Renault arkana 2020: тест-драйв, обзор характеристик, видео

Несмотря на силуэт купе, он просторный.

Если ориентироваться на обитаемость, внутреннее пространство правильное. Передние сиденья достаточно просторны для взрослых любого роста., хотя один недостаток, который мы можем получить, заключается в том, что регулировки положения водителя не так хороши, как хотелось бы. В идеале руль должен иметь чуть большую регулировку по глубине., чтобы можно было получить больше. В конце концов мне пришлось адаптировать свою позу, придвинув сиденье чуть ближе, чем хотелось бы.

El доступ к задним сиденьям хороший; лучше, чем BMW X2, и, осмелюсь сказать, легче, чем Audi Q3 Sportback. Вам не нужно слишком сильно сгибать кузов, чтобы войти во второй ряд, и задняя колесная арка почти не влияет на эту операцию.

Оказавшись внутри, вы увидите замечательное пространство для ног и достаточно места, чтобы поставить ноги. Что касается пространства по высоте, люди ростом примерно 1,80 смогут путешествовать, не касаясь потолка головой. К тому же, несмотря на купеобразный силуэт крыши, нет ощущения маленького внутреннего пространства, так как поверхности остекления достаточно.

А если говорить о ствол, при разворачивании ворот находим 480 Litros грузоподъемности этой гибридной версии, которая теряет 33 литра по сравнению с механической версией мягкий гибрид. Имеется двухэтажный пол и формы относительно пригодны для использования, хотя следует учитывать, что загрузочная горловина находится в приподнятом положении, что затрудняет загрузку и разгрузку очень больших и/или тяжелых предметов.

Минусы Renault Arkana или в чем Аркана слаба?

1) Тесный салон. Если Аркана сравнивать с конкурентами из С-класса, тогда ее салон окажется на 5-6 см уже и ниже. Над головой как и в плечах места немного и это печально, учитывая габариты автомобиля. Рено умеют делать раздутые внешне авто с салоном как у Рено Сандеро. К ним относятся и Каптюр и Дастер .

2) Скромный максимальный объем багажника. Заявленный объем багажного отсека Аркана 409 литров до шторки и 1 234 литров со сложенным задним диваном. Негусто, учитывая что даже у Креты максимальный объем багажника 1 396 литров. А у кроссоверов из С-класса объем багажника со сложенным задним диваном 1 450 – 2 000 литров.

3) Очень скромный объем двигателя 1.3 литра. Для машины массой 1 370 – 1 571 кг такого объема явно маловато. А значит ресурс двигателя ограничен, а значит будет быстро ломаться, а значит автомобиль будет много терять в цене при перепродаже. Кому-то все равно, а мне нет. Я ценю автомобили за надежность и низкую потерю в цене.

4) Обзорность. Площадь остекления маловата, особенно узок проем в багажной двери. Не скажу, что дошло до дискомфорта, но обзорность явно хуже, чем у оппонентов. Передние стойки в основании также широковаты. Слабенько.

5) Перегрев муфты на бездорожье. Автомобиль неплохо справляется с диагональным вывешиванием, но как только дело доходит до серьезных нагрузок, например до подъема в горку с 60-ти процентным уклоном, муфта быстро сдается и автомобиль становится переднеприводным.

6) Расход топлива. 12.5 – 13.9 литров 92-го бензина на тестовой машине. Это не так много для тестовой машины на обкатке, но встречался расход и поменьше также у тестовых машин на обкатке. Мазда СХ-5 2.0 показала расход 10.9 литров на сотню, Субару Форестер – 12.5, Ниссан Кашкай – 12.6.

Renault Arkana, это первый внедорожник купе общего назначения.

Эта новая модель от французской фирмы откровенно поразительный. Доказательством этого были множественные взгляды, которые он привлек, когда он проходил в этом контакте, который длился пару часов. Легко идентифицируется как Renault из-за большого переднего ромба и стиля фар и пилотов, но этот стиль кузова не полностью известен публике. Погода; это все вопрос небольшого времени.

Как мы уже говорили, передняя часть несет логотип больших размеров, как это принято в последних моделях Renault. Упомянутый ромб расположен на решетке радиатора с деталями интерьера глянцево-черного цвета для этой отделки и сообщается со светодиодными сигнальными лампами, которые следовать линии Mégane, Захват и Клио. Завершение RS Line предлагает бампер с огромными нижними воздухозаборниками.

