.

Удобные сидения эргономичной формы по-прежнему располагают к дальним поездкам без малейшего намека на усталость.

В топовой версии Tiguan получил эксклюзивную отделку из натуральной кожи Vienna.

Конечно, совсем без обновлений салон не остался. Несколько интересных деталей производитель добавил и здесь:

обновлен дизайн рулевого колеса, оно получило перфорированную отделку и 3-х ступенчатую систему подогрева;
на руле классические кнопки заменены сенсорными с опцией обратного отклика;
кожаные сидения теперь с логотипами R-Line на спинках.

Спортивный характер Tiguan R-Line выдают стилизованные агрессивные бамперы, увеличенный задний спойлер, хромированные патрубки выпускной системы. На передних крыльях и решетке радиатора присутствует ставший уже символом качества и надежности логотип R-Line.

«Черный стиль»

Volkswagen Tiguan с пакетом Black Style предлагается в двух основных цветах – черном и белом. Этот выбор будет непростым.

С одной стороны, эффектный черно-белый контраст смотрится очень стильно. Такой автомобиль не проедет по дорогам незамеченным.

С другой стороны, полностью черное исполнение, когда в дизайне не найти и одной хромированной полоски, – это очень интересное решение.

19-дюймовые диски в любом цвете модели (черном или белом) будут черными.

Современный

Техника в салоне Tiguan R-Line с пакетом Black Style – последнего поколения:

новое поколение матричных фар IQ.Light;
климат-контроль получил сенсорный блок управления;
установлена новая система мультимедиа MIB3, управляемая жестами;
появились разъемы USB Type-C;
приборная панель – полностью цифровая.

Модель оснащается 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и бензиновым двигателем. Мощность – на выбор: 180 или 220 л. с. Автомобиль с более мощным двигателем разгоняется до 100 км/час меньше, чем за 7 секунд, что делает его самый быстрым кроссовером в своем классе

Привод – полный, 4MOTION. Реализован с помощью электрогидравлической муфты пятого поколения, благодаря ему автомобиль настраивается под конкретные условия езды – по снегу, бездорожью и т. д. Багажник у кроссовера радует вместительностью: от 615 до 1655 л.

Volkswagen Tiguan получил новый стайлинг-пакет

В новый стайлинг-пакет включен ряд аэродинамических элементов и других деталей внешней отделки кузова, выполненных в черном цвете.

Тест-драйв Volkswagen Tiguan и Hyundai Tucson: на уровень выше

Пакет “Black Style” R-Line доступен для кроссоверов в комплектациях Comfort и Highline, окрашенных в цвета Mother-of-Pearl-Effect Oryx White, Pure White, Indium Grey Metallic и Pearl-Effect Deep Black.

В новый дизайн-пакет входят бамперы в «R-стиле», молдинги на дверях, расширители колесных арок, воздухозаборники, спойлер на крыше, 19-дюймовые колесные диски Sebring.

В черном цвете выполнены также рейлинги на крыше, корпуса боковых зеркал, декоративная вставка в заднем бампере, окантовка боковых дверей, продольная декоративная вставка на радиаторной решетке. Кроме того, в комплект доработок включено спортивное многофункциональное рулевое колесо R-Line с кожаной обшивкой.

Стоимость нового дизайн-пакета “Black Style” R-Line для Volkswagen Tiguan составляет в Европе 3 365 евро. Дополнительно можно заказать 20-дюймовые колесные диски Suzuka за 490 евро.

По бездорожью — неохотно

На разбитом покрытии, гравии и тем более на грунтовках я бы опрометчиво искушать судьбу не стал. «Тигуан» здесь тоже стабилен и уверен, но очень быстро сообщает вам, что он еще более жесткий, чем это вам показалось на асфальте. А еще «прыгучий»: может соскакивать в стороны то одной, то другой осью. И упругая подвеска хоть и мощно противостоит неровностям, но имеет очень короткие ходы, поэтому до «замыкания» буферов отбоя на кузов недалеко. И хотя дорожный просвет здесь превышает таковой у Skods Karoq (190 мм против 164-х), я гораздо чаще чувствую контакт с грунтом. Стоит начать маневры на сложном рельефе, как датчики парковки заводят просто оглушительный писк. Теперь главное — не услышать сквозь него шорох и скрежет от соприкосновения кузова с землей. Хорошо, что помогают камеры.

