Стать дилером автомобильных шин

Купить шины оптом и сэкономить? Легко!

Компания «Колеса Даром» предлагает сотрудничество организациям и оптовым покупателям. У нас вы можете купить шины оптом от известных мировых производителей. Мы сотрудничаем с флагманами мира автомобильных шин: Nokian, Pirelli, Cordiant, Bridgestone, Hankook, Gislaved, Michelin, чье качество проверено временем и автолюбителями.

Стать нашим клиентом очень просто:

Вы проходите процедуру Регистрации на нашем сайте, заполнив анкету. Если у вас нет на это времени, наш менеджер сделает это за вас.
В течение 3 дней вы получаете логин и пароль от системы b2b;
Затем вы Входите в систему и начинаете работать на сайте.

Работа с каждым покупателем строится индивидуально. Если вам нужно обсудить какие-либо нюансы, вы сможете обратиться к персональному менеджеру. Кроме того, на сайте есть номер единой справочной службы, а также форма для отправки электронного письма. Возникли вопросы? Мы с удовольствием вам поможем!

Преимущества заказа на сайте «Колеса Даром»:

Вы выбираете необходимое количество шин и делаете заказ — и он сразу же появляется в 1С продавца.
Любые изменения статуса заказа, суммы заказа, замена товарных позиций — все это отображается на сайте. Кроме того, сохраняется история изменений всех посещений.
Каталог синхронизируется с системой в режиме реального времени. Это дает вам возможность постоянно быть в курсе того, какие автомобильные шины и в каком количестве остались на складе, и в соответствии с этим планировать свой заказ.
Широчайший ассортиментный ряд — вам не составит труда приобрести для своего магазина или автосалона автошины оптом или любую другую автомобильную продукцию.
Вы можете зарезервировать подходящий товар, например, шины летние оптом, сроком до 3 дней.
Доставка по России — бесплатно!

«Колеса Даром» — это 20 лет опыта, помноженного на профессионализм сотрудников. Обращайтесь к нам в любое время — мы будем рады помочь выбрать нужные вам шины оптом для вашего магазина или автосалона и оформить заказ.

Мы уверены, что наше сотрудничество будет долгим и плодотворным!

Закупка продукции

Закупка у крупных дистрибьюторов. Наиболее ходовые позиции шин и дисков лучше всего закупать у крупных дистрибьюторов, которые профессионально занимаются оптовой продажей. Например, на юге России весомую долю рынка оптовых поставок шинным магазинам держит сеть Virbac, в Москве и на Северо-Западе хорошие позиции по реализации в розницу держит компания «Север-Авто». Под ходовыми позициями мы подразумеваем те вариант резины и дисков, которые подходят на наиболее распространенных модели — например, R15 на Hyundai Solaris, R16 на Ford Focus и т. д.

Однако тут стоит снять розовые очки с владельца шинного магазина — какие бы выгодные условия вам не давал дистрибьютор, никогда не берите на реализацию больше, чем сможете продать. Если в первый год вы планируете продать 7-8 тысяч шин, не стоит затаривать склад стоками в 2-3 раза больше, какие бы выгодные условия поставки вплоть до рассрочки вам не давал поставщик. Не расплатитесь вовремя — пострадает репутация вашего бизнеса как надежного партнера, да и продукция год от года новее не становится (кому нужна будет свежая на сегодняшний день модель 2017 года выпуска после трех лет «затарки» на складе?).

Закупка у «ноунеймовых» шинных заводов. Еще один вариант — покупать продукцию напрямую с заводов. По большей части таким способом работают шинные центры, которым удалось наладить поставки с Китая — ведь российские производители работают только с очень крупным оптом. «Ноунеймовая» китайская шина — на любителя. Некоторые российские автолюбители действительно предпочитают продукцию из Поднебесной отечественным бюджетным аналогам. Но зачастую фрикционные свойства китайской резины не только не лучше, но даже хуже произведенных в РФ.

Одним словом — китайские шины как лотерея. Можно найти действительно хорошего поставщика, который сделает вам весомую долю в общих продажах, а можно только потратить уйму времени на ввоз, растаможку и продвижение никому не известного бренда Made in China.