Но, как и во всем, что называет себя купе, важен вид сбоку. Бок Renault Arkana выглядит высоким, но с очень плавными линиями.. На самом деле видна стройная машина и, априори, она не маркирует чрезмерно тот стиль на задних дверях

Это важно для внутренней обитаемости, как мы увидим позже. Линия элегантна и заканчивается задней дверью, которая хотела подмигнуть стилю фастбэк

И идя в тыловая зона, Arkana хвастается своим названием, нанося на ворота очень крупную надпись. Освещение выполнено на 100 % Renault, эта форма была выпущена несколько лет назад компанией Рено талисман. Он подходит вам, как и тонкий черный спойлер на этом привлекательном кузове цвета Valencia Orange. Между тем, в нижней части у нас есть «диффузор» серого цвета с двумя хромированными выхлопными патрубками. Хорошо, два предполагаемых пути отступления, потому что они ложны…

Внешние размеры Рено Аркана

Хотя Arkana — автомобиль значительной длины, взять платформу CMF-B, который в основном предназначен для сегмента B. Фактически, он используется в таких автомобилях, как Клио y Captur, поразительно, что они не выбрали тот, который оборудован в Каджар.

Длина	ширина	Высота	бой	Высота просвета
Длина	ширина	Высота	бой	Высота просвета
4.568 мм	1.821 мм	1.576 мм	2.720 мм	200 мм

Комплектации и цены

Renault Arkana комплектация Prime Edition One

Лимитированная серия. Автомобили Renault Arkana производства 2019 г.

Двигатель / трансмиссия TCe 150, 4×2, CVT X-Tronic.
1 444 990 руб.

Двигатель / трансмиссия TCe 150, 4×4, CVT X-Tronic
1 524 990 руб.

Воодушевленные успехами других моделей на платформе B0, французы продолжают расширять ассортимент, разрабатывая очередной новый кузов (фото), в этот раз для кроссовера со спортивными нотками в характере и дизайне. С точки зрения комплектаций и цен, Рено Аркана 2019 ближе всего к популярному в России Каптуру. Это относится и к основным техническим характеристикам новинки. Кроме локальной сборки в нашей стране, новую модель также планируется производить в Бразилии и Китае, что придает ей статус глобальной. При наличии базового бензинового атмосферного двигателя объемом 1,6 литра мощностью 114 сил, переднего привода и 5-ступенчатой механической коробки передач у Renault Arkana 2019 цена в салонах официальных дилеров Москвы составит 1 015 000 рублей*. Подобный прайс-лист справедлив для начальной версии Life, а всего в арсенале кроссовера в новом кузове насчитывается: 4 комплектации, 2 типа двигателей, 3 коробки передач, передний и полный приводы. В результате у покупателя появляется возможность выбрать один из 12 вариантов исполнения, различающихся как технически, так и по уровню оснащения.

Комплектация Life

Базовая комплектация Life предлагает разумно достаточный набор оборудования. В состав оснащения входят: кондиционер, штатная аудиосистема с поддержкой MP3, передние и задние электрические стеклоподъемники, регулировки рулевой колонки и кресла водителя по высоте, складной в пропорции 60/40 задний диван, телефонный hands free и Bluetooth, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом, система помощи на старте в гору, бортовой компьютер, дистанционное управление центральным замком, обогрев зеркал заднего вида с электроприводами регулировок и алюминиевые колесные диски. Активная и пассивная безопасность обеспечивается фронтальными подушками для водителя и переднего пассажира, а также многоканальной системой стабилизации. В цену Renault Arkana 2019 Life стоимостью 1 015 000 рублей* входит передний привод с механикой и 114-сильным мотором. Наличие бесступенчатого вариатора оценено в дополнительные 50 тысяч руб.*, а в числе опций – только подогрев передних сидений.

Комплектация Drive

Основным достоинством комплектации Drive является широкий выбор силовых агрегатов и трансмиссий, а также обширный список заказного оборудования. Однако базовое оснащение пополняется лишь наличием передних боковых подушек безопасности, пассивным круиз-контролем, автономным предпусковым подогревателем, кожаной оплеткой рулевого колеса и обогревом передних кресел. Отличить внешне данную версию можно по глянцевым корпусам зеркал заднего вида, защите бамперов спереди и сзади, 16-дюймовым алюминиевым колесным дискам черного цвета с алмазной шлифовкой и хромированной накладке на выхлопную трубу. К опциям относятся: климат-контроль, датчики дождя и света, фирменная навигационная система, противотуманные фары, камера заднего вида и штатный парктроник. Цена Рено Аркана 2019 в комплектации Drive составляет 1 105 990 рублей*, доплата за вариатор аналогична. Кроме этого, за 1 185 000 руб.* предлагается модификация, в технических характеристиках которой значатся полный привод 2-литровый мотор (143 л.с.) и механическая коробка передач. Доплата за автомат составит 50 тысяч рублей*.