Двигаясь максимально аккуратно, я сумел без потерь добраться до очень красивого места над чистой речкой, в березках, с прекрасным видом на окружающее пространство. Здесь бы устроить пикничок, а в идеале — пожить в палатке дня три-четыре, наслаждаясь красотой, тишиной и безлюдьем. Только вот, случись дождь, можно оказаться в западне. Если полевые дороги раскиснут, роскошные а-ля «туареговские» бамперы «Тигуана» R-Line, скорее всего, пострадают. Дизайн модификации явно принесен в жертву проходимости.

Между тем, в ее арсенале есть два внедорожных режима. По мне, хватило бы и одного, чтобы у ретивого владельца не было соблазна сыграть в «джипинг». Вторым режимом, повышающим тягу на колесах (то есть, в некоторой степени имитирующим «понижайку»), мне пришлось воспользоваться, когда я попытался пробраться в известняковый карьер. Даже в сухие дни нынешнего очень жаркого лета в колеях на подъездной дороге стояла вода, и порода на дне луж раскисла до состояния сметаны. Очень грязно и, главное, скользко! К тому же — снова на грани дорожного просвета кроссовера…

Тем не менее, заезд в карьер принес и хорошую новость: электронный ассистент при движении на спуск срабатывал даже на незначительных уклонах. Это заодно стало камешком в огород нового VW Taos, у которого во время кавказского теста данная система почему-то «бастовала».

Так что кроссовером Tiguan R-Line можно считать только с некоторой натяжкой. Это — «паркетник» в самом прямом смысле слова. И чем лучше отделан «паркет», тем большее удовольствие вы будете получать от поездок на этом автомобиле. А может быть, влюбитесь в него настолько, что при выборе маршрутов для поездок будете намеренно намечать те, что подлиннее.

Цены на Volkswagen Tiguan в России летом 2021-го года были следующими. Только самая «младшая» комплектация со 125-сильным мотором, «механикой» и передним приводом предлагалась за 1 949 900 рублей. Минимальная стоимость полноприводной версии — 2 159 900 рублей. Наиболее дорогие комплектации — R-Line. В зависимости от мотора (1,4 л и 150 л. с., 2,0 л и 180 л. с., 2,0 л и 220 л. с.) их стоимость 2 789 900, 2 989 900 и 3 119 900 рублей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ VOLKSWAGEN TIGUAN R-LINE 2.0 7DSG 4X4
ГАБАРИТЫ, ММ	4509 х 1839 х 1675
КОЛЁСНАЯ БАЗА, ММ
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, ММ	191
ОБЪЁМ БАГАЖНИКА, МИН./МАКС., Л	615 – 1655
СНАРЯЖЁННАЯ МАССА, КГ	1659
ТИП ДВИГАТЕЛЯ	Р4, бензиновый, с турбонаддувом
РАБОЧИЙ ОБЪЁМ, КУБ. СМ	1984
МАКС. МОЩНОСТЬ, Л. С., ПРИ ОБ/МИН	220 / 4500
МАКС. МОМЕНТ, Н•М, ПРИ ОБ/МИН	350 / 1500
ТРАНСМИССИЯ	7-ст., роботизированная
ПРИВОД	полный
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч	217
РАЗГОН 0 – 100 КМ/Ч, С	6,8
СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА, Л/100 КМ	8,4
ЁМКОСТЬ БАКА, Л	63

The 2021 Volkswagen Tiguan 2.0t SE R-Line Black Features

With some attractive external changes, the already well-appointed Tiguan has been refreshed for 2021/2022, and the R-Lines Black’s list of standard and available technology is even more impressive; this makes it, arguably, the market leader in this segment.

The following features are standard on the 2021 Volkswagen Tiguan 2.0t SE R-Line Black:

Volkswagen Digital Cockpit instrument cluster
Heated front seats
LED headlights
Wireless cell phone charging
20-inch aluminum-alloy designed wheels.
The 2022 model will be available in eight exterior colors, including new Oryx White and Kings Red Metallic options.
The IQ.DRIVE driver assistance suite.
Different, sharper black accented front and rear bumpers, which include stylized air inlets in the front units,
wheel arch extensions
side skirts
The exterior badging includes the R-Line logo in two colors on the grill. The outer strips are chrome, and the two inner strips high-gloss black
The Digital Cockpit Pro with a 10.5inch (26 cm) TFT color display.
Panoramic sunroof
Front and rear parking sensors
Fog lights
Black ceiling trim
Black mirror covers and window border strips
90% tinted rear side and back windows.

