Все новые модели Лада на 2023 год
Lada Vesta NG
9 июня 2023 года АвтоВАЗ объявил старт продаж обновленной Лады Весты NG, тогда как ранее были объявлены цены и комплектации. Базовая стоимость – 1 239 900 рублей.
К официальным дилерам уже начали поступать товарные автомобили, новая Веста NG будет доступна во всех модификациях и типах кузова: классический седан, Vesta Cross (кросс-седан), Vesta SW (универсал) и Vesta SW Cross (кросс-универсал).
Было-стало.
Все цены и комплектации на обновленную Ладу Весту NG (Седан)
| Комплектации | Цены |
|---|---|
| Comfort | 1 239 900 рублей |
| Comfort Plus | 1 288 900 рублей |
| Comfort | 1 338 900 рублей |
| Comfort Plus | 1 387 900 рублей |
| Life | 1 400 900 рублей |
| Enjoy | 1 447 900 рублей |
| Techno | 1 569 900 рублей |
Lada Iskra
Новое семейство автомобилей Искра от АвтоВАЗа готовится прийти на смену Гранте. Речь не идет об эволюции популярной отечественной модели, поскольку Lada Iskra проектируется на платформе CMF-B-LS, доставшейся российскому производителю от прежних французских партнеров.
В Тольятти будут готовы запустить товарный выпуск новых машин В-класса в 2025 году, но уже сейчас в Сети доступны цифровые чертежи таких автомобилей. Внешне они будут напоминать текущие Лада Веста с икс-образным дизайном, а в линейке моторов у седанов и универсалов Лада Искра может появиться 122-сильный атмосферник с рабочим объемом 1.8 литра в паре с вариатором.
Более подробно: Все подробности о новой Lada Iskra (Лада Искра)
Кроссовер Lada X-Cross 5
Ожидается, что компактный кроссовер Lada X-Cross 5 выйдет на рынок уже текущим летом. Такая оперативность тольяттинского автозавода объясняется просто: 4,5-метровый паркетник не является собственной разработкой АвтоВАЗа, а представляет собой перелицованный китайский городской внедорожник FAW Bestune T77 (по размерам сопоставимый с Volkswagen Tiguan).
Пока автомобили отличает лишь эмблема на радиаторной решетке, поэтому все остальные характеристики и параметры остаются идентичными. Известно, что первыми в продажу поступят Lada X-Cross 5 с 1,5-литровыми турбочетверками на 160 либо 149 л. с. и «роботизированными трансмиссиями.
Возрожденная Лада Гранта Спорт
Гранта Спорт возвращается в гамму доступных модификаций и появится в продаже уже текущим летом. Подготовкой данной версии, как и прежде, занималось подразделение Lada Sport, которое спроектировало для лифтбэков специальный обвес. Доработке также подверглись тормоза, подвеска и рулевая рейка, а для колес были подготовлены новые литые диски R16.
Главное достижение – новый мотор, которым станет атмосферный 16-клапанный агрегат ВАЗ 21126 мощностью 122 л. с. Прежний двигатель имел 90 л. c., а сама спортивная Гранта последний раз выпускалась в 2018 году.
Лада Нива Спорт
Салон прототипа Нивы Спорт.
До конца 2023 года АвтоВАЗ представит спортивную версию внедорожника Нива, построенную на базе Niva Legend. Помимо внешних отличий в виде установленных расширителей колесных арок, литых дисков с «внедорожной» резиной и шноркеля, Лада Нива Спорт получит внутреннюю отделку с красными акцентами, а главное – более мощные двигатели. Вместо текущего атмосферника 1.7 на 83 л. c. российский внедорожник оснастят 106-сильным агрегатом от Весты либо 1.8-литровым мотором ВАЗ-21179 мощностью 122 л. с.