Закупка дорогой продукции брендовых производителей. Еще один формат поставок — дорогие кованые или многосоставные диски именитых производителей (BBS, Enkei, OZ-Racing и т. д.). В основном перепродавцы из шинного ритейла везут из с японских или американских аукционов либо закупают во Владивостоке, который издавна считается меккой любителей тюнинга. Кстати, необязательно иметь налаженные контакты поставщиков на Дальнем Востоке — многие перекупщики колес закупаются на «местном Авито» — доске объявлений Farpost.ru. Там обычно можно найти редкие для нашей страны варианты дисков и резины, которые подойдут на такие модели авто, как Nissan Skyline, Toyota Altezza, Subaru Impreza WRX STI и другие легендарные образцы японского автопрома.

Обычно стоимость импортированного комплекта из дисков и бывшей в употреблении резины в хорошем состоянии куда выше средней по России, но автомобильные фанаты готовы платить рублем за внешний вид своих любимцев.

Особенности выбора поставщиков

1. Качество товара:

При выборе поставщика шин важно обратить внимание на качество предлагаемых им товаров. Высокое качество шин является залогом доверия со стороны клиентов и повторных заказов. Рекомендуется выбирать поставщиков, у которых в ассортименте представлены известные бренды с хорошей репутацией

Рекомендуется выбирать поставщиков, у которых в ассортименте представлены известные бренды с хорошей репутацией.

2. Ассортимент:

Широкий ассортимент товаров позволяет удовлетворить потребности различных клиентов. Хороший поставщик должен предлагать шины разных размеров, типов и брендов. Это позволит вам привлекать различные категории клиентов и удерживать их у себя.

3. Цены и условия:

Одним из ключевых факторов при выборе поставщика являются цены и условия сотрудничества

Важно установить и сравнить цены на шины, предлагаемые разными поставщиками

Также обратите внимание на условия оплаты, доставки и возможность возврата товара

4. Надежность и сроки поставки:

Надежность поставщика очень важна для бесперебойного функционирования вашего бизнеса. При выборе поставщика узнайте, какой у него опыт работы, насколько быстро и регулярно он осуществляет поставки. Надежный поставщик сможет удовлетворить все потребности клиентов и выполнить заказы в установленные сроки.

5. Поддержка и сервис:

Помимо высокого качества товара и надежности поставок, хороший поставщик должен предоставлять хорошую поддержку и сервис. Это может включать консультации по выбору шин, обучение персонала, маркетинговую поддержку и техническое обслуживание. Выбирайте поставщиков, которые ценят своих клиентов и готовы предоставить им полный спектр услуг.

Критерий выбора
Важность
Качество товара
Высокая
Ассортимент
Высокая
Цены и условия
Средняя
Надежность и сроки поставки
Высокая
Поддержка и сервис
Высокая

Важно учесть все эти факторы при выборе поставщика шин, чтобы обеспечить успех вашего дилерского бизнеса

Как управлять логистикой в шинном бизнесе

Логистика играет важную роль в успешной работе дилера по шинам. Она позволяет эффективно управлять потоком товаров от производителя до конечного потребителя. В этом разделе мы рассмотрим основные аспекты управления логистикой в шинном бизнесе.

Выбор поставщиков: Одним из ключевых шагов в управлении логистикой является выбор надежных поставщиков шин

Важно учитывать такие факторы, как качество товаров, цены, условия поставки и сроки поставки. Лучше всего иметь нескольких поставщиков, чтобы снизить риски и обеспечить непрерывность поставок.

Планирование заказов: Необходимо разработать эффективную систему планирования заказов, чтобы учитывать спрос и предложение на рынке

Использование специализированного программного обеспечения или системы управления запасами может значительно облегчить этот процесс. При планировании заказов стоит учитывать такие факторы, как сезонность, популярность определенных марок и размеров шин, и складывающиеся тенденции рынка.

Складское хранение: Эффективное складское хранение является ключевым вопросом для логистики в шинном бизнесе. Избегайте перегруженных складов, организуйте систему хранения шин согласно их размеру и спецификации, и предусмотрите систему отслеживания запасов
Также стоит уделить внимание безопасности склада и регулярной инвентаризации товаров.

Маршрутизация доставки: Для эффективной логистики важно разработать оптимальные маршруты доставки товаров. Используйте специализированные программы или сервисы, которые помогут оптимизировать маршруты и снизить время доставки
Убедитесь, что у вас есть достаточно транспортных средств для выполнения заказов и что они находятся в рабочем состоянии.