My Score 9/10

The Volkswagen Tiguan 2.0t Se R-Line Black Luxury and Sportiness Combined

With the previously available SEL model discontinued, Volkswagen offers the Tiguan in just four trim levels— S, SE, SE R-Line Black, and SEL R-Line—each is available with 4Motion all-wheel drive.

Previously the lower spec models used the 1.4 TSI engine, which, to put it politely, was not known for its brisk acceleration and startling levels of performance. Although the smaller engines boasted miserly consumption figures, the lack of get up and go tarnished the vehicle’s appeal in some segments. The Tiguan developed the reputation as being underpowered. Indeed, with this engine, it was not my first choice.

I welcomed the news, therefore, that since 2020, the Tiguan is only offered with the bigger engine.

All models are powered by the 184.0-hp, 2.0-liter 4 Cylinder Engine. However, it will never compare to its sprightlier family member (Golf GTi); it is now infused with a better spirit and level of enthusiasm.

Обзор комплектации

Volkswagen Tiguan R-Line 2021 года предлагает большой перечень интересных опций, которые и наделяют этот немецкий паркетник статусом «топовой» модификации. Это сенсорные кнопки на рулевом колесе, которое отделано кожей и имеет подогрев, передние кресла с памятью настроек и такие же настраиваемые боковые зеркала. Сам салон авто может похвастать качественной кожаной отделкой Vienna с логотипами R-Line, а педали по-спортивному украшены стальными накладками, как и пороги.

Спортивного характера внешности машины придает увеличенный в размерах задний спойлер. Штатные колеса – 19-дюймовые, специального дизайна Valencia R. По оснащению самой дорогой модификации Тигуана стоит отметить наличие адаптивного «круиза» с функцией Stop&Go, помогающей двигаться в пробке. Приобрести такой автомобиль в России можно от 2 789 900 рублей за версию с 1.4-литровым мотором и шестиступенчатым «роботом» DSG6.

Фольксваген Тигуан R-Line 2021 года: цены, фото, опции и оборудование (+ пакет Black Style)

В мае этого года в очередной раз был обновлен прайс-лист на кроссоверы Volkswagen Tiguan калужской сборки. Самой дорогой версией осталась модификация R-Line 2021 модельного года, которую благодаря дополнительному обвесу можно назвать «оспортивленной». Ей полагается полный привод и роботизированная коробка передач, а номенклатура доступных моторов стала включать сразу три силовые установки TSI: на 150, 180 и 220 л.с.

“ДОПы”

Опции	Стоимость (рублей)
Пакет «Black Style»	42 300
Пакет «IQ.Drive»	61 500
Пакет «Sefety»	34 300
Пакет «Навигация Discover Pro»	99 000
Панорамная крыша со сдвижным люком	60 000
Складное тягово-сцепное устройство с электроприводом	52 500
Легкосплавные диски 19″ с «секретками»	40 700
Полноразмерное стальное запасное колесо 6.5″x17″	7 000
Предпусковой отопитель с дистанционным управлением и таймером	45 100
Окраска кузова «Металлик»	19 000

Driving The 2021 Volkswagen Tiguan 2.0t SE R-Line Black

Since 2020 all Tiguan’s sold in the states have been fitted with a 2.0-liter turbocharged engine generating 185 HP. It is connected to the driving wheels through an 8-speed DSG transmission as standard. The owner can choose between two or four-wheel drive, which uses the VW – Four Motion Connect System.

In turn, the four motion is available in active or standard spec levels. Active includes modes for driving on:

Snow
On-road (Standard or economy)
Offroad
Offroad Individual where you can choose to select the various options to match your style.\

The keyless system starts the near-silent engine.

I was a little disappointed in the power delivery. Previous versions of the DSG gearboxes have always produced a smooth, consistent power delivery. I found the eight-cog unit to be a little reticent to downshift. Although never as sedentary as the previous 1.4-liter model, combined with a noticeable turbo lag, the Tiguan did not feel as enthusiastic off the line or traveling around town as I had hoped.

The best acceleration I could muster was 0-62 mph in 6.9 seconds; this is less of an issue on highways, and I found the Tiguan to be a comfortable and capable long-distance cruiser.

The Tiguan ride is very comfortable, but the trade-off is less precise during tight and twisty roads. The 4Motion all-wheel-drive Volkswagen Tiguan 2.0t Se R-Line Black was very settled and easy to point and squirt. Sudden changes in direction to miss potholes never unsettled the car, and I always felt secure. The Tiguan’s brake-pedal is slightly soft, but it worked very effectively.