Пикап Lada Niva Travel 2023
С идеей о создании пикапа на базе актуальной версии Lada Niva Travel выступил столичный завод «Альфа Автоматив Техноложиз», занимающийся производством штампованных деталей для АвтоВАЗа и «Москвича». Инициаторы проекта уже подготовили полноразмерный макет автомобиля, у которого есть полуторная кабина и открытый отсек, способный принять до полутонны груза. Переговоры с АвтоВАЗом о производстве такой машины уже ведутся, а по предварительным расчетам разработчика потребность российского рынка в пикапах Lada Niva Travel может достигать 4000 машин в год.
Changan Lantop
Для российских автолюбителей, планирующих обновить свой гараж современным пикапом в 2023-2024 годах, отличным вариантом может стать модель Lantop, для которой уже открыты предварительные заказы
Этот автомобиль привлекает внимание своим по-настоящему премиальным оборудованием, наличием дизельной версии и очень привлекательной ценой. Ассортимент двигателей включает в себя:
- 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 233 л.с.;
- Турбодизель мощностью 163 л.с. Оба варианта предлагаются с автоматической трансмиссией, а полный привод доступен как опция. Цены более чем привлекательные:
- 925 000 рублей за бензиновую версию;
- 990 000 рублей за дизельную;
- 1,43 миллиона рублей за версию с полным приводом и топовую комплектацию.
«Китайцы» на Nissan
Возобновление работы питерского предприятия Nissan начнется по тому же принципу, что и у бывшего завода Renault (ныне МАЗ «Москвич»), – с привлечения китайских партнеров и замены эмблем на машинах, рассказал «Газете.Ru» основатель Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов.
«Это в чистом виде «китайцы» с шильдиками Lada и самый простой проект «АвтоВАЗа» в этом году. На заводе будут собирать свежие модели одной очень известной фирмы. Я знаю про две модели,
эти машины не продавались в России, а к моменту их выхода это будет едва ли не мировой дебют», – поделился Цыганов информацией со ссылкой на источники близкие к «АвтоВАЗу».
На заводе в Nissan будут выпускаться автомобили из Китая, которые ранее не были представлены на российском рынке, уверен главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
«Можно смело говорить, что это будет что-то новое для нас. Так удастся избежать излишних кривотолков, сравнений, как это было с «Москвичом». На первом этапе будет организована крупноузловая сборка.
В своей основе — это на 100% будут китайские автомобили с нашими эмблемами, по-другому за такой короткий срок ничего не сделать», – отмечает Кадаков.
«АвтоВАЗ» может заключить сотрудничество сразу с несколькими известными китайскими автобрендами, полагает собеседник.
«Машины будут позиционироваться по размерам и цене гораздо выше, чем нынешняя линейка Lada — они рассчитаны на другого покупателя.
По состоянию на сегодняшний день такие автомобили стоили бы не меньше 2 млн рублей», – ожидает Кадаков.
Volkswagen Tiguan третьего поколения
Немецкая компания Volkswagen готовится представить новое третье поколение модели Tiguan. Продажи компактного кроссовера уже превысили планку в 6 миллионов машин, поэтому новая версия тоже создается с расчетом на масс-маркет. Попутно она модернизируется по всем направлениям, и поэтому переезжает на более современную платформу MQB Evo.
С ней Volkswagen Tiguan третьего поколения может иметь самые передовые гибридные трансмиссии, матричную оптику, адаптивную подвеску и прочие достижения мирового автомобилестроения. Не забудет производитель и о классических версиях с ДВС, которые будут комплектоваться усовершенствованными двигателями TSI и TDI.
Все подробности о третьем поколении Volkswagen Tiguan – будуший мировой бестселлер
Подробнее
Volkswagen Golf 8 2024 (рестайлинг)
Гольф находится на очередном важном рубеже своей истории, поскольку готовится окончательно перейти на электрические технологии. Этому событию предшествует рестайлинг, который, возможно, даст последний шанс обзавестись новым Volkswagen Golf с классическим бензиновым или дизельным двигателем
В рамках обновления немецкий хэтчбек немного меняет свой экстерьер – за счет оптики и бамперов, а в салон он получает новые дисплеи. Гамма двигателей останется прежней: турботройки 1.0 TSI, «мягкие» гибриды, 2.0-литровый двигатель для R-версии, дизельные 2.0-литровые TDI. Volkswagen Golf 8 2024 модельного года должен выйти ближайшей зимой.