Обработка возвратов: Необходимо разработать процедуру для обработки возвратов шин. Важно иметь четкие правила и процессы по возврату товаров, чтобы избежать путаницы и удовлетворить клиентов. Возвраты должны быть обрабатываться быстро и эффективно, и возвращенные товары должны быть проверены на повреждения или дефекты.

Управление логистикой в шинном бизнесе требует внимания к множеству деталей и организацию процессов. Однако, если правильно организовать логистику, вы сможете обеспечить надежные поставки товаров и удовлетворить потребности ваших клиентов.

Дополнительные коды:

В качестве дополнительных кодов можете указать виды деятельности перечисленные ниже:

45.31 — Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и принадлежностями

45 Торговля оптовая и розничная автотранспортными средствами и мотоциклами и их ремонт

Торговля оптовая и розничная автотранспортными средствами и мотоциклами и их ремонт

Эта группировка включает:

— все виды деятельности (кроме производства и предоставления аренды), связанные с торговлей, ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей и мотоциклов, включая грузовики и большегрузные платформы (фуры), такие как оптовая торговля и розничная торговля новыми и бывшими в употреблении названными транспортными средствами, их ремонт и техническое обслуживание, продажу запчастей для транспортных средств и мотоциклов

Эта группировка также включает:

— деятельность агентов, действующих на основании договоров комиссии, участвующих в оптовой торговле и продаже транспортных средств;

— мытье, полировку транспортных средств и т.д.

Торговля автотранспортными средствами

Торговля легковыми автомобилями и грузовыми автомобилями малой грузоподъемности

Эта группировка включает:

— оптовую и розничную торговлю новыми и бывшими в употреблении транспортными средствами, включая: специализированные пассажирские транспортные средства, такие как машины скорой помощи, микроавтобусы и т.п. (массой не более 3,5 т)

Эта группировка также включает:

— оптовую и розничную торговлю внедорожниками (массой не более 3,5 т)

Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами

Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах

Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами прочая

Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами через информационно-коммуникационную сеть Интернет

Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами прочая, не включенная в другие группировки

Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами за вознаграждение или на договорной основе

Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами через информационно-коммуникационную сеть Интернет за вознаграждение или на договорной основе

Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами за вознаграждение или на договорной основе прочая

Торговля прочими автотранспортными средствами

Эта группировка включает:

— оптовую и розничную торговлю новыми и бывшими в употреблении транспортными средствами, такими как: грузовики, прицепы и полуприцепы, транспортные средства для кемпингов, включая жилые прицепы и дома на колесах

Эта группировка также включает:

— оптовую и розничную торговлю внедорожниками (массой более 3,5 т)

Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами, кроме пассажирских

Торговля розничная прочими автотранспортными средствами, кроме пассажирских, в специализированных магазинах

Торговля розничная прочими автотранспортными средствами, кроме пассажирских, прочая

Торговля розничная прочими автотранспортными средствами, кроме пассажирских, через информационно-коммуникационную сеть Интернет

Торговля розничная прочими автотранспортными средствами, кроме пассажирских, прочая, не включенная в другие группировки

Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами, кроме пассажирских, за вознаграждение или на договорной основе

Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами, кроме пассажирских, через информационно-коммуникационную сеть Интернет за вознаграждение или на договорной основе

Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами, кроме пассажирских, за вознаграждение или на договорной основе прочая

Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств

Эта группировка включает:

Эта группировка не включает:

— восстановление протекторов автомобильных покрышек и шиноремонт, см. 22.11

Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств

Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств

Мойка автотранспортных средств, полирование и предоставление аналогичных услуг

45.20.4 Техническая помощь на дорогах и транспортирование неисправных автотранспортных средств к месту их ремонта или стоянки

45.20.5 Деятельность по зарядке аккумуляторных батарей транспортных средств с электродвигателями

Важные аспекты обслуживания клиентов в шинном бизнесе

Обслуживание клиентов является одним из наиболее важных аспектов успешного ведения шинного бизнеса. Качественное обслуживание помогает привлекать и удерживать клиентов, а также содействует положительной репутации компании.

Вот несколько важных аспектов, которые следует учитывать при обслуживании клиентов в шинном бизнесе:

Представление информации

Предоставление клиентам четкой и полной информации о шинах и товарах, а также о доступных услугах, является основой эффективного обслуживания. Сотрудники должны быть обучены и знать все особенности продоваемых товаров и услуг.

