Салон
Внутри кабины находится новая передняя панель с прямоугольными воздуховодами, полноценным мультирулем, оснащенным
подогревом, и центральным сенсорным дисплеем.
Слева от него находятся физические кнопки управления, ниже – компактная консоль управления климатом. Справа от руля размещается кнопка запуска двигателя, а вот отсеки для мелочей, пусть и сменили свою форму, но остались на своих местах, поэтому привыкать к иной системе хранения водителю ГАЗели точно не придется.
Также усовершенствовано водительское кресло, которое станет мягче за счет пневмоподвески. Что же касается двухместного дивана, то из него можно сделать удобный столик, сложив спинку.
Техническая начинка
Производитель пообещал, что в строю новой Газели Next 2021 модельного года останутся все текущие моторы: 2.8-литровые турбодизельные двигатели Cummins ISF мощностью 120 и 150 л. с., а также 2.7-литровый бензиновый УМЗ Evotech и его аналог, помимо бензина, потребляющий сжиженный пропан.
Останется доступной и классическая 5-ступенчатая механическая «коробка», тогда как в планах производителя предложить иные варианты, например, «робот» или новую «шестиступку», которая разработана специально для модификаций с новым фольксвагеновским мотором.
Технические характеристики
Фургон
Модификации | Дизель 2,8 л (149 л,с) МКПП 2WD Стандартное шасси, комби | Дизель 2,8 л (149 л,с) МКПП 2WD Удлиненное шасси |
---|---|---|
Общие | ||
Год производства: | 2021 — | |
Страна марки | Россия | |
Страна сборки | Россия | |
Гарантия | 3 года или 200 000 км пробега | |
Кол-во мест | 7 | |
Тип привода | Задний | |
Динамические характеристики: | ||
Разгон до 100 км/ч | — | |
Максимальная скорость | 130 км/ч | |
Дорожный просвет | 170 | |
Расход топлива (л): | ||
Город | — | |
Трасса | — | |
Средний | — | |
Мотор | ||
Тип мотора | Дизель | Дизель |
Марка | ISF2.8s4R148 | ISF2.8s4R148 |
Мощность | 149 | 149 |
Крутящий момент Hm | 340 | 340 |
Степень сжатия | 16,5 | 16,5 |
Используемое топливо | — | — |
Тип наддува | Турбина | Турбина |
Габариты и масса | ||
Длина мм | 5607 | 6207 |
Ширина мм | 2513 | 2513 |
Высота мм | 2753 | 2753 |
Колесная база мм | 3145 | 3145 |
Обьём бака, литры | 80 | 80 |
Обьём багажника, литры | — | — |
Масса автомобиля, кг | 2445 | 2445 |
Автобус
Модификации | Дизель 2,8 л (149 л,с) МКПП 2WD Стандартное шасси, комби | Дизель 2,8 л (149 л,с) МКПП 2WD Удлиненное шасси |
---|---|---|
Общие | ||
Год производства: | 2021 — | |
Страна марки | Россия | |
Страна сборки | Россия | |
Гарантия | 3 года или 200 000 км пробега | |
Кол-во мест | 13 | |
Тип привода | Задний | |
Динамические характеристики: | ||
Разгон до 100 км/ч | — | |
Максимальная скорость | 130 км/ч | |
Дорожный просвет | 170 | |
Расход топлива (л): | ||
Город | — | |
Трасса | — | |
Средний | — | |
Мотор | ||
Тип мотора | Дизель | Дизель |
Марка | ISF2.8s4R148 | ISF2.8s4R148 |
Мощность | 149 | 149 |
Крутящий момент Hm | 340 | 340 |
Степень сжатия | 16,5 | 16,5 |
Используемое топливо | — | — |
Тип наддува | Турбина | Турбина |
Габариты и масса | ||
Длина мм | 5607 | 6207 |
Ширина мм | 2513 | 2513 |
Высота мм | 2753 | 2753 |
Колесная база мм | 3145 | 3145 |
Обьём бака, литры | 80 | 80 |
Обьём багажника, литры | — | — |
Масса автомобиля, кг | 2800 | 3000 |
Бортовой автомобиль
Модификации | Дизель 2,8 л (149 л,с) МКПП 2WD Стандартное шасси, комби | Дизель 2,8 л (149 л,с) МКПП 2WD Удлиненное шасси |
---|---|---|
Общие | ||
Год производства: | 2021 — | |
Страна марки | Россия | |
Страна сборки | Россия | |
Гарантия | 3 года или 200 000 км пробега | |
Кол-во мест | 3 | |
Тип привода | Задний | |
Динамические характеристики: | ||
Разгон до 100 км/ч | — | |
Максимальная скорость | 130 км/ч | |
Дорожный просвет | 170 | |
Расход топлива (л): | ||
Город | — | |
Трасса | — | |
Средний | — | |
Мотор | ||
Тип мотора | Дизель | Дизель |
Марка | ISF2.8s4R148 | ISF2.8s4R148 |
Мощность | 149 | 149 |
Крутящий момент Hm | 340 | 340 |
Степень сжатия | 16,5 | 16,5 |
Используемое топливо | — | — |
Тип наддува | Турбина | Турбина |
Габариты и масса | ||
Длина мм | 5630 | 5630 |
Ширина мм | 2513 | 2513 |
Высота мм | 2175 | 2175 |
Колесная база мм | 3145 | 3145 |
Обьём бака, литры | 64 | 64 |
Обьём багажника, литры | — | — |
Масса автомобиля, кг | 2445 | 2485 |
Обзор новой версии NN
Новая ГАЗель NN отличается обновленным экстерьером и кардинально переработанным салоном. Водителю предлагается кресло с 11 видами регулировок, а на передней консоли авто базово устанавливается 9-дюймовый экран мультимедийной системы.