Без тормозов
К весне «АвтоВАЗу» не удастся решить проблемы с поставкой компонентов из Китая, первые автомобили будут выпускать без антиблокировочной системы тормозов (ABS), знает Сергей Цыганов.
Поначалу обновленную Vesta будут впускать в базовых комплектациях и оснащать только механическими коробками передач, утверждает он. По словам собеседника, для Vesta уже выбрана автоматическая трансмиссия от одного из известных китайских автопроизводителей, сейчас ведется работа по ее адаптации к модели.
Сборка Vesta может начаться уже в феврале, а продажи стартуют в марте,
уверен главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
«Машины будут только с механической 5-ступенчатой коробкой. Сначала их будут оснащать только 8-клапанными моторами мощностью 90 л.с., а с мая линейку пополнят более мощные 16-клапанные агрегаты. Думаю, что вариант с автоматической трансмиссией появится в первой половине 2024-го», – рассказал Кадаков, ссылаясь на свою информацию о модели.
Замена для Granta
Еще в феврале 2022-го «АвтоВАЗ» анонсировал работу над новым семейством автомобилей B-класса с собственным названием, который придет на замену семейству Lada Granta.
Сейчас этот автомобиль готов к производству, но всему мешает проблема с комплектующими.
«В этом проекте осталось только подпись поставить и запустить в производство, машина давно готова. Вопрос в том, чтобы наладить поставки, которые в большей степени завязаны на Румынию, Турцию и Китай. Если «АвтоВАЗ» решит проблему с комплектующими для Largus, то решить их получится и для преемника Granta», – резюмировал Сергей Циганов.
Обновленная Niva
Другой новинкой 2023 года для «АвтоВАЗа» станет внедорожник Lada Niva Sport. О выходе этой модели глава Волжского автозавода Максим Соколов объявлял еще осенью прошлого года. По его словам, автомобиль получит «более мощный и тяговитый мотор», модернизацией внедорожника занимается спортивное подразделение «АвтоВАЗа» — Lada Sport.
«Часть наработок Niva Sport может быть перенесена на Niva Legend, основная модернизация которой запланирована на конец этого года или начало 2024-го.
В частности, автомобиль планируется оборудовать электрокорректором фар, светодиодными подфарниками и фонарями, также улучшить шумоизоляцию», – рассказал Цыганов.
Ожидается, что Дебют Lada Niva Sport состоится во второй половине года, объем производства модели будет небольшим.
«Внедорожник оснастят одним из известных поперечных моторов и, скорее всего, установят его продольно. Это может быть двигатель объемом 1,8 литра.
Возможно, машина получит обвес с расширителями колесных арок и будет выглядеть в стиле ралли-рейдовой с яркой окраской», – заметил Кадаков из журнала «За рулем».
Lada после 2023 года: все основные изменения
Количество моделей и модификаций сократится с 18 до 11, а вместо четырех платформ будет одна. Но на АВТОВАЗе уверены, что это только на пользу.
Чем меньше времени будет оставаться до 2023 года, тем больше подробностей станет появляться о том, какими станут автомобили Lada после перехода на платформу Renault CMF-B. Напомним, в 2021 и 2022 годах принципиальных новинок от АВТОВАЗа мы не увидим, зато с 2023 года модельный ряд начнет кардинально преображаться. Вместо нынешних четырех платформ у Lada останется лишь одна.
На 2023 год запланировано появление серийной Гранты второго поколения, у которой будет три модификации (седан, универсал и кросс-универсал), а лифтбек и хэтчбек останутся в прошлом. Затем должна дебютировать новая Веста, в 2024-м появится следующая генерация Нивы (хотя нынешние внедорожники продолжат делать до 2026-го), а в 2025-м — более крупный С-SUV.