My score 6.5/10

Чем «R-Line» отличается от «Respect»

Отличия Volkswagen Tiguan «R-Line»

Электропривод двери багажника с функцией отложенного закрывания Easy Close
Система мониторинга давления в шинах прямого измерения
Brake Assist
Датчики парковки задние
Датчики парковки передние
Камера заднего вида с омывателем
Интерфейс App-Connect (Apple Carplay, Android Auto, MirrorLink)
Навигационная система
8,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
Аудиосистема «Discover Media»
Рулевое управление с переменным передаточным отношением
Адаптивный круиз-контроль ACC Stop&Go с ассистентом дистанции в пробке
Ассистент движения на спуске
Один USB-порт Type-C для задних пассажиров (только зарядка)
Ассистент движения по полосе Lane Assist
Многофункциональная фронтальная камера
Система автоматического переключения дальнего света на ближний Light Assist
Автокорректор фар с динамическим поворотным светом
Автоматическое управление светом, функция Coming Home и Leaving Home
Цифровая приборная панель Active Info Display
Система бесключевого доступа и запуска двигателя Kessy с замками Safelock
Противоугонная система с датчиком присутствия в салоне
Хромированная отделка элементов интерьера
Накладки на дверные пороги R-Line
Тканевые салонные коврики R-Line спереди и сзади
Алюминиевые накладки на педали
Футляр для очков
Подсветка в пространстве для ног
Розетка 230В в багажном отделении
Фонарик в багажном отделении
Сиденье переднего пассажира с поясничной поддержкой
Сиденье водителя с поясничной поддержкой
Центральный передний подлокотник с двумя подстаканниками и шторкой
Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Подголовники передних сидений с регулировкой по высоте и в продольном направлении
Клавиши механической разблокировки спинок задних сидений в багажном отсеке
Центральный задний подлокотник
Многоцветная фонововая подсветка интерьера
Декоративные вставки R-Line
Карманы в спинках передних сидений
Дверные панели с кожаной отделкой
Кожаная отделка «Vienna» с логотипом R-Line (комбинация натуральной и искусственной кожи)
Сиденье водителя с памятью настроек
Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой
Сиденье водителя с электрорегулировкой
Колёсные диски 19-дюймовые «Valencia R» 8.5Jx19, шины 255/45 R19 100V
Увеличенный спойлер на задней двери
Накладки на пороги в цвет кузова
Бамперы в спортивном стиле
Хромированная окантовка боковых окон
Рейлинги на крыше серебристого цвета
Светодиодные задние фонари 3D-дизайн с динамическими указателями поворота
Адаптивные светодиодные фары ближнего и дальнего света проекционного типа с поворотной подсветкой и динамическими указателями поворота
Задние стёкла с тонировкой (65% светопоглощение)
Всепогодные огни в блоке фар
Электрообогрев лобового стекла
Боковые зеркала с электроприводом складывания и памятью положения
Подогрев форсунок стеклоомывателя
Подогрев боковых задних сидений
Подрулевые «лепестки» переключения передач
Многофункциональное рулевое колесо R-Line с сенсорными кнопками

Отличия Volkswagen Tiguan «Respect»

Система мониторинга давления в шинах
6,5-дюймовый цветной сенсорный дисплей
Аудиосистема «Composition»
Электромеханический усилитель рулевого управления с переменной эффективностью в зависимости от скорости
Ограничитель скорости
Круиз-контроль
Автокорректор фар
Многофункциональный цветной дисплей на приборной панели Premium
Центральный передний подлокотник с двумя подстаканниками
Салонное зеркало заднего вида с ручным затемнением
Подголовники на передних сиденьях с механизмом травмобезопасного демпфирования
Механизм ручного складывания спинок задних сидений в багажном отсеке
Декоративные вставки Respect
Тканевая отделка «Quad Paper»
Колёсные диски 17-дюймовые «Montana» 7Jx17, шины 215/65 R17
Стандартные бамперы, окрашенные в цвет кузова
Чёрная окантовка боковых окон
Рейлинги на крыше чёрного цвета
Светодиодные задние фонари
Светодиодные фары ближнего и дальнего света рефлекторного типа
Зелёное теплозащитное остекление (боковые и заднее стекло)
Многофункциональное рулевое колесо