Комплектация Style

Далее в иерархии новой модели следует комплектация Style с ценником в 1 249 990 руб.*, которая уже в базе поставляется с бесступенчатым вариатором CVT X-Tronic. Все опциональное оборудование предыдущей версии тут входит в состав стандартного оснащения, а за дополнительную плату предлагается только кожаная отделка салона. Снаружи опознать такой кроссовер можно по двухцветной окраске, тонированным задним стеклам, хромированной накладке на задний бампер и 17-дюймовым алюминиевым колесным дискам. Оснащенные трансмиссией 4х4 с 2-литровым бензиновым двигателем, версии стоят 1 275 000 и 1 359 990 рублей за модификации с механикой и автоматом соответственно.

Комплектации

Life

Салон имеет тканевую обивку. Кроме этого, в салоне штатно установлен кондиционер. На приборной панели размещен монохромный бортовой компьютер. К электропакету салона можно отнести центральный замок с дистанционным управлением, все электростеклоподъемники, а также внешние зеркала заднего вида с электрообогревом и сервоприводом.

Системы безопасности Renault Arkana в базовой комплектации представлены:

фронтальными и боковыми подушками безопасности;
активными подголовниками;
ABS;
ESP;
антипробуксовочной системой;
модулем помощи при старте на подъеме;
блоком распределения тормозных усилий;
датчиком контроля давления в шинах.

Drive

В штатное оснащение данной комплектации производитель добавляет:

датчики дождя и света;
кожаную оплетку руля;
кнопку запуска двигателя;
электроподогрев передних сидений;
бесключевой доступ в салон;
круиз-контроль;
задний парктроник.

Кроме этого, опционально автомобиль можно дооснастить 8-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системой и климат-контролем.

Style

Следующая комплектация доступна от 1,46 млн рублей. Данная комплектация доступна со всеми комбинациями КПП, двигателя и системы привода,за исключением, версии со 114-сильным двигателем, механической КПП и переднего привода. В максимальном исполнение цена за данную комплектацию возрастает до 1,65 млн рублей.

Салон версии Style имеет комбинированную обивку. Кроме этого, кросс-купе стандартно оснащается передними противотуманками. В передних сидениях появляется поясничная опора, в то время как сзади производитель добавляет подлокотник. Климат-контроль и 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы доступны без доплаты. Кроме того, к последнему подключена камера заднего вида.

LE Pulse

Максимальная комплектация Renault Arkana LE Pulse доступно только с двигателем на 149 л.с. При этом версия на переднем приводе будет стоить 1,648 рублей в то время как версия с полным приводом стоит на 80 000 рублей дороже. В интерьере данной комплектации появляются красные декоративные вставки и под “карбон”. Кроме этого, производитель добавил электроподогрев задних сидений и шторные подушки безопасности. Аудиосистема представлена восемью динамиками премиального бренда Bose. Ещё одной отличительной особенностью данной комплектации является самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида.

Привод
Передний привод
Количество передач (механическая коробка передач)
5
Передняя подвеска
Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска
Полунезависимая, винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Дата выхода

Приятной новостью является то, что дата выхода Рено Аркана 2019 состоится 29 августа в рамках проведения Московского автосалона. Однако особо страждущим кроссовера в новом кузове придется все же немного подождать, так как производство и старт продаж намечены на начало следующего года. В настоящее время на бывшем заводе АЗЛК в Москве полным ходом идет сборка опытной партии новинки для отладки технологии. Для глубоко модернизированного старейшего предприятия действует льготное налогообложение, что вкупе с увеличенной степенью роботизации благотворно сказывается на себестоимости конечной продукции. Отказ от выпуска седанов и хэтчбеков в пользу более прибыльных кроссоверов также можно считать хорошим знаком. С точки зрения позиционирования в модельном ряду концерна, новый кроссовер занимает промежуточное положение между отечественным Kaptur и европейским Kadjar. Последние новости заявляют, что окончательные комплектации и цены будут оглашены ближе к дате выхода Renault Arkana 2019 в России. На данный момент производственная мощность предприятия составляет 190 тысяч машин в год, а уровень локализации соответствует 66%.