Две из пяти грядущих новинок — это Гранта на базе нового Renault Logan (на фото сверху) и Нива, по которой пока есть только тизерное изображение
- Современная платформа позволит марке Lada вернуться на зарубежные рынки. Главная ставка в этом — на новую Ниву.
- Переход на технологии и комплектующие Group Renault усилит российскую конструкторскую школу, наши инженеры смогут проявить себя на мировом уровне.
- Радикально сократятся сроки разработки новых моделей, потому что многие узлы можно будет не создавать с нуля, а брать из обширного ассортимента альянса.
- АВТОВАЗ не станет заводом отверточной сборки — опасения об этом высказываются уже около 10 лет, но на практике конструкторская работа на предприятии становится интенсивнее и интереснее.
Нива
Новый кузов получил модернизированный внешний вид, улучшенный салон, заимствование у Рено Дастер, все это покорит людей в новой Ладе Нива. Внедорожник сохраняет свою внешность, однако теперь есть несколько приятных дополнений.
Дизайн автомобиля стал сочетающим в себе брутальность и гармонию. Выбор цвета кузова теперь обширнее, их представлено более 10. Каждая Нива отныне подвергается оцинковке, благодаря чему она не будет подвержена коррозии.
Интерьер тоже претерпел изменения, теперь все материалы повышенного качества, а эргономика авто станет лучше. Обновленные кресла, позволят принять удобное положение. Двигатель бензиновый на 1,7 литра с мощностью в 83 лошадиных силы.
Skoda SuperB 2024
Флагманский седан Skoda SuperB ждет большое обновление: в 2024 году на рынок выйдут версии с новыми подключаемыми гибридными силовыми агрегатами. Параллельно дебютирует и новый Kodiaq, поэтому технически машины могут быть унифицированы. Известно и то, что Skoda SuperB 2024 года будет иметь «близнеца» в виде VW Passat нового поколения.
Выпуском этих седанов займется завод в Братиславе. Базовые версии SuperB станут получать 1.5-литровые TSI мощностью 148 л. с., а в линейке моторов будут и более производительные агрегаты на 201 и 261 л.с. Подключаемый гибрид окажется 201-сильным и будет состоять из двигателя 1.5 TSI и электромотора.
Все подробности о Skoda SuperB нового поколения
Подробнее
Porsche Macan 2024 нового поколения
Компактный кроссовер Macan выпускается 10 лет без глубокой модернизации, но в 2024-ом он, наконец, сменит поколение. Новая версия строится на новейшей Premium Platform Electric, поэтому родство с автомобилями Ауди будет сохранено.
Известно, что Porsche Macan 2024 нового поколения будет двухмоторным, полноприводным, а его трансмиссия сможет генерировать не менее 600 л. с. мощности и 1000 Нм крутящего момента. При этом внешние изменения окажутся небольшими – модель останется верна фирменному стилю Порше с купеобразным кузовом, однако передняя оптика станет двухуровневой.
Все подробности о Porsche Macan
Подробнее
Toyota Camry нового поколения
Haval H5 2024 второго поколения
Производство рамных внедорожников Haval H5 2024 второго поколения стартовало в Китае минувшим летом, но первые экземпляры новых машин должны поступить покупателям ближе к Новому Году.
Длина новинки составила 5,19 метра, что фактически перенесло модель в новый класс. Укрупнение китайского вездехода объясняется просто: он строился на основе пикапа Great Wall Poer KingKong. Тем не менее, актуальный Haval H5 старается сохранить прежнюю аудиторию, поэтому его начальные версии будут откровенно бюджетными. Начальным двигателем для этого сурового полноприводного внедорожника с системой Part-Time станет скромный турбодизель на 166 л. с.
Все подробности о рамном внедорожнике Haval H5
Подробнее
Niva Travel
В 2023 году легендарный внедорожник Нива получил новые комплектации.
Среди улучшений ожидаются:
- улучшенные элементы оснащения;
- тонировка заднего стекла;
- современный мультимедийный комплекс с сенсорным монитором.