Персонализация обслуживания

Шинный бизнес должен стремиться к созданию персонализированного опыта для каждого клиента. Это может быть достигнуто путем учета индивидуальных потребностей клиента, предлагая рекомендации на основе его автомобиля и стиля вождения.

Быстрое обслуживание

В шинном бизнесе время играет важную роль. Клиенты ожидают быстрого обслуживания, включая быструю замену шин и выполнение других услуг. Оптимизация процессов и укомплектование сотрудников позволят обеспечить высокую скорость обслуживания.

Гибкий график работы

Гибкий график работы поможет привлечь больше клиентов и удовлетворить их потребности. Расширение часов работы до позднего времени или предоставление услуги записи на определенное время может быть полезным.

Качество и гарантия

Предоставление качественных товаров и услуг способствует удовлетворенности клиентов и повторным покупкам. Более того, предлагая гарантию на шины и услуги, вы показываете свою готовность решить любые проблемы, которые могут возникнуть.

Как видите, обслуживание клиентов в шинном бизнесе имеет решающее значение. Используя эти важные аспекты, вы сможете создать постоянную базу клиентов и добиться успеха в своем бизнесе.

Продажи и маркетинг

Важным моментом в продвижении нового шинного центра является эффективная реклама в сети и оффлайн. Лучше всего придумать ряд акций, способствующих привлечению клиентов, и выгодно выделяющих ваш бизнес на фоне конкурентов.

Бесплатный шиномонтаж при покупке комплекта из 4 колес;
Гарантия на купленную резину (при механическом повреждении замена колеса на новое) — кстати, некоторые производители резины, такие как Michelin или Nokian, берут гарантийные обязательства на себя;
Бесплатный подбор цвета и выкрас при окрашивании комплекта из 4 колес порошковой краской;
При покупке в несезон, например, зимних колес летом — мобильный шиномонтаж при наступлении холодов в подарок;
Скидки и дисконтные карты для постоянных клиентов.

Реклама в интернете

Комплекс рекламных мероприятий в сети достаточно стандартный для бизнеса — контекстная реклама «Яндекс.Директ» и Google Adwords, соцсети (в особенности «Инстаграм»), доски объявлений «Авито» и «Юла». Бюджет порядка 20 000 рублей в мес.

Продажи корпоративного отдела строятся по другой системе: в основном это холодные звонки и веление базы клиентов в CRM, назначение встреч и переговоров с потенциальными заказчиками. Таковыми могут быть совершенно разные компании:

производители и дистрибьюторы продуктов сегмента FMCG с корпоративным транспортом для команды торговых представителей и супервайзеров;
транспортно-логистические компании со своим автопарком;
таксопарки;
агрегаторы каршеринга;
автомобильные салоны по продаже новых и подержанных машин и т. д.

Предметы, которые вам понадобятся

Бизнес-план
Лицензия реселлеров
Склад

Изучите различные типы шин. Исследуйте такие факторы, как маркировка размеров шин, скоростные показатели, индекс нагрузки, равномерная оценка качества шин, номинальная степень наклона или диапазон нагрузки, а также основы колес для каждого типа шин. Существует три основных вида шин: потребительские, коммерческие и специальные шины. Перечислите преимущества каждого типа, чтобы стать знающим дистрибьютором.

Составьте список товаров. Проанализируйте рынок шин в вашем регионе и получите обзор бизнеса вместе со списком ваших конкурентов. Укажите тип шин, которые они предлагают, и их цены. В дополнение к трем видам шин, вы также можете распространять аксессуары, такие как камеры и веса колес.

Напишите бизнес-план. Включите обзор бизнеса, анализ конкурентов, список продуктов и маркетинговый план. Также включите подробное объяснение вашего целевого рынка, финансовых прогнозов и возможностей финансирования. Расположение и связи очень важны в этом бизнесе. Объясните в своем бизнес-плане, где вы будете раздавать шины и почему это хорошее место. Например, поблизости есть автосервис? Вы рядом с главным пересечением шоссе? Есть ли много автомобилей на продажу? Ответьте на эти вопросы в своем бизнес-плане.

Перечислите производителей шин или поставщиков в вашем регионе. Оцените их на основе таких факторов, как бренд, продукт, качество, долговечность, гарантия, скидки, транспортные расходы и оптовые цены. Сузьте их в зависимости от условий оплаты и надежности.