Кузов Renault Arkana 2021

Эффектный 5-дверный кузов в стиле “купе-кроссовер” по сути имеет компоновку лифтбек, как например у Шкода Октавия. Новый кроссовер построен на глубоко модернизированной платформе B0. Хотя сама компания говорит, что это новая модульная SUV платформа. Шасси на 55% состоит из новых компонентов, и на 45% из “проверенных временем решений” от Рено Каптюр. Использование высокопрочных сталей увеличилось до 35%, жесткость кузова на кручение увеличилась на 12% до 31 000 Н•м/град (уровень BMW X4). Для Аркана “тележку” растянули и главное, что появился электроусилитель и регулировка руля по высоте и вылету.

Дизайн кроссовера выдержан в актуальном корпоративном стиле, который можно увидеть в “свежих” Рено для европейского рынка. Аркана, по замыслу представителей Рено, должна стать тем автомобилем, который будет формировать новый имидж бренда в России. В дальнейшем французы планируют избавиться от ярлыка “Рено – бюджетный автомобиль”, который марка получила продавая у нас перелицованные бюджетные Дачии (Логан, Сандеро, Дастер). Поэтому на дизайне не экономили – плавные линии кузова, оригинальная форма фар и немного хрома создают привлекательный и динамичный образ.

Даже в базовой комплектации передняя оптика полностью светодиодная. Эффектные задние ходовые огни, которые сплошной линией пересекают дверь багажника, тоже светодиодные. Лампы накаливания есть только в передних противотуманках, задних поворотниках и стоп-сигналах. Передние зеркала в базе имеют электропривод и подогрев.

По периметру кузова есть пластиковая юбка. В переднем и заднем бампере встроены серебристые накладки. К сожалению, дверь багажника не имеет электропривода, а заднее стекло не имеет стеклоочистителя. Предполагается что оно будет очищаться за счет аэродинамики.

Длина кузова – 4545 мм, ширина – 1820 мм, высота – 1576 мм. Колесная база – 2721 мм. Снаряженная масса – 1370 – 1571 кг.

Для кузова предлагаются 7 вариантов расцветки:

Белый BLANC GLACIER;
Черный NOIRE NACRE;
Коричневый MARRON GLAC21
Серебристый GRIS PLATINE;
Темно-серый DARK GREY;
Красный RED FUSION;
Коричнево-зеленый TENAKURU.

Затраты на обслуживание

Как показывает опыт эксплуатации Duster и Kaptur, подвеска у этих кроссоверов хорошо переносит продолжительную эксплуатацию в условиях высоких нагрузок. То же самое относится и к Arkana. Не меньшей выносливостью отличаются стартовый мотор и механическая КПП. Определенные вопросы вызывают вариатор с турбомотором, обслуживание которых обходится в сравнительно высокую сумму. Но этот недостаток нивелируется практически неубиваемой муфтой и множеством других деталей конструкции. Причем данные компоненты стоят недорого. То есть в обслуживании Arkana является доступным автомобилем.

Комплектация Renault Arkana «Drive»

Что входит в комплектацию Рено Аркана «Драйв»:

Комфорт

Индикатор переключения передач
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
USB-разъём на передней панели
4 динамика
Подрулевой джойстик управления аудиосистемой
Bluetooth
Аудиовход AUX
Аудиосистема (FM/AM)
Импульсный электростеклоподъёмник со стороны водителя
Электростеклоподъёмники задние
Электростеклоподъёмники передние
Боковые зеркала с обогревом
Боковые зеркала с электрорегулировкой
Подогрев передних сидений
Датчик света
Датчик дождя
Кондиционер
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start
Ограничитель скорости
Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе
Электроусилитель рулевого управления с регулировкой усилия в зависимости от скорости
Бортовой компьютер с монохромным 3,5-дюймовым TFT экраном

Безопасность

Индикатор низкого уровня жидкости омывателя
Бачок омывателя большого объёма (5 л)
Подготовка двигателя к запуску в холодном климате
Набор автомобилиста
Иммобилайзер
Трёхточечные ремни безопасности на задних сиденьях
Предупреждение о непристёгнутых ремнях передних пассажиров
Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
Передние и задние подголовники, регулируемые по высоте
2 задних подголовника
Система контроля давления в шинах
Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
Подушки безопасности боковые передние
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
Фронтальная подушка безопасности водителя
Система помощи при старте на подъёме (HSA)
Система курсовой устойчивости (ESP)
Режим экстренного торможения (AFU)
Система распределения тормозного усилия
Антиблокировочная система (ABS)
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Режим Eco
Пульт управления центральным замком в ключе
Центральный замок
Датчики парковки задние
Ключ-карта с функциями «Свободные руки» и welcome/goodbye + кнопка запуска двигателя Start/Stop