По мнению экспертов улучшения, внесенные производителем в техническое оснащение автомобиля, такие как например, замена расширительного бачка, никак не скажутся на комфорте эксплуатации, зато не должны повлиять и на стоимость машины.
Комплектации Luxe’22 и Black’22, для которых теперь тонировка станет базовой опцией, могут прибавить в цене около 5000 рублей.
Несмотря на то, что в 2023 году стоимость модели Нива в новом кузове варьируется в пределах 1 014 900 — 1 236 900 рублей, интерес к ней не угасает. Прост продаж Lada Niva за год вырос на 72,4%.
Vesta SW Cross
В линейке Веста также появится первый городской кроссовер.
Часто обозревая новинки АвтоВаза 2023-2024 года, модель представляют как новый внедорожник, но учитывая особенность дорожного покрытия регионов России можно с уверенностью сказать, что это исключительно городской вариант, так как все комплектации представлены исключительно в переднем приводе, а из «внедорожного» у модели только:
- стильный обвес из черного пластика;
- увеличенный до 203 мм клиренс;
- большие 17-дюймовые диски.
Моторная гамма включает три варианта силовых агрегатов, отвечающих нормам ЕВРО-5:
| Тип | Объем | Мощность |
| Бензиновый | 1,6 л. | 106 л.с. |
| Бензиновый | 1,6 л. | 113 л.с. |
| Бензиновый | 1,8 л. | 122 л.с. |
Выпуск модели начнется уже в 2023 году. Ценник на кроссовер Веста будет находиться в диапазоне 1 328 900 — 1 577 900 руб.
АвтоВАЗ собрал второй тестовый автомобиль Lada Vesta NG
Уточняется, что остался еще один кузов под сборку — седан в цвете «Ангкор», который сейчас стоит на тележке между четвертой и третьей вставкой главного корпуса. Подготовка предприятия к серийному выпуску нового поколения Vesta продолжается.
Накануне президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что сначала Vesta NG будут сходить с конвейера только с механической коробкой передач, в то время как дореформенный вариант выпускался также с вариатором японской Jatco.
Премьера новой Vesta была проведена на «Лада Ижевск», но серийное производство не было запущено из-за санкций и отсутствия комплектующих. Впоследствии АвтоВАЗом было принято решение о переносе сборки модели на главный конвейер в Тольятти. Рестарт производства намечен на март 2023 года.
Электрический Largus
Проект электрокара на базе Largus будет убыточным, даже если предположить, что модель найдет своего потребителя с тиражом в десятки тысяч машин в год, убежден Сергей Цыганов.
«Чтобы достичь окупаемости Lada Vesta, «АвтоВАЗу» потребовалось 1,5-2 года, потому что логистика сумасшедшая: в Ижевск за сотни километров везли основные кузовные панели из Тольятти и всякую мелочевку с Димитровградского автоагрегатного завода. С Lada e-Largus ситуация повторяется – вся сборочная линия находится в Тольятти, а электромобиль хотят делать в Ижевске», – объясняет Цыганов.
Что касается обычных бензиновых Lada Largus, проблем с возобновлением производства этой модификации быть не должно, полагает он.
По данным собеседников «Газеты.Ru», некоторые зарубежные поставщики, которые работали с концерном Renault-Nissan, продолжают взаимодействие с российским заводом. Далеко не все из конструкции Largus будет локализовано в России, в этом нет необходимости, дешевле обходить преграды и получать комплектующие из-за рубежа, считает основатель «Русского автомобиля».
Заключение
Все мы с вами знаем такую марку автомобилей как Лада, и не так давно, многие считали ее не лучшим выбором. Однако производитель за последний год изменил концепцию автомобилей и она стала выбором многих жителей России. В сегодняшней статье мы рассмотрим все новые модели от этой фирмы, которые поступят на продажу в 2023 году.
Машины из подборки построены на модернизированной платформе, которая даст возможность использовать любой двигатель. Именно этот и еще несколько других факторов повлияли на повышение стоимости моделей. Производитель переходит на системы, технологии и комплектующие от такой марки, как Renault.
Смотрите это видео на YouTube