До конца 2021 года дилеры получат бензиновые и битопливные модификации ГАЗелей NN с моторами Evotech 3.0 мощностью 122 л. с. Кроме этого, в перспективе рассматривается появление еще одного дизеля – такого же 2.8-литрового, но на 170 л. с.
Этот силовой агрегат, соответствующий стандартам Euro-6, в настоящее время ставится на грузовики ГАЗ турецкой сборки. Наконец, разработчики не исключают появления автоматической трансмиссии, но пока не дают никакой конкретики, обещая раскрыть больше информации осенью.
Новая модель в комплектации “Автобус”.
Кузов
Новое поколение ГАЗель Некст должно выйти на рынок в августе 2021 года, и этот дебют просто обречен стать знаковым событием в истории модели. Все потому, что разработчики готовятся предложить покупателям автомобиль на качественно иной платформе, предусматривающей очень большой выбор комплектаций и вариантов оснащения.
Это позволит заказывать машину, собранную из нужных элементов, словно конструктор: нужный двигатель (в перспективе – полностью электрический), подходящая коробка передач и пакет оснащения, где по пунктам можно добавлять такие передовые системы, как камеры кругового обзора, адаптивный «круиз», датчики слежения за дорожной разметкой или парковочный автопилот.
Звучит необычно, но все это будет доступно для ГАЗель Некст 2021 модельного года в виде опций, поэтому приобретаемый грузовичок из бюджетного, но симпатичного внешне сможет легко превращаться в ультрасовременный грузовой коммерческий транспорт.
Экстерьер кабины новой ГАЗели привлекателен и в меру оригинален, ведь для оформления передка дизайнеры выбрали весьма интересную светодиодную оптику. Сама же архитектура передней части осталась прежней и даже несет на себе некую фамильную стилистику, поэтому спутать эту машину с любой другой не удастся.
Детализированно в новой версии российского NEXT сменился капот – он стал более рельефным, пластиковый передний бампер – изменились боковые «воздухозаборники» и появился еще один, центральный, радиаторная решетка – получила стильную трехмерную форму. Боковины остались прежними, за исключением корпусов наружных зеркал, которые, как это предлагает концепт ГАЗель Некст 2021, отныне будут окрашиваться в цвет кузова.
Комплектации и цены
Цены на модель Next (комплектации и цены могут быть не актуальны, уточняйте у официального дилера.):
Бортовой автомобиль (Фермер)
Цены и комплектации бортового грузовика.