Интерьер

Органайзер под полом багажника
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3-2/3
Полка багажника с отделениями для мелочей
Крючки для сетки в багажнике (4 крючка)
Центральная консоль с двумя подстаканниками и сдвижным подлокотником с отделением для хранения
Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
Солнцезащитный козырёк водителя с зеркалом
Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по высоте
Подсветка перчаточного ящика
Подсветка багажного отделения
Хромированные элементы салона: переключатель контролера 4х4i (только для 4WD)
Карманы в спинках передних сидений
Отделка руля кожей
Тканевая обивка сидений чёрного цвета

Экстерьер

Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя
Запасное колесо полноразмерное
Защита колёсных арок
Стальная защита картера и топливной системы
Светодиодные задние фонари Edge Light
Светодиодная оптика, включая ближний и дальний свет Pure Vision
Дневные ходовые огни светодиодные
Тонировка стекол лёгкая
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
Передние и задние брызговики
Хромированная накладка на выхлопную трубу
Колёсные диски стальные, стилизованные под литые, Celebris тёмно-серого цвета
Колёсные диски 17-дюймовые
Передние и задние бамперы в цвет кузова
Хромированная вставка верхней части решётки радиатора
Передний и задний бамперы с серебристым элементом
Зеркала заднего вида в цвет кузова

Стандартная комплектация Рено Аркана

Интенс

экстренное торможение
Регулятор и ограничитель скорости
Автоматический климат-контроль
складывающиеся задние сиденья 1/3 2/3
светодиодные фары
Электрический стояночный тормоз
Датчики дождя и света
карта громкой связи
Выход воздуха на задние сиденья
17-дюймовые колеса
Помощник по удержанию полосы движения
Четыре прибора с 4,2-дюймовым экраном
Передние и задние датчики парковки
Экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов
Apple CarPlay и Android Auto
Камера заднего вида

Дзен

Адаптивный круиз-контроль
Затемненные задние стекла
смешанная обивка
Задний подлокотник с подстаканниками
Автоудержание
Кожаный руль наппа
Электромеханическое зеркало с окантовкой
18-дюймовые двухцветные колеса
Внутреннее окружающее освещение
Приборная панель с 10,2-дюймовым экраном
датчик слепых зон
Мультисенсорные режимы вождения
Индукционное мобильное зарядное устройство
автоматический дальний свет
Распознавание дорожных знаков
задний датчик движения

Линия RS

Комбинированная обивка из алькантары
Передние сиденья с электрорегулировками
подогрев руля
Передние сиденья с подогревом
Электрохромное внутреннее зеркало без оправы
Специальные 18-дюймовые колеса RS Line
Боковой парковочный ассистент
Легкая помощь при парковке
Дизайн экстерьера и интерьера RS Line

Дизайн

Одним из главных преимуществ Renault Arkana является его спортивный и современный дизайн. В силуэте автомобиля прослеживаются черты BMW X4. Ниспадающая к приподнятой задней части крыша, придала французскому автомобилю вид кросс-купе. Оптика как спереди, так и сзади выглядит довольно оригинально. В передней части светодиодные ДХО выходят за рамки основного блока освещения и сползают на бампер. В то же время в задней части светодиодные фонари представляют собой сплошную линию, проходящую по всей ширине кормы автомобиля и замыкающуюся на логотипе бренда, установленном в центре багажной двери. Под логотипом имеется большая надпись названия модели “Arkana”.

Чтобы подчеркнуть внедорожные характеристики производитель установил на кузов автомобиля защитные пластиковые накладки чёрного цвета. Но если экстерьер выглядит очень эффектно, то в интерьере всё немного иначе. Салон Renault Arkana достаточно простой. Передняя панель имеет прямые и вертикальные линии, по всей ширине которой протянулась пластиковая вставка, покрытая лаком.

На центральной консоли находится большой дисплей мультимедийной системы, а под ним — блок управления системой климат-контроля с тремя поворотными регуляторами. Пластик в салоне среднего качества, но вот сиденья обиты практичной обивкой. Более того, передние сиденья обладают не самой худшей в классе боковой поддержкой. Однако, на заднем ряду сидений будет не совсем удобно высоким пассажиром из-за формы крыши в стиле купе.