Выберите подходящее место для вашего склада. Убедитесь, что это соответствует местным правилам зонирования.

Получите соответствующие бизнес-лицензии и разрешения от федерального правительства, правительства штата, города и округа. Получить разрешение на перепродажу в вашем окружном здании суда. Проконсультируйтесь с юристом о наилучшей структуре бизнеса для шинного бизнеса в вашем регионе.

Приобретите инвентарь и транспортные средства для перевозки ваших шин.

Продвигайте свои услуги. Построить отношения с автомобильными дилерами в этом районе. Предложите им стимулы для отправки своих клиентов в ваш центр распространения шин. Свяжитесь с ремонтными мастерскими и дилерами шин, чтобы усилить видимость в окрестностях. Спросите, можете ли вы оставить листовки и плакаты на их предприятиях.

Получить страховку, которая покрывает ваш инвентарь, склад, грузовые автомобили и сотрудников.

Шины Bridgestone Dueler A/T 697, не все так просто!

Наступила весна — апрель месяц, снег почти сошел, настал мучительный выбор шин на лето. Выбор пал на шины Bridgestone Dueler A/T 697 в размере 215/75/15. Оптимальную цену и год выпуска (46 неделя 2014г) нашел в шинном центре “ТопГир”. Купил, тут же переобулся, старые шины ушли на помойку. Спустя 3 месяца, что то застучало в ходовке, поднял машину и тут обнаружил на переднем правом колесе, в пол радиуса, по одной канавке пошли трещины, остальные пол радиуса по той же канавке целые.

Поехал все таки в “ТопГир”. Показав дефект на шине менеджеру “ТопГир” — получил ответ — ” Это не гарантийный случай, и вообще неизвестно по каким дорогам вы ездили, и чуть ли я на ней 5 очков накачал и ездил” — в общем бред нес. АТ-шная шина которая предназначена для жесткой эксплуатации и говорить такое, надо быть уником. Дальше была перепалка слов и разъяснений, что такого дефекта при эксплуатации не могло быть. В конце позвали Директора, сфотографировали шину номер партии. Сказали отправят официальному дилеру и перезвонят мне. Уехал я от них не радостным.25 июня 2016гРешил я перестраховаться и отправил письмо с моим случаем официальному дилеру Bridgestone и приложил фото шины.Через 2 деня пришел ответ — “Судя по приложенным фото повреждение может быть связано с условиями хранения шин.Чтобы мы могли более детально рассмотреть ваше обращение, заполните анкету в приложении claim tire и сделайте побольше фотографий шин(пример фото в приложении: состояние протектора, надписи на боковине).“

Хранение шин — честно я так и думал, шины у них хранятся неправильно, это можно увидеть при входе в магазин!

Снимаю колесо и фотографирую как можно более информативней, заполняю форму отправляю.В ответ — Ваше обращение принято на рассмотрение. Ответ будет примерно в течении недели.

При этом от менеджера “ТопГира” нет звонка. Поехал к ним, менеджер ничего не знает о решении от оф.дилера, мол Директор занимается Вашим инцидентом, скоро приедет и я Вам перезвоню.Проходит еще 2 дня, а менеджеру из “ТопГира” походу до фени и он сидит на попе ровно, звонка нет.Приезжаю в “ТопГир”, менеджер опять звонит директору (я же говорю ему до пятки моя проблема), директор отправляет менеджеру ответ от оф. дилера Bridgestone — заполните форму, сделайте фото шины и отправьте оф.дилеру. (В общем делаем то, что я сделал уже и без них, заполняем форму). Заполнили форму и менеджер говорит — приедет директор, я ему передам форму он отправит. Уезжаю от них и вообще удивляюсь ихней работой, я уже от “ТопГира” не на что не надеялся. Вся надежда на оф. дилера))).

Но Официальный дилер Bridgestone тоже не шевелится, приходиться им напоминать о себе.

12 июля 2016г Долгожданный ответ от менеджера Оф. Дилера Bridgestone.

Добрый день,

В приложении заключение по шине. В данном случае из соображений лояльности к потребителям шин BS принято решение о возмещении 1 шины путем предоставления новой.Новая шина с очередной отгрузкой будет отправлена нашему дилеру в г.Южно-Сахалинск. По факту отправки Вам будет дополнительно сообщено (это займет некоторое время).После поступления шины к дилеру, ее можно будет получить у него без оплаты стоимости в обмен на рекламационную шину. Стоимость шиномонтажа не компенсируется, поэтому он может быть выполнен на счет конечного клиента как у дилера, так и в ином шиномонтаже.