Комплектации | Тип базы | Мотор | Количество мест | Тип привода | Тип кузова | Цена |
---|---|---|---|---|---|---|
A31R32-80 | Удлиненное шасси | (Cummins) дизель | 3 | Передний | Цельномеллический фургон | 1 395 000 рублей |
A31R33-60 | Удлиненное шасси | (Evotech) бензин | 3 | Передний | Цельномеллический фургон | 1 270 000 рублей |
A31R22-80 | Стандартное шасси | (Cummins) дизель | 3 | Передний | Цельномеллический фургон | 1 345 000 рублей |
A31R23-60 | Стандартное шасси | (Evotech) бензин | 3 | Передний | Цельномеллический фургон | 1 220 000 рублей |
С45R92-80 | Удлиненное шасси 4,6т | (Cummins) дизель | 3 | Передний | Цельномеллический фургон | 1 495 000 рублей |
A32R32-80 | Удлиненное шасси | (Cummins) дизель | 7 | Передний | Грузопассажирский фургон | 1 505 000 рублей |
A32R33-60 | Удлиненное шасси | (Evotech) бензин | 7 | Передний | Грузопассажирский фургон | 1 345 000 рублей |
С46R92-80 | Удлиненное шасси 4,6т | (Cummins) дизель | 7 | Передний | Грузопассажирский фургон | 1 605 000 рублей |
A32R22-80 | Стандартное шасси | (Cummins) дизель | 7 | Передний | Грузопассажирский фургон | 1 455 000 рублей |
A32R23-60 | Стандартное шасси | (Evotech) бензин | 7 | Передний | Грузопассажирский фургон | 1 295 000 рублей |
(Точные цены уточняйте у официального дилера в вашем городе)
Цельнометаллический фургон
Комплектации и цены цельнометаллического фургона
Комплектации | Тип базы | Моторы | Количество мест | Тип приввода | Тип кузова | Цены |
---|---|---|---|---|---|---|
A21R22-70 | Стандартное шасси | (Cummins) дизель | 3 места | Передний | Борт | 1 225 000 рублей |
A21R23-50 | Стандартное шасси | (Evotech) бензин | 3 места | Передний | Борт | 1 100 000 рублей |
A21R25-20 | Стандартное шасси | ГБО биотопливный | 3 места | Передний | Борт | 1 140 000 рублей |
A21R32-70 | Удлиненное шасси | (Cummins) дизель | 3 места | Передний | Борт | 1 255 000 рублей |
A21R33-50 | Удлиненное шасси | (Evotech) бензин | 3 места | Передний | Борт | 1 130 000 рублей |
A21R35-10 | Удлиненное шасси | ГБО биотопливный | 3 места | Передний | Борт | 1 170 000 рублей |
С41R92-80 | Удлиненное шасси 4,6т | (Cummins) дизель | 3 места | Передний | Борт | 1 355 000 рублей |
С42R92-80 | Удлиненное шасси 4,6т | (Cummins) дизель | 7 мест | Передний | Борт | 1 500 000 рублей |
A22R22-70 | Стандартное шасси | (Cummins) дизель | 7 мест | Передний | Борт, комби | 1 370 000 рублей |
A22R23-50 | Стандартное шасси | (Evotech) бензин | 7 мест | Передний | Борт, комби | 1 210 000 рублей |
A22R32-70 | Удлиненное шасси | (Cummins) дизель | 7 мест | Передний | Борт, комби | 1 400 000 рублей |
A22R33-55 | Удлиненное шасси | (Evotech) бензин | 7 мест | Передний | Борт, комби | 1 240 000 рублей |
A22R35-20 | Удлиненное шасси | ГБО биотопливный | 7 мест | Передний | Борт, комби | 1 280 000 рублей |
Газель Next – автобус
Комплектации и цены автобуса
Комплектации | Тип автобуса | Тип базы | Мотор | Количество мест | Тип привода | Цена |
---|---|---|---|---|---|---|
A65R32-80 | Автобус малого класса | Удлиненное шасси | (Cummins) дизель | 16+1+1 | передний | 1 600 000 рублей |
A65R33-60 | Автобус малого класса | Удлиненное шасси | (Evotech) бензин | 16+1+1 | передний | 1 440 000 рублей |
A65R35-60 | Автобус малого класса | Удлиненное шасси | ГБО биотопливный | 16+1+1 | передний | 1 480 000 рублей |
A64R42-70 | Автобус Citiline городской | (Cummins) дизель | 18+1+1 | передний | 1 685 000 рублей | |
A64R45-50 | Автобус Citiline городской | ГБО биотопливный | 18+1+1 | передний | 1 595 000 рублей | |
A63R42-70 | Автобус Citiline пригородный | (Cummins) дизель | 18+0+1 | передний | 1 715 000 рублей | |
A63R45-50 | Автобус Citiline пригородный | ГБО биотопливный | 18+0+1 | передний | 1 625 000 рублей | |
A65R22-80 | Автобус малого класса городской | Стандартное шасси | (Cummins) дизель | 13+1+1 | передний | 1 600 000 рублей |
A65R32-81 | Автобус малого класса городской | Удлиненное шасси | (Cummins) дизель | 14+3+1 | передний | 1 600 000 рублей |
A65R33-81 | Автобус малого класса городской | Удлиненное шасси | (Evotech) бензин | 14+3+1 | передний | 1 440 000 рублей |
A65R35-81 | Автобус малого класса городской | Удлиненное шасси | ГБО биотопливный | 14+3+1 | передний | 1 480 000 рублей |
A62R32-80 | Автобус малого класса пригородный | Удлиненное шасси | (Cummins) дизель | 16+0+1 | передний | 1 625 000 рублей |
A62R33-60 | Автобус малого класса пригородный | Удлиненное шасси | (Evotech) бензин | 16+0+1 | передний | 1 465 000 рублей |
A62R35-60 | Автобус малого класса пригородный | Удлиненное шасси | ГБО биотопливный | 16+0+1 | передний | 1 505 000 рублей |
(Точные цены уточняйте у официального дилера в вашем городе)