Снаряженная масса
1370-1395 кг
Багажное пространство — минимум
508 л
Багажное пространство — максимум
1333 л
Объем топливного бака
50 л

Длина
4545 мм
Ширина
1843 мм
Высота
1565 мм
Колесная база
2721 мм

Технические характеристики

В основе Renault Arkana лежит глубоко переработанная подвеска другого кроссовера французского бренда — Renault Duster. Независимая передняя подвеска и полузависимая задняя, усиленные стабилизаторами поперечной устойчивости для более комфортного маневрирования на высоких скоростях. Габариты 5 местного купеобразного кроссовера:

длина между осями — 2 721 мм;
длина — 4 545 мм;
ширина — 1 820 мм;
высота — 1 565 мм;
масса — 1 370 кг.

Несмотря на покатую в задней части крышу, автомобиль имеет неплохой для этого класса размер багажника — 508 л. Увеличить место под перевозимые грузы можно с лёгкостью, сложив спинку заднего ряда сидений, тогда объем возрастает до 1 333 л. Одной из интересных особенностей Renault Arkana является его тормозная система. Ведь спереди она представлена дисковыми тормозами, в то время как сзади установлена барабанная конструкция.

В подкапотном пространстве могут находиться два бензиновых силовых агрегата. Базовым стал 1,6-литровый 114-сильный двигатель, который вырабатывает 156 Н*м максимального крутящего момента. Данный двигатель взаимодействует с пятиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатым вариатором. Но стоит отметить, что только версия на «механике» оснащается системой полного привода. Также в моторной гамме имеется 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель, оснащенный турбонагнетателем. Данный мотор развивает 149 л.с. и 250 Н*м максимального крутящего момента. Он работает в паре только с вариатором, но при этом в данной версии вариатор может быть подключен к системе полного привода.

Расход топлива (город)
9,2 л
Расход топлива (трасса)
5,6 л
Расход топлива (смешанный)
7,7 л
Тип топлива
Бензин
Разгон 0-100 км/ч
12,4 с
Максимальная скорость
183 км/ч

Мощность
114 л.с. при 5500 об / мин.
Крутящий момент
156 Нм при 4000 об / мин.
Модель двигателя
H4M
Объем двигателя
1598 см 3
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Рядное
Диаметр цилиндра

78 мм3,07 дюйма

Ход поршня

83,6 мм3,29 дюйма

Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Многоточечный непрямой впрыск
Турбина
нет

Управляемость и внедорожные характеристики

Renault Arkana более ориентирован на эксплуатацию в пределах города, чем Duster. Это прослеживается в настройках подвески, которая обеспечивает комфортное передвижение на незначительных неровностях и на грунтовой дороге. Французская модель хорошо цепляется за полотно, предотвращая заносы. При этом рулевое управление недостаточно четко настроено: при движении на прямой и пустой дороге водителям приходится периодически подруливать.

Внедорожные способности у Arkana реализованы лучше. Автомобиль оснащается полным приводом с режимом полной блокировки задней оси. Как итог, кроссовер неплохо справляется на сравнительно сложных участках. Однако ездить по бездорожью на Arkana рекомендуется на малых скоростях. Это объясняется тем, что автомобиль имеет сравнительно низкий клиренс и малые углы съезда и въезда

Поэтому неосторожное вождение может привести к поломке подвески. К плюсам французской модели следует отнести и многодисковую муфту, которая легко переносит постоянные и продолжительные нагрузки

Конкуренты

Среди основных соперников модели можно отметить несколько тоже впечатляющих моделей:

Nissan Qashqai. Качественная надежная модель вышла тоже в этом году. Отличается впечатляющей внешностью – передние фары с интегрированными светодиодными индикаторами поворота дополняют фирменную широкую V-образную решетку и рельефный капот. За счет этого машина выглядит динамично и агрессивно. Одна из фишек – двигатель заводится на расстоянии. Нужно просто нажать кнопку.
Renault Captur. Отличается ярким внешним видом. Бренд предлагает целых 24 варианта окраски кузова. В модели удачно сочетается элегантность с динамичными линиями кузова. Кроме этого, авто не останется не замеченным ночью – фирменные дневные огни и головная оптика выделят его в потоке других машин.

Mitsubishi ASX. Еще один конкурент Arkana Renault 2020 года отличается выразительным дизайном, современным пакетом систем безопасности, а также впечатляющей технической начинкой. Модель ездит на бензиновом двигателе и может развить может развить мощность в 150 «лошадок». На то чтобы разогнаться до 100 км/ч потребуется всего 11 сек.