Вот радостный день для меня. И буквально через 2 дня звонит менеджер из “ТопГир” и сообщает тоже самое решение.

Ну что ждем шину!

И опять напоминаем изредка о себе оф.дилеру.

12 августа 2016г. ответ от менеджера Оф. Дилера Bridgestone.

Шина выехала из Москвы 06

Выбор помещения и местоположения

Если следовать опыту выбора местоположения крупными федеральными сетями, стоит обратить внимание в первую очередь на густонаселенные спальные районы и промзоны (входящие в моду «автомобильные деревни» по 10-15 салонов по соседству тоже будут неплохим вариантом). При выборе помещения необходимо учитывать наличие просторной парковки рядом с шинным центром, а также достаточно большую площадь помещения для размещения в нем сразу нескольких отделов

Основная часть площади — шоу-рум для шин и дисков с выделенной зоной кассы (минимум на 200 квадратных метров), далее располагается шиномонтаж, на котором можно будет сразу смонтировать и установить купленные колеса

При выборе помещения необходимо учитывать наличие просторной парковки рядом с шинным центром, а также достаточно большую площадь помещения для размещения в нем сразу нескольких отделов. Основная часть площади — шоу-рум для шин и дисков с выделенной зоной кассы (минимум на 200 квадратных метров), далее располагается шиномонтаж, на котором можно будет сразу смонтировать и установить купленные колеса.

Если не рассматривать варианты с покупкой здания, наиболее целесообразным видится аренда первого этажа коммерческого здания, либо здания целиком (тогда остальные имеющиеся помещения можно сдавать в субаренду предпринимателям из сопутствующих направлений (мойка авто, автосервис, детейлинг и т. д.).

Стоимость аренды может существенно варьироваться в зависимости от города и местоположения. Если усредненный вариант аренды этажа в коммерческой недвижимости города-миллионника на юге России, размер ежемесячного платежа по аренде составит 500 000 рублей.

Маркетинговые стратегии для привлечения клиентов

При осуществлении дилерской деятельности по продаже шин особое внимание следует уделить маркетинговым стратегиям, которые помогут привлечь клиентов и увеличить объемы продаж. В данном разделе мы рассмотрим несколько эффективных стратегий, которые помогут вам достичь успеха в бизнесе

Реализация этих маркетинговых стратегий поможет вам привлечь больше клиентов, увеличить объемы продаж и развить свой дилерский бизнес. Не забывайте, что эффективная маркетинговая стратегия должна быть постоянно адаптирована и улучшена в зависимости от изменений на рынке и потребностей клиентов.

Финансовые показатели

А теперь давайте подсчитаем финансовые показатели розничного шинного центра.

Инвестиции на старте:

№	Статья затрат	Сумма, руб.
1	Ремонт в арендуемом помещении	2 000 000
2	Непосредственно сама аренда	500 000
3	Закупка мебели и оргтехники	500 000
4	Закупка стока на склад: 2000 шт (асть можно взять под реализацию)	5 000 000
5	Затраты на рекламу в первый месяц работы	120 000
Итого:	8 120 000

Итак:

Ежемесячная выручка шинного центра: 2 000 000 рублей
Ежемесячные затраты шинного центра: 1 736 000 рублей

№	Статья затрат	Сумма, руб.
1	Аренда помещения (магазин, склад, шиномонтаж)	500 000
2	ФОТ	480 000
3	50 000
4	Отчисления государству за сотрудников	206 400
5	Другие расходы (коммунальные платежи, расходные материалы на шиномонтаж и др.)	100 000
6	Пополнение стоков резины и дисков на складе (оборот)	500 000
Итого:	1 836 400

Чистый доход в месяц: порядка 250 000 рублей.
Период окупаемости проекта шинного центра: 2 года и 8 месяцев.

При этом если развивать сопутствующие шинному бизнесу направления (например, тюнинг колес и занижение подвески, поставка эксклюзивных дисков из-за рубежа и т. д.) доход с проекта можно увеличить. Да, затраты на открытие шинного центра немалые (ведь даже инвестиции в проект мы считали по самому минимуму) и период окупаемости не самый короткий. Однако наш сегодняшний материал доказывает — заработать в шинном ритейле можно и сейчас.

Денис Малеев, директор транспортной компании, автожурналист, эксперт портала openbusiness.ru в области автобизнеса Связаться с автором: [email protected](c) www.openbusiness.ru — портал бизнес-планов и руководств по открытию малого бизнеса
06.04.2020

Сохраните статью, чтобы внимательно изучить материал

Шинный центр: продажа резины и дисков в розницу

Большой спрос, большое количество игроков рынка, большая конкуренция — примерно так можно охарактеризовать нынешнюю ситуацию в розничном сегменте российского шинного бизнеса.

С одной стороны потребность автомобилистов в регулярной переобувке своих «железных коней» никуда не делась — основная часть водителей все так же наматывает десятки тысяч километров в год, и как следствие растет износ резины. Более того, многие сейчас стали ответственнее относиться к состоянию шин, понимая что это — в первую очередь вклад в собственную безопасность на дороге. По идее, стабильный спрос на автомобильные колёса должен способствовать и стабильности в розничном шинном бизнесе — однако, с кем из опытных предпринимателей в этой нише сейчас не переговори, все жалуются на то, что рынок уже не тот, и «раньше трава была зеленее».

Виной всему серьёзная конкуренция — в регионы активно приходят крупные федеральные компании, которые благодаря масштабным объемам закупок резины позволяют себе устанавливать меньшую наценку. С другого фланга шинные магазины атакуют онлайн-ритейлеры — все более количество традиционных покупателей розницы «уходит» за покупками в сеть.

Получается, что открывать свой шинный магазин в 2020 году уже невыгодно? Мы бы все же не спешили с выводами. Заработать в шинном бизнесе хорошие деньги можно и сейчас, однако при соблюдении некоторых условий рынка:

Вариант 1. Постройка центра с широким спектром услуг

Чтобы много заработать — нужно много продать. А потому на рубеже двадцатых годов для того, чтобы розничный бизнес генерировал солидный доход, придется на старте инвестировать семизначную сумму в постройку действительно современного шинного центра с большим спектром дополнительных услуг.

Связано это с тем, что если 15-20 лет назад средняя наценка на шины в розницу составляла 30 процентов, то теперь большинство магазинов «накручивает» к цене закупки всего порядка 5-10%! Неудивительно, что даже просто для того, чтобы выйти на прежний уровень дохода, старожилам этой ниши нужно продавать в 3-6 раз больше. Такие обороты сможет дать только крупный шинный центр в месте с хорошим пешеходным и автомобильным трафиком — столь популярные раньше ларьки на рынках больше не эффективны.

Вариант 2. Продажа оригинальных шин и дисков + услуги

Чтобы много заработать — нужно отличаться от конкурентов. В такой бизнес-модели основным преимуществом станет продажа шин и дисков, которых нет на полках в соседних точках. Это могут быть редкие дорогие кастомные модели, которые были ввезены напрямую из Японии или США, или просто найдены на разборках раритетных авто.

Также привлечь клиентов помогут дополнительные услуги — например, порошковое окрашивание дисков, восстановление старых оригинальных моделей дисков. Хорошо востребованы в таких ателье и сопутствующие услуги тюнинга — например, тюнинг подвески: занижение дорожного просвета, установка пневмоподвески и т. д.

Вариант 3. Продажа шин грузовиков и б/у резины

Чтобы много заработать — нужно дать клиентам возможность сэкономить. Хорошим показательным примером могут служить точки по продаже грузовых колес, которые параллельно с реализацией новых шин предлагают клиентам услугу по наварке — восстановлению старой резины с остаточным протектором до 3 мм. Этот сегмент бизнеса в принципе достоин более подробного упоминания как весьма инновационный и востребованный в кризис, мы же не можем про него упомянуть и сейчас — как пример привлечения новых клиентов в шинную розницу.

Еще одним примером заработка на экономии денежных средств клиентов может служить продажа бывшей в употреблении резины. Все большее количество небольших розничных магазинов перенимают этот формат у шиномонтажей (а некоторые из них и вовсе появились и «выросли» из них). Действительно, ситуации бывают разные — например при проколе одной шины,не подлежащей восстановлению, нет смысла бежать покупать новый комплект. Многие попросту ограничиваются покупкой одного бывшего в употреблении «ската» .